検索結果: “VAG Test platform”

商品説明 1、GODIAG GT110 VW、Skoda、Seat用 CAN-Bus UDS 第4世代 IMMOシステムテストプラットフォームケーブル、POGOピンでPOGOピンデータの読み書き対応 2、GODIAG GT111 VW、Skoda、Seat用 CAN-Bus 第3世代＆3.5世代 ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブル、POGOピンでデータの読み書き対応 3、GODIAG GT112 K-Line VW、Skoda、Seat用 第2世代＆第3世代 ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブル 4、GODIAG GT114 Audi K-Line IMMO Audi A4 A6 C5 第2世代＆第3世代 ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブル GODIAGバンドルパッケージ：GODIAG GT112 VW、Skoda、Seat用 K-Line 第2世代＆第3世代 ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブルは、オフラインでのキーとIMMO機器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急始動エリア感知検出、IMMOダッシュボードのオフライン診断、機器のIMMOデータ読み書き、機器の走行距離修正、キー照合などを実行します。VW、Skoda、Seatなどのモデルに対応しています。 GODIAG GT111 VW、Skoda、Seat用 CAN-Bus 第3世代＆3.5世代 ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブル（POGOピン付き）は、VW、Skoda、Seatなどのモデルに対応し、POGOピンを使ってオフラインでデータの読み書きを行います。キーとIMMO機器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急始動エリア感知検出、IMMO複合機器のオフライン診断、機器のIMMOデータ読み書き、機器の走行距離修正、キー照合などの機能をサポートします。GODIAG GT110 VW、Skoda、Seat用 CAN-Bus UDS 第4世代 IMMOシステムテストプラットフォームケーブルは、VW、Skoda、Seatなどのモデルに対応し、オフラインでPOGOピンデータの読み書きを行います。Volkswagen、Skoda、SeatのすべてのUDSシステムのダッシュボードキーのプログラミング（Boot Probeを含む）に対応しています。現在の動作電圧と電流を表示でき、電源スイッチ、イグニッションスイッチのシミュレーション、イグニッションの始動・停止を知らせるブザーを備えています。CANH UDS通信表示、CR2032リモートキー電池検出、キーとIMMO機器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急始動エリア感知検出、IMMO複合機器のオフライン診断、機器のIMMOデータ読み書き、機器の走行距離修正、キー照合などの機能をサポートします。 GODIAG GT114 Audi K-Line...

GODIAG GT115は、VAG MQBおよびIMMO4 CAN-Bus UDSシステム向けに設計されたプロフェッショナルな2-in-1接続ケーブル兼テストプラットフォームです。自動車の鍵屋やエンジニアが車両内で直接作業することなく、IMMOプログラミング、キーのマッチング、診断などの車外作業を便利に行えます。 高度なPOGO PIN技術を搭載し、ケーブルを損傷させたり面倒なはんだ付けを必要とせずに、ダッシュボードから直接安定したデータの読み書きを実現します。 主な特徴とハイライト 高度なPOGO PIN設計：ダッシュボードのデータを正確に読み書き。より安全に固定でき、車両の元の配線を損傷から守ります。 デュアルシステム対応：VAG MQBおよび第4世代IMMO4プラットフォームの両方をシームレスにサポート。 リアルタイムモニタリング：デュアルデジタルディスプレイで、現在の電源電圧と動作電流をリアルタイムに表示し、安全な診断を実現。 作業台での利便性：狭い車内から作業台の快適な環境へ診断作業を移動可能。 バッテリー電圧検出：CR2032キーリモコンバッテリーの内蔵検出機能により、プログラミング時の最適な性能を確保。 製品の主な機能 同期検出：キーと車両のIMMOモジュールを同時に簡単にテスト・検出。 独立診断：エンジンおよびパワー拡張モジュールの独立した診断を実行。 ゲートウェイ通信：ゲートウェイモジュール経由でエンジン／パワーモジュールの通信診断およびプログラミングテストを実施。 BCMからゲートウェイへのテスト：BCMモジュールをゲートウェイに接続し、シームレスなプログラミングおよび通信テストを実施 （注：必要に応じて対応するスイッチを押してください）。 ゲートウェイモジュール検出：ゲートウェイモジュールの状態と健康状態を迅速に確認。 ステップバイステップガイド：POGO PINの使い方 以下の手順に従い、POGO PINの読み書きモードに安全に入ってください： 準備：電源を接続します。 （メイン電源スイッチがOFFになっていることを確認してください）。 イグニッション：IGNイグニッション電源スイッチをONにします。 プラグイン：メータークラスターのプラグをしっかり接続します。 位置合わせ：ダッシュボード上の指定されたPOGO PIN接続ポイントを探し、プローブとしっかり位置合わせします。 起動：メイン電源スイッチを3～5秒間オンにします。ABSランプが点滅し始めたら、POGO PINの読み書きモードに正常に入っています。 パッケージ内容： GODIAG GT115テストプラットフォームメインケーブル 1本 POGO PINプローブアセンブリ 1個

