コレクション: BMW

ランドローバーKVMアダプター付きのオリジナルXhorse VVDI PROGプログラマー、ハンダ付け不要サポート VVDI Progを選ぶ8つの理由 MC9S08シリーズ、MC68HC9S12シリーズ、MC9S12シリーズ、V850シリーズ、H8Xシリーズ、R8Cシリーズ、PCF79XXシリーズおよびほとんどのEEPROMチップの読み書き対応 チップデータ検証およびブランクチェック機能対応 データファイル比較機能対応 BMW N20およびN55 ECUの読み書きとISN表示に対応 5M48H、1N35H、2M53J、3M25JなどのMC9S12XEシリーズチップの安定した読み書き対応 PCF79XXリモート更新対応、現在BMW EシリーズとFシリーズに対応 複数の接続図を含む 英語、アラビア語、チェコ語、フランス語、イタリア語、ポーランド語、ポルトガル語、ロシア語、スペイン語、トルコ語、簡体字中国語を含む多言語対応 ランドローバーKVMアダプター使用で、ランドローバー2018年以降モデルにハンダ付け不要で対応 操作デモ： VVDI Progプログラマーを購入すると、BMW ISN読み取り機能とNEC、MPC、Infineonなどのチップの継続的なアップデートサービスが無料で付属します。VVDI Progプログラマー対応タイプリスト： メモリ：ATMEL、CATALYST、EXEL、FAIRCHILD、INTEL、MICROCHIP、MITSUBISHI、ST、TOSHIBA、XICORMCU：RENESAS V850、RENESAS H8X、RENESAS R8C、MOTOROLA MC68HC(9)08、MOTOROLA MC68HC(9)12MOTOROLA MC9S08、MOTOROLA MC9S12、NXP PCF79XX、ST ST10F、INFINEON XC2XXX、ATMEL、ATMEGA XXXX、INFINEON XC164CS、MICROCHIP PIC18F、 VVDI Progプログラマー対応モデルリスト： ECUリスト：BMW Eシリーズ、BMW Fシリーズ、BOMBARDIER、CHANGAN、DELPHI、MAGNETI、MARELLI、RENAULT、その他イモビライザーリスト：AUDI、BENZ、BMW、BUCIK、CHEVROLET、STEC、CHRYSLER、FIAT、FORD、GREATWALL、INFINITI、LANDROVER、JAGUAR、NISSAN、OPEL、PORSCHE、RENAULT、SAICMOTOR、VOLKSWAGEN、ZHONGHUA。ダッシュボードリスト：BUICK、CHANGAN、CHERY、CHEVROLET、DONGFENG、FAW、FORD、GEELY、GREATWALL、HAFEI、TOYOTA、HANTENG、HAIMA、HONDA、JAC、JAGUAR、JINBEI、JMC、LUXGEN、NISSAN、SGMW、VOLOVO、ZHONGHUA、ZOTYEリモートリスト：BMW Eシリーズ、BMW Fシリーズ VVDI PROG マイバッハ用接続： VVDI Prog スプリンター用接続： パッケージ内容：1. VVDI Progデバイス2. EEPROMソケット3. EEPROMアダプター4. MC9S12リフラッシュケーブル...

