Overview
- ECUの修理、コーディング、プログラミングを専門とするBMW専門整備工場
- 全紛失キー、BDC/ELVのアンロック、BMW IMMOマッチングを扱う自動車鍵業者
- ベンチ上でECU修理を行い、DME/DDEのISN読み取り、P-Flash、クローン操作を実施する技術者
- EGSトランスミッションモジュールの修理やゲートウェイ設定を行う高級車整備工場
- 工場レベルのBMWエンジニアリングアクセスを必要とする自動車電子技術者
- 高価なBMW純正ICOMディーラー機器を導入していない独立系整備工場
- BMWの新エネルギー・ハイブリッド車および電気自動車モジュールを扱う技術者
2. 対応する主な機能と特徴
BDC1 / BDC2 / BDC3 新品部品交換
対応するFシリーズおよびGシリーズ車両で、新しいBDCモジュールのプログラミングとコミッショニングに対応しています。モジュールの初期化、VINコーディング、ソフトウェア割り当て、キー学習、関連車両モジュールとの同期などが含まれます。
BDCエンジニアリング機能
BDC1、BDC2、BDC3の各世代にわたる高度なBDC関連操作を提供します。
OBD経由でISNを読み取る
一部のBMW B48、B58、および対応する8X0エンジンプラットフォームで、ECUを分解せずにOBD経由でISNを読み取れます。
DME / DDEのバージン化・修復
ECU交換やエンジン載せ替え用途向けに、一部のエンジンECUのバージン化および修復操作に対応しています。
ECU同期
エンジン、イモビライザー、ゲートウェイ、その他の関連モジュール間で、一部の同期操作に対応しています。
盗難防止・イモビライザー機能
BMWのEWS、CAS、BDC、および関連するイモビライザーシステム向けの高度なエンジニアリング機能を提供します。
GシリーズEME機能
ISN認証や車両間ISN交換など、一部のGシリーズEMEハイブリッド車・電気自動車操作に対応しています。
ゲートウェイ機能
一部のゲートウェイ設定および基本的なエンジニアリングレベル機能に対応しています。
エンジニアリングモード
一部の盗難防止、モジュール、バージョンツリーのプログラミング操作に対するエンジニアリングモードアクセスを提供します。
トランスミッション機能
現行の機能リファレンスに記載されているDKG02対応を含む、一部のトランスミッションエンジニアリング機能を搭載しています。
ハイブリッド車・電気自動車機能
BMWの一部のハイブリッド車および電気自動車のモジュールと機能に対応しており、EME関連の操作も含まれます。
3. 対応車両
Diatronik BimmerXはBMW車両専用に設計されており、Eシリーズ、Fシリーズ、Gシリーズを含む複数世代のBMWプラットフォームに加え、一部のハイブリッドおよび電気自動車プラットフォームにも対応しています。
BMW Eシリーズ
対応するEシリーズのプラットフォームには、次のようなモデルが含まれます：
• E36
• E39
• E46
• E60
• E61
• E63
• E70
• E71
• E82
• E90
• E91
• E92
Eシリーズでは、EWS、CAS、Siemens MSV／MSD、およびISN関連システムの一部に対応しています
BMW Fシリーズ
対応するFシリーズのプラットフォーム：
• F10
• F11
• F15
• F20
• F21
• F25
• F30
• F31
• F32
• F36
• F48
一部のFEM、BDC1、N20、N55、およびBシリーズエンジンECUシステムに対応しています
BMW Gシリーズ
対応するGシリーズのプラットフォーム：
• G20
• G21
• G30
• G05
• G06
• G07
• G11
• G12
• G14
• G15
• G29
一部のBDC2、BDC3、EME／EDME、B48、B58、S58システムに対応しています
BMWハイブリッド車および電気自動車
BimmerXは、Gシリーズ車両のEME関連機能を含む、一部のBMWハイブリッド車および電気自動車プラットフォームにも対応しています
車両の年式対応範囲
