コレクション: BMW

14個のキーアダプター：1. BMW BDC2 LCDキー用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート2. BMW BDC3 LCDキー用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート3. BMW BDC2 長方形チップ（ナイフスタイル）キー用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート4. BMW BDC3 長方形チップ（ナイフスタイル）キー用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート5. BMW Uキー Uシャーシキー用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート6. ポルシェキー用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート7. アウディ A3-5Dキー用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート8. 新型アウディ 5Dキー用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート9. ロールスロイスキー用：暗号化キーの読み書きをサポート10. VW B8-5Cキー用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート11. VW旧型5Cキー用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート12. 新型VW 5Cキー用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート13. VW 5Dキー（白インダクター）用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート14. VW 5Dキー（黒インダクター）用：標準キーおよび暗号化キーの読み書きをサポート

GODIAG GT100+はOBDIIプロトコル通信検出およびECUのメンテナンス／診断／プログラミング／コーディングの最新テストプラットフォームです。全キー紛失後は短絡によりメーターと盗難防止システムを強制起動します。GT100+は電圧と電流を表示します。整備技術者がECUの現在の動作状態を判断するのに便利です。車両のOBD2インターフェースを16ピンに変換して信号検出が可能です。車両の単一モジュールまたは複数モジュールに接続できます。任意の診断ツールと接続して車両通信の良否を判断できます。バッテリー交換時には車両に電源を供給し、車両制御モジュールのデータ損失、自動ロック、キーリモコンの故障、警告灯点灯を防ぎます。 GODIAG GT100+の機能と操作ガイド 車両と診断ツールをOBDII経由で接続すると、Godiag GT100+のLEDがOBDII診断インターフェースと車両の通信状態を示します。 車両OBDIIインターフェースの電圧を監視し、リアルタイムで表示します。11V未満の場合は、車両が始動不能、データ損失、モジュールロックを避けるために診断およびプログラミングを中止してください。インジケーターの意味：  1. メーカー専用2. SJE1850配線3. メーカー専用4. 電源接地5. 信号接地6. SAEJ2284《CAN》高7. ISO9141-2&iso, DIS4230-4K配線8. メーカー専用 9. メーカー専用10. SJE1850配線《バス->11. メーカー専用12. メーカー専用13. メーカー専用14. SAEJ2284《CAN》低15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L配線16. 車両バッテリー正極  1.) 診断／プログラミング／コーディングツールが通信信号を送信できるかどうかを確認するために使用します。  2.) ECU接続：単一モジュール接続 GODIAG GT100+は単一のECUモジュールに接続し、ユーザーが単一モジュールの診断およびプログラミングを簡単に行えます。 3.) VW、ポルシェ、三菱などの全キー紛失時のGT100+プログラムキー - メーターまたはイモビライザーモジュールを起動します。