GODIAG GT108 C 設定用スーパーOBDI-OBDIIユニバーサル変換アダプター（乗用車、SUV、トラック、トラクター、鉱山車両、発電機、ボート用）
$49.99
Package: 17cm*12cm*6cm（インチ：6.69*4.72*2.36）
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1. GODIAG GT108（構成C）は、次の用途向けに設計されています：
さまざまな非標準OBDIポートを標準OBDIIポートに変換し、診断、プログラミング、コーディングを行う必要がある、専門の多目的修理工場、大型トラック修理技術者、オートバイ整備士、船舶整備担当者、建設機械修理技術者、ECUベンチチューニング技術者向けです。
2. 対応する主な機能と特長
GODIAG GT108は汎用OBDI-OBDII変換アダプターで、車両ごとに異なる診断インターフェース定義に応じて、ユーザーが配線をカスタマイズできます。
主な機能
- OBDI診断インターフェースを標準OBDIIインターフェースに変換
- 車両をOBDII診断機器に接続
- 診断データストリームの読み取りに対応
- 故障コード診断に対応
- プログラミング機器の接続に対応
- ECUのアクティベーションおよびコーディング作業に対応
- 個別ECU制御ユニットの接続に対応
対応用途
- 乗用車
- SUV
- ピックアップトラック
- トラック
- オートバイ
- トラクター
- 鉱山用車両
- 発電機
- ボート
- 個別ECUモジュール
製品の特長
- 柔軟な接続が可能なDIY配線設計
- さまざまな診断インターフェース定義に対応
- 逆極性保護により、電源の誤接続による損傷を防止
- GND4とGND5を個別に接地する設計
- IGNスイッチのシミュレーション機能を内蔵
- 電源インジケーター
- GND4/GND5切り替えインジケーター
- IGN切り替えインジケーター
- 確実な配線を実現するねじロック式端子設計
- 車両およびトラック用の診断ジャンパーキットを同梱
3. 対応している車両
GODIAG GT108は特定の車両ブランドに依存しません。異なるOBDI診断インターフェース定義を持つ車両および機器に対応しています。
対応車両タイプ
- 乗用車
- SUV
- ピックアップトラック
- 商用トラック
- オートバイ
- トラクター
- 鉱山用車両
- 発電機
- ボート
対応機器
- 車両ECUモジュール
- 個別電子制御ユニット
対応通信ライン
- CAN通信
- K-Line通信
利用可能な構成
対応：
- 乗用車
- SUV
- ピックアップトラック
- オートバイ
対応：
- トラック
- 鉱山用車両
- 発電機
- ボート
C構成
内容：
- A構成
- B構成
車両の対応状況は、車両またはECUの診断インターフェース定義と通信プロトコルによって異なります。
4. 以下の制限事項にご注意ください
- これは単なる変換アダプターであり、独立した診断ソフトウェアは搭載していません。車両を検出するには、外部のOBDII診断スキャナーと組み合わせて使用する必要があります。
- 24V大型トラックの場合は、別途GT106 12Vから24Vへのトラックアダプター を購入する必要があります。
- ピン定義を自動識別することはできません。ユーザーは車両整備マニュアルまたはGT108公式マニュアルを参照して配線レイアウトを確認する必要があります。
- 車両ECUの物理的な損傷を修理するものではなく、変換通信チャネルを提供するだけです。
- 対応する専用配線端子のない新エネルギー車の高電圧ECUシステムには適用できません。
- Config CはA＋Bキットを含むフルバージョンです。単体のConfig A／Bでは、すべての重機に対応できません。
5. ハードウェアアクセサリーとライセンス要件
- アダプター本体に、アクティベーション料金、シリアル認証、年間サブスクリプションは必要ありません。
- 対応するジャンパーケーブル、バッテリー電源クリップコード、ロック式ドライバーはすべてConfig C標準パッケージに含まれています。
- 診断を行うには、第三者製のOBDII診断スキャナー（Autel、OBDSTAR、Xhorseなど。別売）が必要です。
