Overview
godiag gt107 ギアボックスデータアダプター 英語マニュアル(新)
- ギアボックスのクローン作成、データの読み書き、故障修理を専門とするDSG/TCUトランスミッション修理技術者
- PCMFlash、PCMTuner、KESS V2を使用してDSGのキャリブレーションとプログラミングを行うECUチューニングエンジニア
- VAG、Mercedes、BMWのデュアルクラッチおよびオートマチックトランスミッションを整備する高級車修理工場
- 車両から取り外したTCUのベンチテストを行う自動車電子機器のベンチ修理専門家
- ギアボックスの変速ショック、滑り、データ損失の問題に対応する自動車修理工場
- トランスミッションECUプログラミングの実習を行う自動車整備専門学校



2. 対応する主な機能と特徴
DSGギアボックスECUの読み取りと書き込み
GT107はDSGギアボックスECUとの直接通信に対応し、以下を実行できます:
• ECUデータ読み取り
• ECUデータ書き込み
• ECUクローン作成
• ECU修理
• ECUデータ調整
• ECUプログラミング
DSGギアボックスECU診断
GT107を使用すると、対応する診断・プログラミングソフトウェアを介してDSGギアボックスコントロールユニットを診断できます。
対応する操作:
• ECU通信テスト
• DSGモジュール診断
• 故障解析をサポート
対応DSGギアボックスECUモデル
GT107は以下のモデルへの接続に対応しています:
• DQ200
• DQ250
• DQ500
• VL381
• VL300
• DL501
自動・手動イグニッションモード切り替え
GT107にはアナログイグニッションスイッチが搭載されています:
自動モード
主にPCMFlashと併用して、ECUデータの読み取りと書き込みに使用します。
手動モード
用途:
• ECU診断
• KESS V2の操作
• DSGギアボックスの専用プログラミング手順
複数のプログラミングソフトウェアに対応
接続図と操作:
• 車両で使用:
• PCMtunerで使用:

• KESSV DQ200、DQ250、DQ500と併用
簡単な操作:

柔軟な電源供給オプション
GT107は以下に対応しています:
• 車両バッテリー電源
• 外部12V電源
DSG ECUのプログラミング作業中に安定した電源を供給します。
プロフェッショナルDSG ECU接続設計
特長:
• DSGギアボックス専用接続アダプター
• 安定したECU通信
• 簡単に接続できるベンチプログラミング
• プロフェッショナルなワークショップでの使用に適しています
3. 対応車両は?
GODIAG GT107は、主にDSGギアボックスシステム搭載車向けに設計されています。実際の車両対応範囲は、接続するプログラミングソフトウェアと対応ECUモデルによって異なります。
対応トランスミッションシステム
以下を含むDSGギアボックスECUプラットフォームに対応しています:
• DQ200 DSGギアボックス
• DQ250 DSGギアボックス
• DQ500 DSGギアボックス
• VL381ギアボックス
• VL300ギアボックス
• DL501ギアボックス
対応車両ブランド
ギアボックスECUの種類とプログラミングソフトウェアによっては、GT107をDSGトランスミッション搭載車で使用できます。対象には以下が含まれます:
• Volkswagen
• Audi
• Skoda
• SEAT
対応車両年式
車両年式の対応範囲は以下によって異なります:
• DSGギアボックスモデル
• ECUハードウェアバージョン
• プログラミングソフトウェアの対応状況
GT107本体には車両ソフトウェアや車両データベースは収録されていません。実際に対応する年式・車種は、PCMFlash、PCMTuner、KESS V2などの互換ソフトウェアによって異なります。
- 12V乗用車専用です。24V大型トラック、建設機械、オートバイには対応していません
- TCUのプログラミングを単独で完了することはできません。PCMFlash / PCMTuner / KESS V2 J2534プログラマーとの併用が必要です
- CAN/K-Line通信回路を搭載しない、LINバス専用ギアボックスECUには対応していません
- 物理的に焼損したTCU基板は修理できません。データの読み書きと信号通信のみ可能です
- 防水ではありません。乾燥した屋内のベンチ上、または雨風を避けた屋外での車載作業専用です
- 新エネルギーEV専用電動ドライブギアボックスのコントロールユニットには対応していません
- 車両バッテリーなしでベンチ上でプログラミングを行う場合は、別途12V 2A/3AのDC電源が必要です
- キットのハードウェアにはアクティベーションロック、年間サブスクリプション、隠れた認証料金はなく、開封後すぐに完全ロック解除済みです
- 必須の別途対応機器(別売):PCMFlash、PCMTuner、KESS V2、その他のJ2534 ECUプログラマー
- 必要な電源コード、プローブ、接続配線はすべて公式キットにあらかじめ含まれており、主要なTCUモデルには追加アダプターは必要ありません
- すべてのデータの読み書き権限は、対応するECUプログラミングソフトウェアのライセンスに依存し、このキットによる追加料金は発生しません
- GT105およびGT107は、独立したファームウェアやオペレーティングシステムを内蔵しないパッシブなブレークアウト/アダプターハードウェアです
- すべてのTCUの読み書き操作は、対応するECUプログラマーのPCソフトウェアに依存します
- 対応コンピューターOS:Windows 7 / Windows 10 / Windows 11(32bitおよび64bit);Mac OSおよびLinuxには対応していません
- このキット専用のモバイルアプリはありません。すべての操作はWindowsデスクトップコンピューターで行う必要があります
- GT105およびGT107ハードウェアにはユーザーが更新できるファームウェアがなく、更新費用はゼロで、無料更新の期限もありません
- 新型ギアボックスモデルへの対応拡張、プロトコルの更新、チェックサムアルゴリズムはすべて、対応するPCMFlash / PCMTuner / KESS V2ソフトウェアの公式アップデートに依存します
- 公式プログラマーのデータベース更新はすべて永久無料で、年間更新サブスクリプション料金はかかりません
- 標準メーカー製品保証:元の購入日から12か月
- 保証範囲:標準的な乾燥した作業場での使用において、メイン基板、通信配線、表示ランプ、内部コネクターに発生した製造上の欠陥
- 保証対象外:電源の逆接続、過電流・過負荷、液体による腐食、無断分解、乱暴な配線による損傷
- 30日間返品サービス(品質上の問題以外は購入者が返送料を負担);生涯無料のテキストおよびメールによる技術サポート
DSGアダプター×1
バッテリークリップ付き電源コード×1
プローブ×1