A. VW第4世代／第5世代の全キー紛失（例：新型A6L、トゥアレグ、A4、Q5、A7）のキー登録には、GT100+のバナナコネクターのPIN16とPIN1をショートしてダッシュボードを点灯させ、その後キープログラマーツールを使ってGT100+のメスアダプターに接続しデータ収集を行います。車両によってはダッシュボードが点灯しない場合もありますが、例えばA6LやQ7などデータ収集は可能です。B. トヨタのエンジンECU交換時や全キー紛失時に一部のキープログラマーでトヨタのキー登録を行う場合は、PIN13とPIN4をショートする必要があります。C. 三菱の全キー紛失時のキー登録または全リモートキー紛失時のOBDII設定には、PIN1とPIN4をショートしてください。D. ポルシェカイエンの全キー紛失または全リモートキー紛失時のキー登録には、PIN3とPIN7をショートしてください。 4.) 電圧および電流値表示機能ベンチ上でバナナコネクターまたはDB25専用ECUインターフェースを使ってECUモジュールに接続し、Godiag GT100+が電圧／電流値を表示します。ユーザーはECUの現在の状態を直感的に確認できます。電流が表示されない、または実際の表示電流がエンジニアの予想と一致しない場合は、配線ミスをすぐに確認できます。配線が正しければ、ECUが故障していると判断できるため、診断通信を行わずに直接ECUを修理できます。 電流が過剰に表示される場合は、ケーブルの接続ミスかECUの故障を判断できます。5.) GT100+のピン1、9、3、11、12、13、8は[機器の黄色いバナナコネクターに対応]、これらの非標準OBD2プロトコルインターフェースはCAN BUSまたはK-Line通信プロトコルを表示する場合があります。GT100+はK-Line Pwm Vpw+ KWP 2000プロトコルのみ表示可能です。GT100+はCANBUS、K-Line、Pwm、Vpw+、KWP 2000プロトコル通信を表示します。6.) ECU診断／プログラミングツールを使ってベンチ上で単一のECUと迅速に通信。[これによりエンジニアや技術者はベンチ上で作業を完了でき、車両上で直接テストする際の他のモジュールのデータ損失リスクを回避できます。] 7.) 複数車両のECUモジュール接続。[モジュールのプログラミング時に複数のECUに接続する必要があるエンジニアや技術者の問題を解決することを目的としています。例えば、キーのプログラミングのために複数のECUモジュールに接続する場合など。] 8.) バッテリーの補助電源交換用 - 無停電電源接続モード。[バッテリーを取り外す際に一部の車両でイモビライザーリモコンデータの故障や欠落が発生するため、補助電源はGT100+を通じて車両に電力を供給し、バッテリー交換中も車両の電源を維持します。これにより、バッテリー交換中も車両のECUが電源接続された状態を保証します。] 9.) GT100+のOBD2ケーブルは1.4メートルの長さがあり、診断ツールのケーブルが短すぎる、または車両の診断ポートが狭すぎて接続できない問題を解決します。まずGT100+を接続し、電源スイッチを入れると画面に電圧が表示され、車両の電源が正常かどうかがわかります。[これにより、改造された車両のOBD2ポートによる診断＆プログラミングツールの焼損リスクを回避します]...

GODIAG BCP U KEY BDC2 BDC3 14-in-1アダプターキット 5C/5D暗号化キーのプログラミング＆マッチング対応 KEY TOOL PLUS/IM608/KD-MAX/KYDZタブレット対応製品特徴：  Xhorse Key Tool Plusデバイスをサポート Autel IM608デバイスをサポート KD-MAXデバイスをサポート KYDZデバイスをサポート暗号化キーの読み書きをサポート 穴位置決め方式によるBCP U キーの読み書きをサポート DIYクイックコネクター、すべてのデバイスをサポート【お客様自身で配線が必要】 シリコンリボンケーブルはんだ付け方式【将来的に工場で開発されたより多くのキーやチップへの接続をサポート】   14個のキーアダプター：   1. BDC 2 キー 2. BDC 3 キー 3. BDC 2 LCD 4. BDC 3 LCD  5. BCP U キー 6. V^W B8-5C 7. V^W 5D ホワイトインダクター 8....

