コレクション: MG

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  • Autel MaxiCOM MK808S-TS 双方向診断およびTPMSプログラミングツール 28以上の特殊機能 FCA SGW用AutoAuth対応 MK808TS/MK808BTのアップグレード版 Autel MaxiCOM MK808S-TS 双方向診断およびTPMSプログラミングツール 28以上の特殊機能 FCA SGW用AutoAuth対応 MK808TS/MK808BTのアップグレード版
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     Autel MaxiCOM MK808S-TS:究極の2-in-1診断&プロフェッショナルTPMSソリューション Autel MaxiCOM MK808S-TSは、高度な診断能力と包括的なサービス機能を備えたプレミアム7インチOBD2タブレットスキャナー。 人気のMK808、MX808、MK808BT、MK808TSシリーズの決定版次世代アップグレードとして、標準診断機能とプロフェッショナルなTS601 TPMSツールの全機能を見事に統合。 なぜMK808S-TSを選ぶのか? 比類なきコスト効率:高度な双方向診断スキャナーとマスターレベルのTPMSツールの二つの機能を一台にまとめ、二台分のコストの一部で手に入る。 双方向制御&28以上のサービス:車両システムをシームレスに操作し、プロのメンテナンスリセットを簡単に実行。 FCA AutoAuthアクセス:新しいクライスラー、ダッジ、ジープ、フィアット車のセキュリティゲートウェイモジュールを簡単にバイパス。 ハイライト: なぜAutel MaxiCOM MK808S-TSが他を凌ぐのか1. 次世代ハードウェア:5倍高速パフォーマンス従来のMK808TSからアップグレードし、5倍高速のプロセッサ、Android 11.0、4GB RAMを搭載。超高速の診断応答と最大精度の故障特定を実現。MK808Sの多機能スキャンとTS601のプロTPMS機能を一台に融合。  2. 高度な双方向制御(アクティブテスト)インジェクター、リレー、コイル、ソレノイドバルブ、アクチュエーターなど、車両固有の部品をタブレットから直接制御。車両の操作を使わずに部品をアクティブテストし、5分以内に正確な診断結果を取得。 3. プロフェッショナルで完全なTPMSソリューションユニバーサルセンサーアクティベーション:既知のTPMSセンサーの98%をトリガーし、デコード。 Autel MXセンサーのプログラミング:損傷したセンサーの交換に新しいAutel MXセンサーを簡単にプログラム。 3,000以上の画面上再学習手順:ステップバイステップのガイドでTPMS再学習を簡単に完了。 ワンステップ健康診断:明確なDTC説明付きの完全なTPMS診断で迅速なトラブルシューティングを実現。 4. OEレベルの全システム診断&28以上のリセット機能エンジン、トランスミッション、ABS、SRSなど、すべての電子システムにディーラー並みの深さでアクセス・診断可能。28以上のホットリセット機能を搭載し、オイルリセットからブレーキエア抜きまで、日常の整備ニーズをすべてカバー。 5. グローバル車両カバレッジ&スマートオートVIN膨大なデータベース:80以上の米国、アジア、ヨーロッパのメーカーとモデルに幅広く対応し、オーストラリアのホールデンとフォードも専用サポート。 インスタントオートVIN:手動入力を省き、ワンタッチで車両のメーカー、モデル、年式を即座に特定します。 6. スマートなワークショップ管理&Wi-Fiアップデート1ストップマルチタスク:顧客プロフィール、データファイル、修理履歴を整理し、スムーズなショップ管理を実現。 シームレスなWi-Fiアップデート:Wi-Fi経由のリアルタイムプッシュ通知で自動ソフトウェアおよびシステムアップデートをお楽しみください。 