Autel Maxisys Ultraフルシステム診断ツール＋EV診断アップグレードキットEVDiagボックス＆バッテリーパック診断用アダプター パッケージ内容： Autel Maxisys Ultra診断ツール およびEV診断アップグレードキット多言語対応：英語、ドイツ語、スペイン語、フランス語、ポーランド語、イタリア語、オランダ語、ポルトガル語、スウェーデン語、ロシア語AUTEL MaxiSys Ultra診断ツールとEV診断アップグレードキットは、電気、ハイブリッド、ガソリン、ディーゼル車向けの高度な診断を提供します。このパッケージは、拡張されたトポロジーマッピングとバッテリーパック分析を備え、OBD経由または付属の専用ケーブルとジャンパーで直接実行可能です。Ultra画面は詳細なグラフィックと深い接続ガイダンスを表示し、安全で確実なテストを提供します。12.9インチのUltra EVタッチスクリーンタブレットには、MaxiFlash VCMI（5-in-1）測定デバイス、Bluetooth対応車両通信インターフェース、J2534パススループログラミングデバイス、専用のEVDiagボックスが装備されています。 パッケージ特徴： • 米国、ヨーロッパ、アジアの電気、自動車、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド車向けの高度な診断• コードの読み取りと消去、ライブデータの表示が可能なEV高電圧システムの迅速な分析• 高電圧システムのブロック、コンポーネント、ソケットの包括的な図解；段階的なシステム分解手順• バッテリーの真の状態を示す充電状態（State of Charge）と健康状態（State of Health）分析• バッテリーパック分析はOBD経由で行うか、付属の専用ケーブルとジャンパーで直接パックを分析可能；Ultra EV画面は詳細なグラフィックと深い接続ガイダンスを表示し、安全で確実なテストを提供 • インタラクティブなデータロギングセッションにより、Autelサポートと直接連絡し、診断バグやエラーの一次トラブルシューティングが可能• ワークショップ運営の理想的な管理のために設計されたワンストップマルチタスクで、すべてのデータファイル、顧客情報、車両記録を整理整頓• クラウドベースのデータマネージャーが顧客および車両記録、スキャナーデータ、技術者のメモを保存AUTEL MaxiSys Ultra： 高度なECUコーディング＆プログラミング：新しいモジュール交換後にECUをプログラム、書き換え、コーディング、マッチング。車両の隠れた機能を展開し、高度な機能を有効化して車両性能を向上させます。 拡張互換性：CAN-FD、DoIPバスプロトコル、D-PDU、J2534、RP1210診断標準に対応。 5-in-1 VCMI：5つの強力なデバイスを1つのスキャナーに完璧に統合し、労力だけでなく数千のコストも節約します。 MOTOR TruSpeed Repair：インテリジェント診断2.0、独自の修理支援、DTC分析、TSB、修理ヒントなどを提供し、修理者に前例のない利便性をもたらします。 トポロジーマッピング2.0：すべての車両システムの関係を1ページで色分け表示し、システム故障の分析を支援します。 事前・事後スキャン：保険調査員やサービスマネージャーのために、修理前後の車両状態を簡単に記録できます。 40以上のサービス機能：99％の車両に対応する最も包括的なサービスを含みます。 10以上の新機能：より広範な車両対応、より頻繁なアップデート、2025年新ライブデータ融合、VIN/0d0m_e.terチェック、WIFI印刷レポート、事前・事後スキャン、FCA＆ルノーSGW、レポート管理、リモートエキスパート（*この機能を有効にするにはSNコードの送信が必要です）、バッテリーテストやビデオスコープ（MV105/108対応）などの拡張機能。強化されたリモートエキスパート：CAN FD、DoIP、PDU、J2534、RP1210プロトコルを追加し、モデル対応範囲を拡大。サーバーとポイントツーポイントのデュアルチャネル接続方式によりネットワークが安定し、通信遅延を低減。プロトコルの自動認識、診断レポートのインポート、音声・映像など複数の通信方法もサポートし、スムーズなコミュニケーションを実現。 幅広い車両対応：最も完全な車種とモデルをカバー（2025年最新モデルまで更新）。150以上の自動車ブランド、10000台以上の車両対応！ EV診断アップグレードキット： キットにはEVDiag Box、リード線、特定の電気自動車用アダプターが含まれており、バッテリーパック分析や高電圧システム診断を行えます。 EVDiag BoxはMaxiSys Ultra、MS919、MS909タブレットに対応しています。これらのスキャンタブレットをすでにお持ちの場合、アップグレードソフトウェアを購入し、EVDiag BoxでEV診断機能を有効化できます。 Autel Maxisys Ultraの機能：全システム診断 Autel MaxiSys Ultraメカニックツールは、エンジン、トランスミッション、ブレーキ、ステアリング、サスペンション、電気系統など、車両を正しく動作させるために連携するすべてのシステムを診断できます。専門のOEメーカー製スキャンツールと比較して、Autel MaxiSys Ultraカー・スキャナーを使うことで、多くの費用と労力を節約できます。 より良い互換性：このメカニックツールは、99％のOBD2車両のアクセス可能なコンピューターとモジュールに通信ブリッジを構築できます。限定されたシステムのみをスキャンできる専門的な自動車スキャンツールは必要ありません。...