GODIAG BMW用FEM/BDCプログラミングテストプラットフォームGodiag FEM/BDCプログラミングテストプラットフォームは、BMWの鍵屋、整備エンジニア、FEM/BDCプログラミングエンジニア向けに開発された専用機器です。 Godiag FEM/BDCプログラミングテストプラットフォームの5つの主な特徴：1. 鍵屋にFEM/BDCイモビライザーシステムの簡単で便利な接続を提供します。 2. プログラム済みFEM/BDCとキーの同期テストを実施します。 3. FEM/BDCのリサイクルを専門に行うエンジニアにテスト環境を提供します。 4. 自動車整備エンジニアがFEM/BDCとキーの同期状態を確認するのを支援します。 5. FEM/BDCモジュールと機器の接続を専門エンジニアに提供します。1. Godiag GT100やxhorse vvdi 2 / bmw vvdi bimツール / Autel im608などと連携して、新しいキーのプログラム、キーの追加、FEM/BDC ECUモジュールの交換が可能です。 2. このテストプラットフォームをFEM/BDCモジュールに接続して通信可能か、故障がないかをテストできます。 3. 事前処理後のデータ読み出しとバックアップに使用し、FEM/BDCイモビライザーモジュールの交換に利用します。4. FEM/BDCモジュールを車に戻す前に、プログラム済みキーがFEM/BDCと同期しているかどうかをテストできます。5. Godiag FEM/BDCテストプラットフォームは、FEM/BDCキーのプログラミングに熟練したエンジニアのビジネス拡大を支援します。車の所有者がキーを紛失した場合、FEM/BDCモジュールと対応するECUを取り外し、鍵屋に送って新しいキーをプログラムし、プログラム済みキーとFEM/BDCの同期テストも行えます。 6. トラブルシューティング - キーでエンジンがかからない場合、このテストプラットフォームを使ってFEM/BDCとキーの不一致が原因かどうかを特定できます。 7. このテストプラットフォームは専用のOEM FEM/BDC高速コネクターを採用しており、接続がより簡単で便利かつ信頼性があります。FEM/BDCモジュールの通信ピンを曲げることはありません。 8. GODIAG BMW用FEM/BDCプログラミングテストプラットフォーム構造説明 ① DB25メスコネクター。（GODIAG GT100のDB25オス端子に接続するために使用）② イグニッション模擬スタートスイッチ。③ イモビライザーダッシュボード模擬インジケーター。④ キー感知エリア。⑤ ネジボルト。⑥ CON7.⑦ 電源接続ポート。⑧ 外観。⑨ CON8. 9. 寸法 パッケージ内容： 1個 x GODIAG BMW用FEM/BDCプログラミングテストプラットフォーム 1個 x GODIAG OBD2からBD25ケーブル

Xhorse Multi-Progユーザーマニュアル Xhorse MultiProg XMPプログラマー – プロレベルECU＆TCUプログラマー、VVDI Progのアップデート版 Xhorse MULTI-PROGプロレベルプログラマーは、自動車用チップ、電子モジュール、ECUボードの読み取り、書き込み、クローン作成のためのプロフェッショナルデバイス。一般的な自動車用MCU、メモリチップ、電子モジュール、ECUボードのプログラミング、読み取り、書き込み、クローン作成機能を統合 Multi-PROGは工場生産でよく使われる大規模チップ書き込みのバッチプログラミングをサポート。対応書き込みタイプは一般的なメモリシリーズとマイクロコントローラーシリーズ。バッチプログラミング手順はソフトウェア付属の工場使用ドキュメントを参照 Xhorse VVDI PROGプログラマーと比較して、MULTI-PROGのプロレベルプログラマーはバッチプログラミング機能を追加。VVDI PROGはこの機能をサポートしない ハイライト： グローバルバージョンはVVDI Progを完全に置き換え工場使用モードのバッチプログラミング、オフラインプログラミング、ファイルオフラインプログラミングをサポート主な違い：MULTI-PROGはバッチプログラミングをサポート、VVDI PROGは非対応 無料MQB48ライセンス＆BMW BEN ISN読み取り対応Xhorse VVDI2またはKey Tool Plus PADアカウントに紐付けると、VVDI2またはKey Tool Plus PADでもMQB48機能が使用可能 車両エンジンデータ処理MED17、EDC17などのECUタイプの計算および処理をサポート チェックサム対応プログラミング中のデータ整合性を保証 ソフトウェア＆ハードウェアバージョンソフトウェア：V1.2.8ハードウェア：V1.3.5Xhorseから無料ソフトウェアダウンロード可能 Xhorse Multi-Progプログラマー用オプションアクセサリー： Xhorse MQB はんだ不要アダプター Xhorse Multi-Prog VH24、VH29、VH30、VH31アダプター Xhorse XDMPR8GL MQB-RH850/V850アダプター Xhorse Multi-Prog EEPROM & FLASHアダプターセット（9個） Xhorse XDNP61GL VOL.W KESSY はんだ不要アダプター（2008年以降のモデル対応、Touareg、Bentley、A8、Cayenne、Phaetonなど第4世代KESSY IMMOシステム含む） Xhorse...