7. 真の多言語対応の柔軟性設定で英語、フランス語、ドイツ語、スペイン語、ポルトガル語、オランダ語、ポーランド語、スウェーデン語、韓国語、日本語、ロシア語、イタリア語のサポートからお好みの言語を選択可能。 双方向ツール。賢く作業し、超高速を実現。Autel MaxiCOM MK808S-TSは完全な双方向スキャンツールです。つまり、ECUにコマンドを送信し応答を受け取ることができ、簡単に言えば、車両の制御を車両自身の操作なしにタブレットから直接行えます。 誰のための製品か?修理サービスショップのオーナーであれ、DIYの車好きであれ、すべての自動車専門家にとって必須です。なぜ双方向アクティブテストが必須なのか?答えは簡単です:作業の流れを大幅にスムーズにするためです。この機能により診断作業が大幅に軽減され、問題が制御系にあるのか車両システム内にあるのかを簡単に確認でき、時間のかかるトラブルシューティングが格段に楽になります。例えば、エンジンがかからない状況を考えてみましょう。燃料圧力計を接続してエンジンを始動しましたが、燃料圧力が測定されませんでした。問題が部品なのか回路なのかわからず、車を分解したくない場合、この双方向車両診断スキャナーは燃料ポンプを作動させることができます。燃料圧力計が適切な燃料圧力を示せば、燃料ポンプ回路とポンプが正常に機能していることがわかります。さらに多くの用途は?リレー、インジェクター、コイル、ソレノイドバルブ、アクチュエーターなど、多くの車両固有のシステム、サブシステム、コンポーネントを作動可能。ラジエーターファン、ライト、ホーン、燃料ポンプのオン/オフ • スロットルの調整 • 窓の開閉 • ミラーの操作 • デバイスの加速、油圧制御、車両レベル位置、吸排気バルブ、ブレーキの開放、ホイールスピードセンサー供給、パーキングブレーキなどのテスト。注意: 機能メニューは車両のメーカー、モデル、年式によって異なります。利用可能なテストのみがメニューに表示されます。すべての利用可能なモジュールのOEレベル診断Autel MK808S-TSは、エンジン、トランスミッション、アンチロックブレーキシステム(ABS)、エアバッグシステム(SRS)など、すべての車両制御システムの電子制御ユニット(ECU)にアクセスできるフルシステム診断スキャナーです。このオートスキャナーは、ECU情報の取得、読み取りおよび消去を支援します。DTCを表示し、ライブデータを確認できるだけでなく、各機能に対しても操作可能で、車両に存在する問題について包括的な視点を提供します。車両のすべての利用可能なシステムを自動スキャンするか、特定の制御ユニットにアクセスして診断を行うことができます。    エンジン:Autel...

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  • VAPON VP360 プロフェッショナルOBD走行距離補正ツール DTC読み取り・消去対応 2-in-1ハンドヘルドプログラマー VAPON VP360 プロフェッショナルOBD走行距離補正ツール DTC読み取り・消去対応 2-in-1ハンドヘルドプログラマー
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    製品紹介: VP360は、VAPONのプロフェッショナル向けハンディ走行距離補正プログラマーです。次世代ハードウェアアーキテクチャを採用し、OBD-II経由で直接走行距離を校正できます。DTCスキャン機能を統合し、生涯無料のOTAアップデートにも対応した2-in-1の価値を提供します。製品の特長: 1.3.5インチTFTカラーディスプレイ 操作が見やすい高解像度画面 2.OBD IIおよびベンチ作業 ベンチ作業用のインターフェース拡張に対応。 3.米国/欧州/日本対応 世界各国の幅広い車両ブランドに対応4.IP54保護ワークショップ向けに設計。 5.