Autel MaxiCOM MK906 PRO 自動車用フルシステム診断ツール  Autel MaxiCOM MK906 Proは、MaxiCOMシリーズの最新ワイヤレス診断機器です。Android OSを搭載し、包括的な純正レベルの診断カバレッジと高度なECUコーディング機能を備えています。強力なExynos 5260 6コアプロセッサ（1.3 GHzクアッドコアARM Cortex-A7 + 1.7 GHzデュアルコアARM Cortex-A15）、8インチ静電容量式HDタッチスクリーン、長距離ワイヤレス通信を活用し、効率的で詳細な車両診断と解析を実現します。 製品のハイライト（Autel MaxiCOM MK906 Pro / MK906Pro）： グローバルバージョン：地理的制限や地域制限なし。 1年間の無料オンラインアップデート：公式Autelウェブサイトから直接利用可能。 強力な純正レベルECUコーディング：VW、アウディ、シュコダ、フォード、BMW、ポルシェ、ベントレーなどを完全サポート。 多言語対応：英語、フランス語、ドイツ語、スペイン語、ポルトガル語、オランダ語、ポーランド語、スウェーデン語、韓国語、日本語、ロシア語、イタリア語、繁体字中国語。 アップグレードモデル：MS906TS、MS906BT、MS906PROの後継機で、最新車種に対応したソフトウェアを搭載。 幅広い車両対応：150以上の自動車メーカー、10,000以上のモデルに対応し、最新の車種も継続的にアップデート。 地域対応：オーストラリアのホールデンおよびフォード車種を完全サポート。 ご注意： オシロスコープは標準ではサポートされていません。 拡張機能（追加購入で利用可能）： MaxiCOM MK906PROは、車両診断をさらに正確かつ信頼性の高いものにするための各種拡張機能（別売）に対応しています。 Autel MP408オシロスコープと互換性があり、電気システムのテストが可能です。 Autel MaxiVideo MV108デジタル検査カメラ／ビデオスコープと互換性があり、エンジンや燃料タンクなど通常は見えにくい場所の検査ができます。 MaxiBAS BT506バッテリーテスターと互換性があり、車両バッテリーのテストや始動・充電システムのチェックが可能です。 Autel MaxiCOM MK906 Pro（MK906 Pro / MS906 Pro）の製品特徴 MS906ProおよびMK906BTのアップグレード版として、新たにリリースされたAutel MK906Proスキャンツールは、遅延を排除し診断効率を最大化するよう高度に最適化されています。Qualcomm 660プロセッサとAndroid 10.0...

Autel MaxiSys Ultra EV 新エネルギー車診断スキャナー（MaxiSys UltraEV） Autel MaxiSys Ultra EVは、電気、ハイブリッド、ガソリン、ディーゼル車向けの次世代高度診断スキャナーです。MaxiSys Ultra EVは、電気およびハイブリッド車の包括的な分析を提供し、拡張されたトポロジーマッピングとバッテリーパック分析を特徴としています。テストはOBD経由または付属の専用ケーブルとジャンパーを使用して直接行えます。安全で確実なテストを保証するために、Ultra EVのタッチスクリーンは詳細なグラフィックと接続ガイダンスを表示します。この12.7インチのMaxiSys Ultraタブレットには、Bluetooth対応の車両通信インターフェースおよびJ2534パススループログラミングデバイスであるMaxiFlash VCMI（5-in-1）測定装置と専用のEVDiagボックスが装備されています。 Autel MaxiSys Ultra EVの特徴（Autel Ultra EV / UltraEV）： 米国、ヨーロッパ、アジアの電気、自動車用ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド車向けの高度な診断。 コードの読み取りと消去、ライブデータの表示を含むEV高電圧システムの迅速な分析。 高電圧システムのブロック、コンポーネント、ソケットの包括的な図面と、段階的なシステム分解手順を提供します。 充電状態（SoC）および健康状態（SoH）の分析により、正確で真のバッテリー状態を把握します。 バッテリーパックの分析はOBD経由または付属の専用ケーブルとジャンパーを使って直接パック上で行えます。Ultra EVの画面は詳細なグラフィックと接続ガイダンスを表示し、安全で確実なテストを保証します。 インタラクティブなデータロギングセッションにより、Autelサポートと直接連絡し、診断のバグやエラーの一次トラブルシューティングが可能です。 ワークショップ運営の理想的な管理のために設計されたワンストップマルチタスクで、すべてのデータファイル、顧客情報、車両記録を整理整頓します。 クラウドベースのデータマネージャーは、顧客および車両記録、スキャナーデータ、技術者のメモを保存します。 MS909EVとUltra EVの製品比較：   モデル MS909EV     Ultra EV 接続 Bluetooth MaxiFlash VCI Bluetooth MaxiFlash VCMI 画面 9.7インチタッチスクリーン 12.9インチタッチスクリーン バッテリー 15,000mAh 18,000mAh プロセッサー 2.2GHz+1.8GHz...