- 追加の外部電源は不要です。付属のバッテリークリップケーブルを使用して、車両バッテリーから電源を供給できます。
6. GODIAG GT108（Config C）仕様
- バージョン：Config C（Config A＋Config Bのフル配線キット）
- 出力インターフェース：標準16Pin OBDIIオスポート
- 機能端子：独立GND4、GND5、アナログIGNスイッチ、CAN／K／L信号端子
- 保護回路：逆接続焼損防止保護
- インジケーターライト：電源LED、GND4／GND5ステータスLED、IGN信号LED
- 対応ツール：ロック式ドライバー、マルチ仕様ジャンパー配線ハーネス、バッテリークリップ電源コード
- 動作電圧：12V車両電源（24Vトラックには別途GT106アダプターが必要）
- 使用方法：車載OBDI配線／ベンチ上での独立ECU配線
7. ソフトウェアアップデート
- これは、ファームウェアや車両データベースを内蔵しない純粋なハードウェア変換アダプターです。ソフトウェアのアップデート操作は必要ありません。
- すべての診断機能は、接続する外部スキャナー独自のアップデートサービスに依存します。GT108による追加アップデート料金は発生しません。
- ハードウェアの配線ロジックは恒久的に固定されており、アップグレードパッケージは提供されません。
8. グローバルバージョン
地域別の車両ブランドロックがない、グローバル対応のユニバーサルアンロックハードウェアアダプター。OBDIポートを搭載した世界中の乗用車、オートバイ、トラック、船舶、建設・産業機械に対応。
9. 保証
購入日から1年間のハードウェア限定保証。端子の接触不良やインジケーターの故障など、製造上の欠陥は無償交換の対象です。誤配線、過電圧、ケーブルの故意の切断、無断分解による損傷は保証対象外です。30日間の返品が可能ですが、返送料は購入者負担となります。
10. 同梱品
GODIAG GT108 Super OBDI-OBDIIユニバーサル変換アダプター 1個
トラック・乗用車用診断インターフェース接続ジャンパーキット 1セット
バッテリークリップ付き電源コード 1本
ドライバー 1本
取扱説明書 1部
GT108の使用方法
手順：
1. 診断インターフェースのピン配列を確認します（ご自身の車両の整備マニュアルを確認するか、オンラインで検索してください）。または、GT108マニュアルに記載されている対応する診断インターフェースのピン配線図を参照してください。
2. インターフェースのピン配列に従って、車両に必要な接続ラインを確認し、ピン配列に従ってGT108アダプターに接続します。（ドライバーを使用して端子を固定してください。）
3. ピン配列に従って、接続した診断ケーブルを車両のOBD1診断インターフェースに接続します。（最初にGND 4またはGND5を接続し、その後BAT+を接続してください。電源ケーブルが正しく接続されると、GT108本体のPOWランプが点灯します。車両の診断インターフェースに電源がない場合は、バッテリーケーブルを使用して車両バッテリーをGT108のDC電源コネクターに接続してください。車両にイグニッション信号が必要な場合は、O-IGNラインを接続してIGNスイッチを押します。対応するIGNランプが点灯し、O-IGNラインからイグニッション電源信号が出力されます。）
4. 通信ラインCANまたはKラインを診断インターフェースに接続します。（注：車両診断機器に追加されたトラック診断ソフトウェアを使用する場合は、GT106 24V-12Vアダプターを別途購入する必要があります。）
5. 診断機器を接続し、車両の診断を開始します。
注：ご自身の車両の診断インターフェースのピン配列が分からない場合は、まず診断インターフェースの電源を確認してください。最初に、バッテリー接続ケーブルの黒いバッテリークリップをバッテリーのマイナス端子に接続し、次にBAT+ラインを診断インターフェースに接続して電源端子を確認します。マルチメーターを使って診断インターフェースの電源を確認することもできます。診断インターフェースのピン配列は、GT101 Pirt電気回路テスターでも判別できます。
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