製品紹介： GODIAG for BMW BDC3/BCPプログラミングテストプラットフォームは、イモビライザーシステム管理、キー同期、モジュール診断を効率化し、比類なき信頼性を提供します。これらの強力な機能により、プロのエンジニアにとって究極のオールインワンソリューションとなっています。GODIAG for BMW BDC3/BCPプログラミングテストプラットフォームは、より速く、安全で効率的な診断への扉を開きます。キー同期、モジュールプログラミング、または計器メンテナンスのいずれに取り組んでいても、このプラットフォームがサポートします。 BMW BDC3/BCPモジュールの診断とプログラミングを信頼性高く効率的に行いたいですか？もう探す必要はありません！GODIAG For BMW BDC3/BCPプログラミングテストプラットフォームがあなたの診断プロセスを革新します。精密かつ使いやすさを追求して設計されたこのプラットフォームは、すべてのBMWエンジニアと技術者にとって必携のツールです。 製品機能： 1、キーとモジュールが同期しているかどうかを検出します。2、キーとモジュールが同期すると、対応するイモビライザーインジケーターランプが点灯し、音声で通知されます。3、モジュールの車外診断プログラミングとコーディングはエンジニアの操作を便利にし、車の他のモジュールが損傷するリスクを回避できます。4、キーセンサー識別ライトにより、キーとモジュールの識別が簡単に行えます。5、計器の点灯による計器検査とメンテナンスが可能です。6、キーリモコン機能とモジュール同期テスト。7、ENET通信をサポートし、BDC3モジュールの診断、プログラミング、コーディングが可能です。8、CAN BUSモジュール通信をサポートし、BDC3モジュールの診断とプログラミングが可能です。9、Autel IM608デバイスとAutel BDC3キー、Autel BDC3キー追加認証を使用してBDC3モジュールにキーを追加します。10、BMW専用診断機器ICOM、GT109にENET通信で接続可能。11、BMW診断をサポートするAutel、Launchタブレットに接続して診断、プログラミングなどの機能を実行。12、キーのインテリジェント認識テストにより、BDC3モジュールのインテリジェント同期機能が正常かどうかを確認します。 製品特徴： 1、キー＆モジュール同期検出リアルタイムのフィードバックでキーとモジュールのシームレスな同期を検証します。 2、視覚および音声アラート同期が完了すると、イモビライザーインジケーターランプが点灯し、音声プロンプトで明確に確認できます。 3、車外診断プログラミング車外でモジュールのプログラミングとコーディングを行い、作業中の他の車両モジュールの損傷リスクを低減します。 4、マルチプロトコル対応BDC3モジュールの診断、プログラミング、コーディングにENETおよびCAN BUS通信をサポートします。 5、キーリモコン機能キーのリモコン機能とモジュール同期を簡単にテストします。 6、キーセンサー識別ライト内蔵のキーセンサー識別ライトでキーとモジュールの識別を簡単に行えます。 7、スマートキー認識キーのインテリジェント認識テストでBDC3モジュールのインテリジェント同期機能を検証します。 8、計器診断計器のライトを点灯させ、検査とメンテナンス作業を効率化します。 9、計器検査とメンテナンスプラットフォームが計器検査のために点灯し、メンテナンス作業をより簡単かつ効率的にします。 10、サードパーティデバイス統合 Autel IM608およびAutel BDC3キーとペアリングして安全なキー認証を実現。ENET経由でBMW認定ツールのICOM、GT109に接続可能。AutelおよびLaunchタブレットと互換性があり、BMW診断機能を拡張します。 パッケージ内容： 1個 x GODIAG For BMW BDC3/BCPプログラミングテストプラットフォーム