VVDI2 BMW FEM & BDC機能認証サービス（Condorキー カッターなし） 注意 VVDI2は現在BMW FEMおよびBDC機能をサポートしています。この機能を有効にするには、VVDI2にBMW OBD機能（SV86-3）が既に有効である必要があります。 認証を取得する方法は2通りあります： 1.BMW OBD機能が有効なVVDI2をお持ちの場合は、この認証サービスを直接購入できます。 2.BMW OBD機能が有効なVVDI2をお持ちで、さらにIkeycutter Condor機を所有している場合は、この機能を有効化するための認証料（SV86-S）のみお支払いいただければ利用可能です。 3.他のBMW FEM BDCキー プログラマーをご希望の場合は、当サイトのYH BMW FEM (SK226)をお選びいただけます。 VVDI2 BMW FEM/BDCシステム機能（リリース済み、ユーザーマニュアルなし） ユーザーは以下の3ステップでキーを作成できます：キー情報取得 → FEM/BDCシステムのプログラミング → キー作成。 対応機能： イグニッションスイッチを使って新しいキーを作成します。スペアキーの追加や全キー紛失時の作成も含みます（全キー紛失にはISNが必要です）。 FEM/BDCの走行距離計をリセットします（手動でメータークラスターのリセットが必要です）。 キーを消去します（消去された位置は空白になります）。 モジュールのコーディングをバックアップしてください。 モジュールのコーディングを復元してください。 注意事項： コーディングのバックアップと復元は、通常直接実行できます。 キーの追加、走行距離計のリセット、キーの消去は、まずFEM/BDCシステムのプログラミングが必要です。 FEM/BDCインターフェースで「キー情報取得」がサポートされていないタイプと表示された場合は、BMW E-sysソフトウェアでFEM/BDCシステムをプログラムし、その後VVDI2 BMWプログラミングを続行してください。 「FEM/BDCシステムのプログラミング」中は、すべての手順が完了するまでソフトウェアのウィンドウを閉じないでください。 FEM/BDCシステムのプログラミングには、はんだ付けとEEPROMの読み取り（FEM: 95128、BDC: 95256）が必要です。モジュールには同一のチップが2つあることが多いため、ソフトウェアの図を参照して正しいチップを選択してください。 プログラミング後は、元のEEPROMとモジュールのコーディングを復元してください。コーディングが復元できない場合や、再組み立て後にモジュールに問題がある場合（例：リモコンでエンジンがかからない、窓の問題など）は、BMW E-sysソフトウェアを使用してFEM/BDCシステムを再コーディングしてください。 FEM/BDCモジュールに電源を接続してリレーが鳴り続ける場合は、技術サポートに連絡してください。通常、FEM/BDCの動作は正しく、プログラミングのみが必要です。

VVDI2 BMW用CASプラグまたはフルバージョン（BMW EWSのキー作成機能追加） CASプラグを使用することで、CANラインを手動で接続でき、12Vに対応します。このCASプラグはVVDI 2と連携して使用されます。新バージョン（VVDI 2） 旧バージョン（BMW MULTI TOOL） 1. デバイスOBDII接続用2. 12V電圧供給3. EWS OBDライン4. EWS OBDライン25. 7シリーズCAS1/CAS2プラグ6. CAS3/CAS3+プラグパッケージ内容： 1個 x VVDI 2用CASプラグイン