GODIAG GT110 VW Skoda Seat CAN-Bus UDS第4世代IMMOシステムテストプラットフォームケーブル、POGO PINによるPOGO PINデータの読み書き対応  GODIAG GT110はVW、Skoda、SeatのCAN-Bus UDS第4世代IMMOシステムテストプラットフォームケーブルで、VW、Skoda、Seatなどのモデルをサポートし、オフラインでPOGO PINによるデータの読み書きを行います。これはVolkswagen、Skoda、SeatのすべてのUDSシステムのダッシュボードキーのプログラミング（Boot Probeを含む）用です。製品は現在の動作電圧と電流を表示し、電源スイッチ、シミュレーションイグニッションスイッチ、イグニッション開始と停止を知らせるブザーを備えています。CANH UDS通信表示、CR2032リモートキー電池検出、キーとIMMO計器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急始動エリア誘導検出、IMMO組み合わせ計器のオフライン診断、計器IMMOデータの読み書き、計器走行距離修理、キーのマッチングなどの機能をサポートします。   HEX V2、VAGCOM VCDS 5053、VAS5054A、VAS6154、SUPER VAG K+CAN、Obdstar、Lonsdor、AVDI、ZEDFULL、VVDI2、Key Tool Plus、X300 DP Plus、Lonsdor、SUPER VAG、AUTELなどのデバイスと併用可能です。製品機能：   1. POGO PINを使用してダッシュボードのデータを読み書き 2. オフラインでダッシュボードに接続し、標準OBD2に変換 3. キーチップと計器の同期テストを実行 4. 独立電源スイッチ 5. イグニッションスイッチのシミュレーション 6. 現在の動作電圧表示 7. CR2032リモートキー電池検出 8. 電流計の動作電流表示 9. CANH UDS通信インジケーターライト 10. ライト付きキー誘導アダプター 11. ポゴピンはより安定して保持でき、ケーブルを損傷しません。製品比較  モデル GODIAG GT110...