製品紹介：Godiag CAS2 CAS3 SER 半スマートテストプラットフォームはBMWの鍵屋、整備技術者、CAS2 / CAS3、CAS3+、CAS3++プログラミング技術者向けに開発された専用機器です。Xhorse Key Tool Plus Pad / Xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / CGDI BMW / Lonsdorデバイスなどのキー プログラミング機器と連携して、全紛失キーのマッチングやキー追加操作を行えます。本製品は磁気半スマートキーまたはスマートキーに適しています。  LONSDORデバイスはOBD2ベンチ方式でのデータ読み書きができません。これはこれらのデバイスがBMW IMMOモジュールと100kbCANbus独立通信を行えないためです。   LONSDORデバイスの場合、プログラマーを使用してCAS2半スマートCAS3 3+データを読み出し、キーのマッチングを行い、マッチング成功後にGODIAG CAS2 CAS3 SER 半スマートテストプラットフォームでキー同期検出を行うことができます。   GODIAG CAS2 CAS3 SER 半スマートテストプラットフォームを使用してIMMOモジュールとキーの同期検出を行います。キーのマッチングが成功したことを確認した後、キーのマッチング失敗による車両の始動不能を回避できます。   注意： 1.AUTEL、OBDSTARデバイスはサポートしていません。2.Godiag CAS2 CAS3 SER 半スマートテストプラットフォームは機械式キーCAS2をサポートせず、診断機器やGT100、GT100+とは使用できません。製品特徴：1.CASとキーの同期検出2.はんだ不要のCAS2/CAS3シリアルスマートキーのマッチング3.CASデータの読み取り、書き込み、プログラミング4.全キー紛失/キー追加マッチング5.CASキーのデータバックアップ6.CASモジュール機能判定製品機能： 1.CAS2 / CAS3、CAS3+、CAS3++モジュールと磁気半スマート/スマートキーが同期しているか確認します。 2.Xhorse Key Tool Plus Pad...

製品紹介： CK-PROGはSPC56xx、MPC56xx、SPC564xX、MAC7、MPC57xx、MC68HC(9)12シリーズ、Tc2xxシリーズ、Xc2xxシリーズ、Fs32K1xxシリーズ、9s12、9s08、M68Hxxシリーズ、H8S、R5F61725シリーズ、ATMEGAシリーズ、PIC16/PIC18シリーズ、s6シリーズ、RH850(R7F7)シリーズ、RL78(R7F1/R5F5)シリーズ、STM10、STM8シリーズ、MB96FXXシリーズ、V850(D70F)デュアルワイヤシリーズ、V850(DF70)シングルワイヤシリーズ、MB91シリーズ、EEPROMチップなど幅広いチップの読み書きをサポート 復号機能を搭載し、現在Freescale、Renesas、NXPなどのチップをサポート。対応モデルは継続的に拡大中    読み取り、書き込み、消去、アンロック、ロック、データ検証などのチッププログラミング操作が可能。メニューからプログラミングデータのカスタマイズやワンクリックフラッシュも対応車種別の配線図を提供し、接続が簡単CK-PROGは1年間の無料アップデートを提供 ソフトウェア機能： IMMO このモジュールは車両の盗難防止制御ユニットのデータ読み書き、修理、マッチングを担当 D-FLASH、P-FLASH、CONFIGなどの機能を備え、安全なデータ操作を保証 キーのマッチング、データクローン作成、故障修正、IMMO解除をサポート   計器 このツールは車両の計器制御ユニットの読み書き、校正、修理を行い、走行距離調整や故障修正に対応 DFLASH、FLASH、ID、ロック・アンロック機能を備え、読み取り、書き込み、検証、消去、クラウド処理、配線ガイドにより安定したデータ操作を実現 不良データの修復、画面の復旧、交換メーターのマッチングデータ書き込みを行う   エンジンコントロールユニット 車両ECUの読み書き、修理、クローン作成を提供。