製品情報では、特定の1つのモデル年式範囲は指定されていません。対応範囲は主にBMWのシャーシ／プラットフォーム、ECUまたはモジュールの種類、ソフトウェアバージョン、および特定のエンジニアリング機能によって決まります
- BIMMERXソフトウェアはBMW専用の主要ツールです。Mercedesの機能はInfineonチップECUのクローン作成のみをサポートし、Mercedesの完全な診断には対応していません
- 米国サーバーでのオンライン計算には安定したインターネット接続が必要です。オフラインでの全機能操作には対応していません
- FEMリフレッシュおよびDKG02リフレッシュはベータ機能であり、100％の成功率は保証されません
- GT109ケーブルはDOIP／ENETプロトコル対応車両のみをサポートします。旧型のCAN専用BMWモデルには追加のK-Lineアダプターが必要です
- モバイルアプリによるコーディング（Bimmercode／Bimmerlink）はBMWでのみ動作します。Mercedes／VAGのPCソフトウェアはスマートフォンでは実行できません
- 正規ディーラーのオンライン車両登録およびメーカーソフトウェア更新は実行できません
- GT109には携帯電話接続用のOTG Type-Cアダプターは含まれていません（別売り）
- 大型商用トラック、建設機械、二輪車には対応していません
- BIMMERXソフトウェアの認証：購入後に提供される永続的な1ユーザー用オンラインアカウントのユーザー名とパスワード。月額サブスクリプション不要
- 必須の対応ハードウェア：付属のGODIAG GT109 DOIP-ENET通信ケーブル（追加購入は不要）
- 必須の別途機器：BIMMERXソフトウェアを実行するWindowsデスクトップ／ノートパソコン
- オプションアクセサリー：モバイルコーディング用OTG Type-Cアダプター、安定した12V車両プログラミング用電源
- 内蔵BMWエンジニアリング機能に追加の有料ライセンスは不要；記載されているすべての機能を永久にアンロック
BIMMERXソフトウェア仕様
- ソフトウェアバージョン：HKSP545
- サーバー所在地：米国専用演算サーバー
- 接続方法：暗号化VPNトンネル内蔵
- 操作モード：ベンチモード / OBD車上モード
- 対応OS：Windows 10 / Windows 11 64ビット
- インターネット要件：オンラインISN計算用の安定したブロードバンド
GODIAG GT109ケーブル仕様
- 対応プロトコル：DOIP、ENET
- ケーブル長：2m / 78.7in
- ディスプレイ：車両電圧デジタルリアルタイム表示画面
- 低電圧しきい値：11V未満でアラーム作動
- 車両入力：標準16ピンOBD2
- PCインターフェース：RJ45イーサネットポート
- 動作電圧：9V～18V DC
- ケーブル素材：高柔軟性シールド付き自動車用配線
- 製品重量：0.1KG
- パッケージサイズ：17cm13cm3cm
- BIMMERX HKSP545データベースおよび機能拡張の更新：オンラインサーバーとの同期を生涯永久無料で提供、年間更新料不要
- GT109ケーブルハードウェアにはアップグレード可能なファームウェアがなく、更新費用はゼロで有効期限もなし
- 新しいBMWシャーシ、ECUモデル、ISNアルゴリズムの更新は、追加料金なしで米国サーバーから自動配信
- ベータ機能（FEM/DKGリフレッシュ）は、無料のバックグラウンドサーバーアップグレードにより継続的に最適化
- BIMMERXソフトウェア認証：サーバーアクセス障害に対する12か月のオンラインサービス保証；ユーザーの不適切な操作によるアカウント喪失は保証対象外
- GODIAG GT109ケーブルハードウェア：メーカーによる12か月のハードウェア保証
- 保証対象：ケーブル回路の故障、表示画面の不具合、サーバーの公式な異常停止
- 保証対象外：強く引っ張ったことによるケーブルの損傷、液体による腐食、無断分解；ソフトウェアの違法な改変によるアカウント停止
- 30日間のグローバル返品ポリシー（品質上の問題以外の返品送料は購入者負担）；生涯オンラインテキスト技術サポート
1 x GODIAG GT109 DOIP-ENETケーブル