
DIATRONIC JLR PLUTO フルパッケージ ランドローバー&ジャガー 2017-2025年対応 コーディング&プログラミング IP制限なし
$3,100.00
$4,500.00
Package: 18cm*13cm*4cm ( Inch: 7.07*5.11*1.57 )
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Pluto JLRとは?
Pluto JLRは、2017年から2025年のランドローバーおよびジャガー車両向けのオンラインサーバーサポートを備えた高度なエンジニアリングソフトウェアソリューションです。プロフェッショナルなコーディング、プログラミング、キー学習、ECUフラッシング、モジュール設定に対応しています。
Pluto JLRは、2025年までの最新モデルのキーのプログラミングを含む、現代のJLR車両向けの完全なAからZまでのプログラミングソリューションを提供します。2024年から2025年の一部モデルのフラッシュファイルはまだ利用できない場合がありますが、コーディング、CCF設定、キー学習機能はサポートされています。
最近の更新
2025年4月: 新しい2025年プレミアムデータベースで更新されました。
ご注意:2023年から2025年のデータベースは別途購入が必要です。最新のデータベースを使用することで、2025年までの車両のモジュールフラッシングおよびCCF変更が可能になります。
価格およびパッケージの詳細については、お問い合わせください:
WhatsApp: +86 18350207975
Genuine Pluto JLRの特徴
GENUINE PLUTOは新しいDOIPおよびEVA2車両を完全にサポートし、2017年以降のほとんどのジャガーおよびランドローバーモデルをカバーしています。
2014年から2023年の車両(新型2021ディフェンダーを除く)をサポートするECU Diagと比較して、Pluto JLRは新世代のJLRプラットフォームと高度なプログラミング機能に特化して設計されています。
PlutoのオンラインCCF機能により、最新モデルを含むJLR車両の改造や設定が簡単に行えます。Pathfinderとは異なり、Plutoは手動でのバイト編集を必要としません。システムは直接CCFデータの書き込みとIMC設定の学習をサポートし、フラッシュ失敗や繰り返しプログラミングのリスクを減らします。
OBD経由で車両に接続後、ユーザーは必要な機能を選択して操作を開始するだけで、標準的なサービスリセットと同じくらい簡単に処理が行えます。
なぜPluto JLRを選ぶのか?
Diatronic PLUTO JLRフルパッケージは、2017年から2025年のジャガーおよびランドローバー車両向けに設計されています。高度なコーディング、プログラミング、ECUフラッシング、キーのプログラミング、イモビライザー機能、モジュール設定を高速かつ使いやすいプラットフォームでサポートします。
主な利点
- 単一メッセージプロトコルを使用したコーディングとプログラミングをサポートし、ブートローダーモードのモジュール回復も可能です。
- 電圧安定保護が向上した高速ECUフラッシングプロセス。
- デフォルトのCCFデータを書き込むことで、損傷または破損したモジュールの回復を支援します。
- 特にイモビライザー機能、コーディングバックアップ、キーのプログラミングにおいて、JLR車両を扱う鍵屋に必須です。
- 高度なCCF編集と学習機能を備えたレトロフィット機能をサポートします。
- 使用済みモジュールを新品同様に再プログラムでき、修理コストの削減に役立ちます。
- JLRの経験が少ないユーザーでも使いやすい初心者向けインターフェースです。
- キーのプログラミング、BCMリセット、イモビライザー機能などをサポートします。
- 以前は数時間かかっていた手順を簡素化し、作業時間をわずか数分に短縮します。
- 最新のJLR車両での安定かつ安全な動作を目的に設計されています。

パッケージ内容
このフルパッケージにはハードウェアとソフトウェアの両方が含まれています:
- PLUTO JLR OBDII VCI
- PLUTO JLR USBセキュリティキー・ドングル
- PLUTOソフトウェアライセンス(1年間のアクティベーション付き)
- 1年間の無料ソフトウェアアップデート
- 1年間限定ハードウェア保証
- 無料のJLR SDDソフトウェア
- 1年間の無料オンラインおよび電話による技術サポート
言語:英語
IP制限なし
年間ソフトウェア更新料:500ドル/年
最新のJLR Plutoソフトウェアは無料でダウンロード可能です。
Pluto JLR機能
- モジュールコーディング
- オンラインECUフラッシングおよび個別モジュールフラッシング
- アップデート用の手動ECUバージョン選択
- 車両サービス機能
- DTCの読み取りおよび消去
- 車両情報およびタイプの読み取り
- キーのプログラミングは約1分で完了
- イモビライザー機能およびECUリセット
- KVMおよびBCMの交換
- CCF編集およびVIN書き込み
- 動作するキーでロックされたBCMの解除
- 2019~2020年モデルの更新なしの中古BCMモジュールの再プログラム
注意事項
- 1年間の限定ハードウェア保証が含まれています。返品・交換はできません。
- 技術サポートや製品に関するご質問は、公式の技術サポートチームに直接お問い合わせください。
-
VIN書き込み機能:
VINの書き込みは新規または更新されたモジュールのみ対応しています。VINの変更はサポートしていません。VINデータがない新規またはリフレッシュされたモジュールには、現在の車両のVINをプログラムできます。 - 車両にアクティブアラームシステムが搭載されている場合、キーのプログラミングにはRFAモジュールまたはチップの交換が必要になることがあります。Plutoはアクティブアラームシステムを無効化しません。