DFLASH、EEPROM、FLASH、ID、ロック・アンロック機能を備え、データ操作、クラウド処理、配線ガイドをサポートし、ECUクローン作成、中古モジュール適合、IMMOデータ書き込みに使用 キー チップ このモジュールは車両キーのチップデータの読み書きを行います。EEPROM、CONFIGなどのセクションがあり、読み取り、書き込み、検証をサポート   NFC このツールは車両NFCデータの読み書きを行い、NFCキーのクローン作成と複製に対応 NFC14443A（ISO14443A） タイプAカードとも呼ばれ、主にMifareカード 読み取り距離：10 cm（密着が必要） 最大速度：424 kbps 成熟した暗号化、高いセキュリティ 新エネルギー車のデジタルNFCキーやスマホ車キーに広く使用 NFC15693（ISO15693、ICODE） 長距離緩結合RFID規格 読み取り距離：1メートル以上 金属、ガラス、プラスチックを強力に貫通 最大速度：53 kbps、強力な耐干渉性 旧モデルのキーレスエントリーや車両部品識別に適用。   エアバッグ修理 このモジュールは車両キー チップのデータ読み書き専用です。 操作インターフェースはEEPROMやCONFIGなどの機能別に分かれており、キー チップのデータ領域と設定領域に個別にアクセス可能。読み取り、書き込み、検証などの機能をサポートします。 ダッシュボード ダッシュボードのデータ読み取り、書き込み、修復、校正をサポートし、走行距離調整ツールとして使用されます。 キー解除 車両キー チップの解除専用設計です。 摩耗しやすいモジュール 車両の脆弱な電子制御ユニットのデータを修復し、故障コードをクリアします。   チップ識別 Hitag、TIRIS、MEGAMOSなどの盗難防止キー...

2026年新型CGDI BMW BDC2、BDC3、U-Classis/BCPキー読み取り＆書き込み治具 – 3個セット CGDI K2キー プログラミング機器に対応したこの3個セットの治具は、BMWキーの安全かつ効率的な読み取りと書き込みのためのプロフェッショナルなソリューションを提供します。 主な特徴：• ワンクリック操作で迅速かつ便利に使用可能• はんだ付け不要 – 非破壊で安全• 信頼性が高く安定したデータの読み書き• 自動車技術者や鍵師向けの効率的で専門的なツール 利点：• BMW BDC2、BDC3、U-Classis/BCPキーシステムに対応• プログラミングエラーや操作リスクを低減• 耐久性があり使いやすいプラグアンドプレイ設計• プロのワークショップやキー プログラミング作業に最適 パッケージ内容：CGDI BMW BDC2 BDC3 U-Classis/BCPキー読み取り・書き込み治具 3個セット

Xhorse Multi Prog Programmer + Exclusive Adapters + MQB48 Adapters + MQB-RH850 Adapter + GODIAG ECU GPT Boot AD and G-V ECU Cable Bundle Package Kit Highlights Bundle Package IncludesXhorse Multi-Prog Pro-level ECU TCU Programmer Xhorse Multi-Prog Programmer Adapters XDMP04GL VH24, XDMP05GL VH29, XDMP06GL VH30, XDMP07GL VH31 Xhorse MQB48 No Disassembly No Soldering Full Set...