PCF79XXアダプター付きオリジナルXhorse VVDI PROGプログラマー ハイライト VVDI PROGプログラマー購入でBMW ISN読み取り機能を無料提供 NEC、MPC、Infineonなどのチップの継続的なアップデート 多言語対応：英語、アラビア語、チェコ語、フランス語、イタリア語、ポーランド語、ポルトガル語、ロシア語、スペイン語、トルコ語、簡体字中国語 新対応オプション MCU追加対応：MPC5632M、MPC5633M、MPC5634M MCU追加対応：CR16MCS9V、CR16MCT9V MCU追加対応：R7F701417、R7F701437、R7F701441、R7F701442、R7F701461、R7F701462 イモビライザー：BUICK-REGAL-BCM (MC9S12XDP512) エアバッグ：S350 SRS (CR16MCT9VJE7) アダプターの特徴 16ピンロッキングソケットでチップをしっかり接続 一般的なEEPROMチップの読み取りをサポート 注意：正しい動作のために、付属の図に従ってチップを挿入してください 1.3.2 MCUリフラッシュケーブル基板上のMCUのプログラミングに使用 1.3.3 ECUリフラッシュケーブルECUのプログラミングに使用  1.3.4 MC9S12リフラッシュケーブル MC9S12シリーズチップのプログラミングに使用 対応チップリスト： EEPROM 製造元 タイプ サポート 備考 ATMEL AT24CXX R   AT25XXX R   AT93CX6 R   BOSCH B3XX R   B4XX R   B5XX R   B58XXX...

vvdi2概要 vvdi2オンラインアップデート手順 vvdi2ソフトウェアとドライバーのインストール方法 基本機能搭載の100%オリジナルXhorse VVDI2 VAGバージョン、VW第4＆第5世代IMMO、OBD48、96ビットID48クローン、MQB、ポルシェ、プジョー対応 VVDI2 VAG対応言語 英語、ポーランド語、スペイン語、中国語 有効化済みソフトウェアリスト VV-01 VAG第4世代イモビライザー VV-02 VAG第5世代イモビライザー VV-03 VAG OBDII 48トランスポンダーコピー VV-04 ID48 96ビットコピー VV-05 VAG MQBイモビライザー VP-01 ポルシェイモビライザーデータツール VPSA-01 PSAサポート VK-01 トランスポンダープログラマー VJ-01 PassThru J2534 注意事項 EEPROMおよびフラッシュダンプによるVAG EDC17のPIN、MAC、CS計算をサポート。この機能はCondorキー切断機なしでも有効化可能です。無料有効化のためにVVDI2シリアル番号を提供してください。 VVDI2 VAG機能 Immo 4 / Immo 5システムの読み書き キー学習 BCMリモートプログラミング Kラインメーターおよびイモビライザーボックス対応 走行距離補正 ECUプログラミング Immo 1 / Immo 2ファームウェア保護解除 走行距離変更、EEPROMダンプツール、ECUサポート、Kラインメーターおよびイモビライザー適合、コンポーネント保護などの特別機能 特別機能...