GODIAGテストプラットフォームケーブル GT112 Kライン、GT111 CANバス、GT110 CANバス UDS ポゴピン付き VAG第2/3/3.5/4世代ダッシュボードIMMO用GODIAGバンドルパッケージ：GODIAG GT112 VW、Skoda、Seat第2世代および第3世代ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブルで、オフラインキーおよびIMMO機器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急始動エリア検知、IMMOダッシュボードのオフライン診断、機器のIMMOデータ読み書き、機器の走行距離修正、キー照合などを実行します。VW、Skoda、Seatおよびその他のモデルに対応しています。 GODIAG GT111 VW、Skoda、Seat CANバス第3世代および第3.5世代ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブル（ポゴピン付き）で、VW、Skoda、Seatおよびその他のモデルに対応し、ポゴピンを使用してオフラインでのデータ読み書きを行います。本製品はキーとIMMO機器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急始動エリア検知、IMMO組み合わせ機器のオフライン診断、機器のIMMOデータ読み書き、機器の走行距離修正、キー照合などの機能をサポートします。 GODIAG GT110 VW、Skoda、Seat CANバス UDS第4世代IMMOシステムテストプラットフォームケーブル（ポゴピン付き）で、VW、Skoda、Seatおよびその他のモデルに対応し、オフラインでのポゴピンデータの読み書きを行います。Volkswagen、Skoda、SeatのすべてのUDSシステムのダッシュボードキーのプログラミング（Boot Probeを含む）用です。本製品は現在の動作電圧と電流を表示でき、電源スイッチ、イグニッションスイッチのシミュレーション、イグニッション開始と停止を知らせるブザーを備えています。CANH UDS通信表示、CR2032リモートキー電池検出、キーとIMMO機器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急始動エリア誘導検知、IMMO組み合わせ機器のオフライン診断、機器のIMMOデータ読み書き、機器の走行距離修正、キー照合などの機能をサポートします。 HEX V2、VAGCOM VCDS 5053、VAS5054A、VAS6154、SUPER VAG K+CAN、Obdstar、Lonsdor、AVDI、ZEDFULL、VVDI2、Key Tool Plus、X300 DP Plus、Lonsdor、SUPER VAG、AUTELなどの機器と併用可能です。GODIAGテストプラットフォームの特徴：1. ポゴピンを使用してダッシュボードのデータを読み書き2. ダッシュボードにオフライン接続し、標準OBD2に変換3. キーチップと機器の同期テストを実施4. 独立した電源スイッチ5. イグニッションスイッチのシミュレーション6. 現在の動作電圧表示7. CR2032リモートキー電池検出8. 現在の機器動作電流表示9. CANH UDS通信インジケーターライト10. ライト付きキー誘導アダプター11. ポゴピンはより安定して保持し、ケーブルを損傷しません。インテリジェントIMMOシステム緊急始動エリア誘導検知車両のスタートスイッチを押し、デバイスのキー識別子を特定のエリアに近づけます。キー識別子のライトが点滅または点灯すれば、そのエリアは車両のキー緊急始動感知エリアです。お客様のスマートキーの電池が切れている場合でも、死んだスマートキーをキー緊急始動感知エリアに置くだけで車両を始動できます。車両IMMO始動および始動キーのチップ検出 テスト結果の分析： 1. キー識別子のライトが点滅して消える場合、IMMOチップとチップキーは正常に動作しています。2. キー識別子のライトが長時間点滅する場合、チップキーと車両のIMMOシステムが一致しておらず、チップキーの再照合が必要です。3. キー識別子のライトが点滅しない場合、車両のIMMOシステムに故障があるため、車両のIMMOシステムを点検してください。パッケージ内容：1個 x GODIAG GT112 テストプラットフォームケーブル1個 x GODIAG GT111 ポゴピン付きテストプラットフォームケーブル1個 x GODIAG GT110...

注意：1. デバイスのシリアル番号と写真をメールでお送りください  2. 配送不要。返金サービスなし。3. これは VAG SFD認証専用であり、ハードウェア保証はありません。ご注意ください。4. 適用対象：MaxiSys Ultraシリーズ、MaxiSys 906シリーズ、 MaxiSys 908シリーズ、 MaxiDAS DS800シリーズ、 MaxiDAS DS900シリーズMaxiCheck MX808シリーズ、 MaxiCheck MX900シリーズ、Otofixシリーズ以下のデバイスは サポートされていません ：MS Elite、MaxiSysシリーズ（MaxiSYS、MaxiSYSPro、MaxiSysIM、MaxiSysADAS、MaxiSysCV）、BT608、KM100 よくある質問  デバイスがセキュリティゲートウェイ機能を購入していない場合、OEM認証に入ると空白が表示されます。 SFGトークンを購入する前に、診断サブスクリプションの有効期間内であることを確認してください 製品のシリアル番号が写った写真を提供してくださいSFDとは何ですか？   車両診断保護（SFD – Schutz Fahrzeug Diagnoseとも呼ばれる）は、車両とメーカー間の認証を必要とする追加のセキュリティ層です。  これはフォルクスワーゲングループ（VAG）によって導入され、車両所有者を不正から守るために、誰がいつ車両に変更を加えたかの情報を提供します。SFDは適応、コーディング、パラメータ設定などの機能を制限します。  この保護は、MQB Evo（例：VW Golf 8、シュコダ オクタビア IV、セアト レオン IV、アウディ A3 8歳、Q4）およびMEB（例：VW ID.3、ID.4、シュコダ エニヤック）プラットフォームで2020年以降に製造されたモデルに適用されます。   SFDで保護されている制御ユニットには、エンジン電子制御、セントラルエレクトリック、インストルメントクラスター、ゲートウェイエレクトリック、マルチメディアユニットなどが含まれます。  SFDアンロックが必要な場合とは？  ブランド：フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト、フォルクスワーゲン商用車、ベントレー、ランボルギーニ MMY：2020年以降 機能：コードクリア、動作テスト、マッチング、基本設定、コーディング、共通特殊機能、案内機能など   モデル モジュール 機能／トークン有効時間 アウディ A3/S3/RS3（2020年以降）アウディ A6/S6/RS6（2018年以降）アウディ A7/S7/RS7（2018年以降）アウディ A7L（2022年以降）アウディ Q4 e-tron（2022年以降）アウディ...