2025年 Xhorse XDNPBGGL BMW-G BDC2 アダプター：BMW Gシャーシ BDC2 IMMOアクティベーション無料提供 主な特徴： BMW Gシリーズのベンチプログラミング：作業台上でBMW Gシャーシ BDC2モジュールに直接キーを追加可能。 ユニバーサル互換性：Key Tool Plus PAD、VVDI2、MIDIアドバンスドバージョンとシームレスに連携します。 キー学習＆検証：BDC2を車両に戻すか、専用のテストベンチ（例：GODIAG BDC2 テストプラットフォーム）を使用してプロセスを完了します。 期間限定オファー：シリアル番号を提供すると、BMW Gシャーシ-BDC2 IMMO機能の無料アクティベーションを受けられます（オファー期間：2025年7月31日～2025年8月14日）。 対応車種リスト：5シリーズ (G30/G31/G38)      2016年11月～2020年8月6シリーズ (G32)                     2017年7月～2020年6月7シリーズ (G11/G12)             2015年7月～2019年2月X3 (G01/G08/F97)              2017年12月～2021年8月X4...

製品紹介：   GODIAG GT107+ DSGプラスギアボックスデータアダプターはDSGギアボックス接続アダプターです。DSGギアボックス整備技術者はDSGギアボックスECUのクローン作成、診断、修理ができ、PCMFlash、PCMTuner、Kessv2などを通じてDSGギアボックスECUのデータ読み書きや調整も行えます。   このアダプターはPCMFlashソフトウェア用に自動および手動選択が可能です。データの読み書きには「自動」を選択し、診断には「手動」を選択できます。その他のソフトウェアkessv2、DQ200、DQ250、DQ500でも「手動」を選択可能です。   さらに、車のバッテリー電源を使用して、アダプターはDSGギアボックスのデータを直接読み書きでき、データの読み書き中に通信状態を明確に確認できます。製品特徴： 1. アダプターはVAGシリーズのギアボックスECU接続に適しており、ギアボックスECU DQ250、DQ200、VL381、VL300、DQ500、DL501、ベンツ、BMWなどをサポートします。 2. 電圧表示：ユーザーはギアボックスECUの現在の動作電圧を知ることができます。ショートや配線ミスがある場合、電圧が大幅に低下し、問題の判断に役立ちます。 3. 電流表示はギアボックスECUの現在の動作電流を表示し、ギアボックスECUの動作状態を判断するのに使用されます。 4. 通信インジケーターは現在のCANbus Kライン通信状態を表示します。 5. 手動および自動電源スイッチ、120オームスイッチ。ブートモードケーブル（DB9 DSGギアボックス汎用変換ジャンパー）とプローブが付属。 6. 着脱可能な金メッキDB9接続インターフェース。ユーザーは自分でプロ仕様の接続ポートを作成し、DIY開発を実現できます。 7. バッテリークリップ付き電源コードを装備。ユーザーは車両バッテリーから電源を取ることができます。   接続図＆操作：   PCMtunerで使用：   簡単操作：   1. ギアボックスECUの配線定義に従ってGodiag GT107+をギアボックスECUに接続します。VAG DQ250、DQ200、VL381、VL300、DQ500、DL501、ルノーDC0/DC4、Gen2、ホンダLUK UDCTに対応。 2. 12V 2A DC電源に接続します。（機能ボタンは電源接続前にポップアップさせる必要があります。） 3. GODIAG GT107+のアナログイグニッションスイッチは、イグニッションスイッチが押されていない場合「自動」モードで、アダプターの電圧と電流データは0V 0Aを表示し、イグニッションスイッチが押されている場合は「マニュアル」モードで、電源の現在の動作電圧とギアボックスECUの現在の動作電流を表示します。（注：読み書きに必要なモードに応じて「自動」または「マニュアル」のアナログイグニッションモードを選択してください。） 4. PCMFlash、PCMTuner、J2534パススルーに接続します。 5. データの読み取りおよび書き込み操作を行います。 車両での使用：簡単操作： 1. ギアボックスECUの配線定義に従ってGodiag GT107+をギアボックスECUに接続します。VAG DQ250、DQ200、VL381、VL300、DQ500、DL501、ルノーDC0/DC4、Gen2、ホンダLUK...