走行距離補正 ダッシュボードを分解せず、OBD-llポート経由でプロフェッショナルな走行距離校正を実行。自動データバックアップとワンクリック復元に対応。   6.OBD直接プログラミング 車両のOBD-ll診断ポートに接続するだけで使用可能。非分解方式により、損傷のリスクを排除します。   7.DTCの読み取りと消去 エンジン、トランスミッション、ABSシステムの故障コードをスキャン、読み取り、消去します。   8.無料OTAアップデート  生涯無料のOTAアップデートにより、最新モデルへの車両対応範囲を継続的に拡大2つの主要機能: 1.走行距離補正 ダッシュボードの分解やチップの取り外しを必要としない、OBD-IIポート経由のプロフェッショナルな走行距離校正。スピードメーター交換、ECU交換、バッテリー切断時のメータークラスター走行距離調整に対応します。データバックアップ機能とワンクリック 復元機能により、技術者はリスクのない安全な作業を実行できます   2.DTCの読み取りと消去 車両のすべてのシステムを対象とした包括的な故障コードスキャン。フリーズフレームデータの読み取り、保留中および恒久的なコードの確認、修理後のコード消去に対応します。汎用OBD-II P0xxxコードとメーカー固有コードの両方をサポートし、詳細な故障診断と検証を実現します。 幅広いブランドに対応 米国ブランド:General Motors、Ford、Chrysler、Dodge、Jeep。 欧州ブランド対応:BMW、Mercedes-Benz、Audi、VW、Skoda、SEAT、Porsche、Fiat、Alfa Romeo、Land Rover、Jaguar、Renault 日本ブランド:Toyota、Lexus、Nissan、Infiniti、Mitsubishi、Subaru、Mazda、Suzuki、Isuzu。 韓国ブランド:Hyundai、Kia、SsangYong。 ベンチモード:高度な走行距離校正のためのチップ直接通信 標準的なOBD-II接続に加え、VP360には拡張可能なベンチモードが搭載されており、メータークラスターの基板と直接通信できます。DB15インターフェースを介して外部PCBアダプターに接続することで、VP360はダッシュボードモジュール上のEEPROMおよびマイクロコントローラーチップのデータを直接読み書きできます。これにより、車両のOBDポートを完全に迂回できます。OBDベースの走行距離補正が制限されている、またはサポートされていない車両には不可欠です。ベンチモードは対応モデルの範囲を大幅に広げ、車載診断では対応できない場合に信頼性の高い代替手段を提供します。 中国ブランド:BYD、Geely、Chery、Great Wall、Changan、GAC、MG、Wuling、Hongqi、BAIC、Venuciaに対応。製品の特長: チップへ直接アクセス メーターパネルのPCB上のEEPROM / MCUデータを直接読み書きし、ハードウェアレベルで正確な走行距離キャリブレーションを実現します。   幅広い車両対応 OBDだけでは補正できない車両にも対応します。ベンチモードにより、欧州、米国、アジアのメーカーの追加モデルが利用可能になります。   将来にわたる拡張性 新しいPCBアダプターとチッププロトコルをOTAアップデートで継続的に追加し、長期的な価値と互換性を高めます。 走行距離キャリブレーション メーターパネル交換、ECU交換、またはバッテリー切断後の走行距離表示を、OBD-II経由で補正します。ダッシュボードを分解せずに、プロ仕様のキャリブレーションが可能です。データを自動バックアップするため、安全で元に戻せる操作を実現します。   故障診断 OBD-IIポートに接続すると、エンジン、トランスミッション、ABSのトラブルコードを即座に読み取り、消去できます。ライブデータストリームとフリーズフレームを表示し、故障の正確な切り分けと修理結果の確認が可能です。 仕組み...