Plutoは非常に使いやすく、以前は数時間かかっていた作業が、今では数分で完了し、手間なく安心して使えます。
Plutoは非常に安全に使用でき、すべての新モデルでの動作が保証されています。
新製品Plutoは新しいDoip&EVA2車両に対応しており、2017年以降のこれらのJLR車両のほとんどすべての機能をカバーできます。
EVA1車両とEVA2車両の見分け方は、エンターテインメントシステムを確認するだけで簡単です。NGIシステムが搭載されているのがEVA1車両、Pivi-ProがEVA2車両です。また、HPLA&JPLA BCMはEVA1車両に装着されており、L8B2&M8E2はEVA2車両に装着されています。これがEVA1とEVA2の簡単な区別方法です。
簡単に言うと:
最新のジャガーおよびランドローバー車両(2017年~2022年~2024年モデル)が、わずか1分で完了する作業に対応。クリックひとつで、あとは当社のJLR PLUTOツールとオンラインサーバーが自動で処理します。
Jaguar Land Rover車両用の新しいJLR PLUTOツールバンドルパッケージにより、誰でもオンラインCCF(最新モデル年に対応し、新しい無制限機能を含む)を使って望みの改造が簡単にできます。非車両ナビゲーションフラッシュの規制にも対応し、pathfinderのようにバイトを変更する必要がなく、CCFデータの取り込みとIMC設定を学習すれば、成功後はpathfinderのように繰り返しフラッシュ失敗することがありません。OBDに接続後、必要な機能を選択してダウンロード・使用するだけで、メンテナンスリセットと同じくらい簡単です。
TOPIXクラウドは現在ディーラーのみ利用可能です。個人や独立系、公共アカウントはまだ利用できず、近いうちにも利用できません。
当社のソリューションは新しいハードウェア/ソフトウェアバンドルツールJLR PLUTOを使用することです。非常に簡単で使いやすく、2023年までのすべての新車モデルをサポートします。
JLR Pluto FAQ:
Q: クライアント用の空白ファイルはありますか?それともツール購入時に空白ファイルを別途購入する必要がありますか?
A: はい、サポート時にすべてのファイルを提供します。
Q: プログラムはBCMと使用済みPCM、または使用済みモジュールKVMを使いますか?
A: BCMがロックされている場合は解除してから再プログラミングが必要です。KVMも同様です。PCMは問題なく、解除不要です。
BCMのロック解除方法は?


2023年2月アップデートログ
モジュールアドレスが常にホーム画面に表示され、SCAN DTCがより詳細かつ専門的になり、オプションも増えました

パッキングリスト
1セット X DIATRONIC PLUTO JLR ソフトウェア付き

お客様からPLUTO JLRとOEM機械の違いについて質問がありました。こちらが比較表です。
| アイテム |
Pluto JLR |
JLR DoIP VCI SDDディーラーツール | |
| 画像 | ![]() |
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| 名称 |
純正DIATRONIC PLUTO JLRフルパッケージ |
JLR DoIP VCI SDD Pathfinderインターフェース |
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| ツール | Plutoはエンジニアリングツールです | ディーラーツールは制限があります | |
| 高速かつ安全 | 高速かつ安全に数秒でプログラミングを行い、リスクを回避します | ディーラーツールは接続が切れるリスクが高く、数時間かかります | |
| プログラミング | Plutoはほとんどの中古スペアパーツの再プログラミングが可能です | ディーラーツールはほとんどのモジュールで新品パーツが必要です | |
| ワンクリック | Plutoはワンクリックで車両コーディングを変更できます | ディーラーツールは手順が長く、すべてのCCFに対応していません | |
| 有効化/無効化 | Plutoはワンクリックで機能の有効化・無効化が可能です | – | |
| プロトコル | Plutoはシングルメッセージプロトコルを使用し、モジュールに直接接続できます ディーラーツールのようにチェーンモジュールに接続する必要はありません |
キーを作成してABSが故障している場合、ディーラーツールは動作しませんが、Plutoは対応可能です | |
| レトロフィット | ライトのレトロフィットやすべてのメディアレトロフィットにおいて、Plutoは数分で対応できる世界最高のツールです | – | |
| キー学習 | 現在、KVMを交換せずにキーを追加したり、BCMのアラームを解除したりするキー機能を開発中です | 新品のKVMに交換する必要があります | |
| すべて | Plutoは鍵屋だけでなく、すべてのガレージや技術者のためのものです | – | |
Reviews coming soon.