Key Tool Plus および Multi-Prog 用 XHORSE XDNP24GL D80 35080 アダプター 使用シナリオ このアダプターは、XHORSE Key Tool Plus タブレットまたは XHORSE Mini Prog を接続して、BMW純正35080インスツルメントチップの消去、読み取り、書き込みを行うために使用されます。BMW EシリーズおよびFシリーズのインスツルメントクラスターの走行距離修理によく使われます。 パッケージ内容 1 x XHORSE XDNP24GL D80 35080 アダプター

幅広いサポート： 3000台以上の車両に対応するプログラム可能なスマートキー交換品。 ランドローバー、ジャガー、トヨタグループ、BMW、クライスラー、ヒュンダイ、ホンダ、ゼネラルモーターズに対応。 優れた機能性  1分でキーを生成。 超長距離（40メートル/130フィート）周波数送信をサポート。  業界および規制基準を満たすかそれ以上のOE品質スマートキー。  多様なオプション  複数のスタイルとシリーズオプションあり 2～7ボタン構成に対応したマルチ周波数プログラム可能スマートキー。 製品仕様：  ボタン数：5ボタン キー機能：アンロック、ロック、トランク、パニック、アプローチライト（U、L、T、P、A） 周波数：315/433 MHz バッテリー：CR2032（別売） バッテリー寿命：1年以上 保証期間：1年 動作温度：-10～60℃（14～140℉） 保管温度：-20～70℃（-4～158℉）   パッケージ内容：  1個入り Autel IKEYLR005AL ランドローバースタイル スマートキー 315/433 MHz 5ボタン  

VVDI Prog Bosch ECUアダプター BMW ECU N20 N55 B38からISNを読み取る対応    BMW N20/N55/B38対応ME17.5.22(TC1724)(アダプター)を追加、MEVD17.2.4_Exx(N20)(アダプター),MEVD17.2.4_Exx(N20)(アダプター),MEVD17.2.4_Fxx(N20)(アダプター),MEVD17.2.9_Fxx(N20)(アダプター),MEVD17.2.9_Exx(N20)(アダプター),MED17.5.25(TC1782)(アダプター),MED17_5_22(TC1782)(アダプター),MEVD17_2_3(B38)(アダプター),MEVD17_2_K(B38)(アダプター),MEVD17.2.5(アダプター),MEVD17.2.8(アダプター),MEVD17.2.H(アダプター),MEVD17.2.P_Fxx(N20)(アダプター),MEVD17.2_Fxx(N55)(アダプター),MEVD17.2.G(N55)(アダプター),MEVD17.2.6(N55)(アダプター)<10-BOSCH-ECU-ADAPTER>->のオプションに(BOSCH ECUアダプターが必要)ME17.5.22(アダプター)を追加、MED17_5_25(アダプター) オプションあり<10-BOSCH-ECU-ADAPTER>->今後、さらに多くのECUタイプがリリースされますパッケージ内容：1個* VVDI PROG Boschアダプター

 Autel MaxiCOM MK808S-TS：究極の2-in-1診断＆プロフェッショナルTPMSソリューション Autel MaxiCOM MK808S-TSは、高度な診断能力と包括的なサービス機能を備えたプレミアム7インチOBD2タブレットスキャナー。 人気のMK808、MX808、MK808BT、MK808TSシリーズの決定版次世代アップグレードとして、標準診断機能とプロフェッショナルなTS601 TPMSツールの全機能を見事に統合。 なぜMK808S-TSを選ぶのか？ 比類なきコスト効率：高度な双方向診断スキャナーとマスターレベルのTPMSツールの二つの機能を一台にまとめ、二台分のコストの一部で手に入る。 双方向制御＆28以上のサービス：車両システムをシームレスに操作し、プロのメンテナンスリセットを簡単に実行。 FCA AutoAuthアクセス：新しいクライスラー、ダッジ、ジープ、フィアット車のセキュリティゲートウェイモジュールを簡単にバイパス。 ハイライト： なぜAutel MaxiCOM MK808S-TSが他を凌ぐのか1. 次世代ハードウェア：5倍高速パフォーマンス従来のMK808TSからアップグレードし、5倍高速のプロセッサ、Android 11.0、4GB RAMを搭載。超高速の診断応答と最大精度の故障特定を実現。