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  • CG CGDI FC200 ECUプログラマー フルバージョン、4200種類のECUと3つの動作モードに対応、Denso ECUを無料で入手 CG CGDI FC200 ECUプログラマー フルバージョン、4200種類のECUと3つの動作モードに対応、Denso ECUを無料で入手
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    FC200ユーザーマニュアル 対応モデル一覧 FC200対応チェックサムリスト CGDI FC200 ECUリスト 製品紹介: FC 200 ECUプログラマーは、ECUおよびEGSのクローン作成用に設計されており、3つの操作モードで4,200種類を超えるECUおよびEGSユニットに対応し、市場に流通する車両モデルのおよそ80%をカバーします。 FC 200は、データ損失防止、自動検証、BMW ISNコードの100%正確な分析、VINコードの変更、および幅広い車種に対応したデータクローン機能を備えています。 さらに、DTCマスキングと機能無効化に特化したサポートを提供します。コンパクトで実用的な設計のFC200は、さまざまな作業環境における自動車の修理およびプログラミングを支える信頼性の高いアシスタントです。 製品の機能: 純正部品の保護FC200は、98%以上のECUおよびEGSユニットに対して、OBDモードとプラットフォームモードに対応しています。ケースを開けたり穴を開けたりする必要がなく、車両の純正部品を保護します。 スマート識別識別機能により、ユーザーはECUモジュールの通信を確認し、配線エラーを検出できます。ECUに損傷がなく、正しく接続され、識別に成功すると、FC200でチップとファームウェアの情報を読み取れます。 モジュールのクローン作成オンラインプログラミングなしで、ECU/EGSの読み取り、書き込み、クローン作成、同期、およびエリア単位でのフラッシュデータに対応します。チップとモジュールの自動チェックおよび保護機能を備えています。 ISNの読み取りと書き込みMiniを含むすべてのBMWシリーズのISNコード取得に対応し、全キー紛失時のマッチングや盗難防止メンテナンスを容易にします。 VIN書き込みダブルVINまたはVIN不一致の問題を解決し、車両メンテナンスを簡素化します。 データ処理第4世代および第5世代のAudi、Seat、Skoda、Volkswagen ECUのデータ分析と変更に対応します。Bosch MED/EDC17シリーズECUの盗難防止システム無効化に加え、Bosch VAG MEDC17、BMW/Mini MEVD17/EDC17、Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17シリーズのTPROTオフに対応します。 DTCマスキングBMW N55の28A0/101F01故障コードなど、エンジンのDTCコードをマスクできます。エンジンデータを読み取り、16進数ツールで故障コードのバイトを変更し、修正したデータをECUに書き戻します。 製品の特長: 必須の自動車ECUプログラマーBMW ECUデータの読み取り、書き込み、クローン作成に対応。元のデータをクローンすることで、破損したBMW ECUを交換できます。MSV90、MSD85、MSD87、N20、N55、B48、B58など、ほとんどのBMW ECUモデルに対応し、高価なBMW ECU機器の必要性を軽減します。 自動車鍵屋に必須のツールBMWのIMMO機能とISNコードのOBD経由での読み取りに対応。BMW 3シリーズ、5シリーズ、7シリーズ、X5、X6、GT535の6気筒エンジンにおける全キー紛失時のシナリオに最適です。安定性と効率性に優れ、取り外し不要の機能を提供します。 他のキー・プログラミングツールとの互換性CGDI BMW、VVDI2 Full、Mini ACDP、AUTEL IM508/IM608 Proなどに対応し、高価な単体機器と比べてコストを削減できます。 信頼性が高く使いやすい安定性と有効性を専門的にテスト済み。操作が簡単で、起動も高速。 ECU対応範囲をさらに拡大Mercedes-Benz 271、Audi、Volkswagen 06Jなど、その他のECUタイプに対応(一部サービスは有料)。 ライセンスと更新を完全サポートすべてのライセンスがアクティベート済み。1年間のオンライン無料更新付き。年間更新は任意ですが、更新しない場合、サーバー認証が必要な一部のBosch ECU機能が制限されることがあります。 多言語対応英語、フランス語、スペイン語、ポーランド語、繁体字中国語、簡体字中国語に対応。 ECU対応範囲を拡大BMW以外にも、KTAG、Kess、Kessy、Dimsportなどを含む3,000種類以上のECUに対応。 Bosch ECU検索ECUタイプを無料で識別(中国製のBoschユニットを除く)。 便利な操作CANバス、プラットフォームモード(分解不要)、ブートモードに対応。 FC200更新情報:...

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