
GODIAG GT105 II ECU IMMOプログラマー AD OBD2 ブレイクアウトボックス ECUコネクター 車両電圧表示 バッテリー電圧11V以下アラーム通知
$24.99
Package: 17cm*12cm*6cm(インチ:6.68*4.71*2.36)
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GODIAG GT105 II ECU IMMO Prog AD OBD2ブレイクアウトボックス ECUコネクター
GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 IIは車両のOBD2を短絡させてIMMO起動マッチング、ECU診断およびプログラミング接続を行い、車両バッテリーから電源を取って屋外での車両メンテナンスに使用します。GT105と比較して、車両電圧表示、車両リモコン用CR2032電池テスト、車両バッテリー電圧警告(11V以下)、トヨタステアリング角度マッチング、ランボルギーニID48キーIMMO補助起動の5つの新機能が追加されています。
本製品はPWM+(PIN2)、CANH(PIN6)、CANL(PIN14)、Kライン(PIN7)の信号通信インジケーターを備え、データ通信時には対応するプロトコルインジケーターが点滅します。これにより通信状態の判断や診断プログラミング機器の通信可否を確認できます。
本製品は屋外作業に適しており、車載バッテリーから電源を取り、DC12V電源に変換して12V充電、プログラミング電源、または診断機器の独立電源として使用できます。
本機器はOBD2独立PIN4車体GND、PIN5信号GNDを提供し、一部モジュールの特殊プログラミングに便利です。さらにOBD2全プロトコルECUプログラミングケーブルにより、ユーザーはスタジオ内のECUに接続してECUプログラミング電源を調整できます。PWM+(PIN2)、CANH(PIN6)、CANL(PIN14)、Kライン(PIN7)の信号通信インジケーターを備え、データ通信時には対応するプロトコルインジケーターが点滅します。これにより通信状態の判断や診断プログラミング機器の通信可否を確認できます。
製品の特徴:
ECUプログラミング用電源調整のための全プロトコル対応ECU接続ケーブル。
OBD2独立PIN4は車体GND、PIN5は一部モジュールの特殊プログラミング用信号GNDです。
PIN4とPIN5は短絡・非短絡の切り替えが可能です。
標準OBD2独立PIN4、PIN5。
純銅製のメス端子は繰り返しの挿入・抜去に対応し、長寿命です。
バッテリークリップは環境に優しい塩水噴霧処理が施され、厚さは0.5mmです。
DC車載バッテリーケーブルは0.75mm²の2芯シースケーブルを採用し、DC5.5*2.5 / DC5.5*2.1インターフェースに対応しています。
DCコネクターにはリセット可能な7Aヒューズが付いています。
DC電源インターフェース、専用の実験室用電源コネクター。
全キー紛失マッチング---メーターまたは盗難防止ECUを起動します。(VAG第4世代および第5世代盗難防止、トヨタECU同期、三菱全キー紛失マッチングまたは全紛失リモコンキー設定補助、旧型ポルシェカイエン車のIMMOキー学習をサポート)
VPW、CANH、CANL、Kラインのインジケーターライトは車両と診断プログラミング機器間の通信状態を判断できます。(製品を機器に接続して使用する場合、ユーザーは機器が通信を送信できるかどうかで診断プログラミングの正常性を簡単に判断できます。)
現場修理
GT105 II電源アダプターケーブルは車両バッテリーから12V電源を取得します。(Xhorse Key Tool Plus Pad、VVDI Prog、CGDI Prog、IM608などのプログラミング機器に対し、屋外で電源が必要な際に12V電源を供給し、BMW、ベンツIMMO ECUやその他車両ECUのデータ読み取りを可能にし、屋外故障車両の現場修理を実現します。)
製品機能:
IMMO AD電源アダプター機能。2016年以降のフォード全スマートキー紛失に対応し、GT105 IIはVVDI機器(OBDSTAR、AUTELなど)およびその他の盗難防止マッチング機器と連携してキーのプログラミングを行います。
車両電圧表示
車両リモコン用CR2032電池テスト
車両バッテリー電圧警告アラーム(11V以下)
トヨタステアリング角度マッチング
ランボルギーニID48キーIMMO補助起動
IMMO AD電源アダプター機能。2016年以降のフォード全スマートキー紛失に対応し、GT105 IIはVVDI機器(OBDSTAR、AUTELなど)およびその他の盗難防止マッチング機器と連携してキーのプログラミングを行います。
全キー紛失マッチング---メーターまたは盗難防止ECUを起動します。(VAG第4世代および第5世代盗難防止、トヨタECU同期、三菱全キー紛失マッチングまたは全紛失リモコンキー設定補助、旧型ポルシェカイエン車のIMMOキー学習をサポート)
VPW、CANH、CANL、Kラインのインジケーターライトは車両と診断プログラミング機器間の通信状態を判断できます。(製品を機器に接続して使用する場合、ユーザーは機器が通信を送信できるかどうかで診断プログラミングの正常性を簡単に判断できます。)
現場修理
GT105 II電源アダプターケーブルは車両バッテリーから12V電源を取得します。(Xhorse Key Tool Plus Pad、VVDI Prog、CGDI Prog、IM608などのプログラミング機器に対し、屋外で電源が必要な際に12V電源を供給し、BMW、ベンツIMMO ECUやその他車両ECUのデータ読み取りを可能にし、屋外故障車両の現場修理を実現します。)
キー切断機用に12V電源を供給(12V)。
標準OBD2全プロトコルECUプログラミングライン。(MPPS、FGTech、Kess v2などと併用し、ECUデータの読み書き、ECUクローン、ECUチューニングなどに対応)(注:OBD2全プロトコルECUプログラミングラインは別売り)
OBDバッテリー交換ツール
バッテリー交換中の無停電電源供給を実現し、交換中の電源断によるデータ損失、キー故障や再マッチングを防止します。
GT105 IIを使うと、バッテリー交換時に以下の機能を利用できます:
1.時計が変わりません。2.スピーカーがロックされていません。3.IMMOがロックされていません。
4.ガラスドアが設定されていません。5.スロットルが設定されていません。6.警告灯が消灯しています。7.故障コードなし。
GT105 & GT105 II 製品比較
GT105 & GT105 II 製品比較
| モデル | GODIAG GT105 II | GODIAG GT105 |
| 車両電圧表示 | √ | X |
| 車両リモコン用CR2032電池テスト | √ | X |
| 車両バッテリー電圧警告アラーム(11V以下) | √ | X |
| トヨタステアリング角度マッチング | √ | X |
| ランボルギーニID48キーIMMO補助起動 | √ | X |
| DC逆接続保護、内部短絡自己回復保護 | √ | √ |
| OBD2インターフェース4PINおよび5PIN短絡機能 | √ | √ |
| VW AUDI VAG immo4 強制起動 | √ | √ |
| トヨタECU IMMO補助起動マッチング | √ | √ |
| 三菱IMMO補助起動マッチング | √ | √ |
| ポルシェIMMO補助起動マッチング | √ | √ |
| VPW通信プロトコル表示 | √ | √ |
| CANH通信プロトコル表示 | √ | √ |
| CANL通信プロトコル表示 | √ | √ |
| Kライン通信プロトコル表示 | √ | √ |
| バッテリー電源、無停電電源装置 | DIYクリップケーブルアクセサリー | 電源取得用特別2.5mクリップケーブル |
パッケージ内容:
1個 x GT105 II ホスト
1個 x バッテリークリップ付き電源コード
Reviews coming soon.