MK808Sの多機能スキャンとTS601のプロTPMS機能を一台に融合。  2. 高度な双方向制御（アクティブテスト）インジェクター、リレー、コイル、ソレノイドバルブ、アクチュエーターなど、車両固有の部品をタブレットから直接制御。車両の操作を使わずに部品をアクティブテストし、5分以内に正確な診断結果を取得。 3. プロフェッショナルで完全なTPMSソリューションユニバーサルセンサーアクティベーション：既知のTPMSセンサーの98％をトリガーし、デコード。 Autel MXセンサーのプログラミング：損傷したセンサーの交換に新しいAutel MXセンサーを簡単にプログラム。 3,000以上の画面上再学習手順：ステップバイステップのガイドでTPMS再学習を簡単に完了。 ワンステップ健康診断：明確なDTC説明付きの完全なTPMS診断で迅速なトラブルシューティングを実現。 4. OEレベルの全システム診断＆28以上のリセット機能エンジン、トランスミッション、ABS、SRSなど、すべての電子システムにディーラー並みの深さでアクセス・診断可能。28以上のホットリセット機能を搭載し、オイルリセットからブレーキエア抜きまで、日常の整備ニーズをすべてカバー。 5. グローバル車両カバレッジ＆スマートオートVIN膨大なデータベース：80以上の米国、アジア、ヨーロッパのメーカーとモデルに幅広く対応し、オーストラリアのホールデンとフォードも専用サポート。 インスタントオートVIN：手動入力を省き、ワンタッチで車両のメーカー、モデル、年式を即座に特定します。 6. スマートなワークショップ管理＆Wi-Fiアップデート1ストップマルチタスク：顧客プロフィール、データファイル、修理履歴を整理し、スムーズなショップ管理を実現。 シームレスなWi-Fiアップデート：Wi-Fi経由のリアルタイムプッシュ通知で自動ソフトウェアおよびシステムアップデートをお楽しみください。 7. 真の多言語対応の柔軟性設定で英語、フランス語、ドイツ語、スペイン語、ポルトガル語、オランダ語、ポーランド語、スウェーデン語、韓国語、日本語、ロシア語、イタリア語のサポートからお好みの言語を選択可能。 双方向ツール。賢く作業し、超高速を実現。Autel MaxiCOM MK808S-TSは完全な双方向スキャンツールです。つまり、ECUにコマンドを送信し応答を受け取ることができ、簡単に言えば、車両の制御を車両自身の操作なしにタブレットから直接行えます。 誰のための製品か？修理サービスショップのオーナーであれ、DIYの車好きであれ、すべての自動車専門家にとって必須です。なぜ双方向アクティブテストが必須なのか？答えは簡単です：作業の流れを大幅にスムーズにするためです。この機能により診断作業が大幅に軽減され、問題が制御系にあるのか車両システム内にあるのかを簡単に確認でき、時間のかかるトラブルシューティングが格段に楽になります。例えば、エンジンがかからない状況を考えてみましょう。燃料圧力計を接続してエンジンを始動しましたが、燃料圧力が測定されませんでした。問題が部品なのか回路なのかわからず、車を分解したくない場合、この双方向車両診断スキャナーは燃料ポンプを作動させることができます。燃料圧力計が適切な燃料圧力を示せば、燃料ポンプ回路とポンプが正常に機能していることがわかります。さらに多くの用途は？リレー、インジェクター、コイル、ソレノイドバルブ、アクチュエーターなど、多くの車両固有のシステム、サブシステム、コンポーネントを作動可能。ラジエーターファン、ライト、ホーン、燃料ポンプのオン/オフ • スロットルの調整 • 窓の開閉 • ミラーの操作 • デバイスの加速、油圧制御、車両レベル位置、吸排気バルブ、ブレーキの開放、ホイールスピードセンサー供給、パーキングブレーキなどのテスト。注意： 機能メニューは車両のメーカー、モデル、年式によって異なります。利用可能なテストのみがメニューに表示されます。すべての利用可能なモジュールのOEレベル診断Autel MK808S-TSは、エンジン、トランスミッション、アンチロックブレーキシステム（ABS）、エアバッグシステム（SRS）など、すべての車両制御システムの電子制御ユニット（ECU）にアクセスできるフルシステム診断スキャナーです。このオートスキャナーは、ECU情報の取得、読み取りおよび消去を支援します。DTCを表示し、ライブデータを確認できるだけでなく、各機能に対しても操作可能で、車両に存在する問題について包括的な視点を提供します。車両のすべての利用可能なシステムを自動スキャンするか、特定の制御ユニットにアクセスして診断を行うことができます。    エンジン：Autel...