注意：1. デバイスのシリアル番号と写真をsales@uobdii.comまでメールで送信してください。2. 配送不要、返金不可です。3. これはVAG SFD認証専用であり、ハードウェア保証はありません。4. 1台のVINに対する24時間トークンは、購入すると24時間以内にその車両のすべてのモジュールをアンロックできます。5. デバイスがセキュリティゲートウェイ機能を購入していない場合、OEM認証画面は空白になります。6. SFGトークン購入前に診断サブスクリプションの有効期限を必ず確認してください。7. 対応機種： MaxiSys Ultraシリーズ、MaxiSys 906シリーズ、 MaxiSys 908シリーズ、 MaxiDAS DS800シリーズ、 MaxiDAS DS900シリーズMaxiCheck MX808シリーズ、 MaxiCheck MX900シリーズ、Otofixシリーズ以下のデバイスはサポートされていません：MS Elite、MaxiSysシリーズ（MaxiSYS、MaxiSYSPro、MaxiSysIM、MaxiSysADAS、MaxiSysCV）、BT608、KM100 SFDとは何ですか？車両診断保護（SFD – Schutz Fahrzeug Diagnoseとも呼ばれる）は、車両とメーカー間の認証を必要とする追加のセキュリティ層です。これはフォルクスワーゲングループ（VAG）によって導入され、車両所有者を詐欺から守るために、誰がいつ車両に変更を加えたかの情報を提供します。SFDは適応、コーディング、パラメータ設定などの機能を制限します。この保護は、2020年以降に製造されたMQB Evo（例：VW Golf 8、シュコダ オクタビア IV、セアト レオン IV、アウディ A3 8歳、Q4）およびMEB（例：VW ID.3、ID.4、シュコダ エニャック）プラットフォームのモデルに適用されます。 SFDで保護されている制御ユニットには、エンジン電子制御、セントラルエレクトリック、インストルメントクラスター、ゲートウェイエレクトリック、マルチメディアユニットなどが含まれます。SFDアンロックが必要な場合とは？ブランド：フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト、フォルクスワーゲン商用車、ベントレー、ランボルギーニMMY：2020年以降機能：コードクリア、動作テスト、マッチング、基本設定、コーディング、共通特殊機能、案内機能など  モデル モジュール 機能／トークン有効時間 アウディ A3/S3/RS3（2020年以降）アウディ A6/S6/RS6（2018年以降）アウディ A7/S7/RS7（2018年以降）アウディ A7L（2022年以降）アウディ Q4 e-tron（2022年以降）アウディ Q5 e-tron（2022年以降）アウディ Q8/SQ8（2019年以降）アウディ e-tron（2019年以降）アウディ e-tron GT（2021年以降）アウディ Q8 e-tron GT（2024年以降） フォルクスワーゲン：A1/AC - T-Roc 2018...

GODIAG VAGテストプラットフォーム GT110 + GT111 CAN-Bus POGO PIN搭載 第3世代、第3.5世代、第4世代VAGイモビライザーキーのプログラミング用 GODIAGバンドル概要： GODIAG GT111： 第3世代および第3.5世代のVW、シュコダ、シート車両用インスツルメントクラスターに対応し、POGO PIN技術を用いて安全なオフラインでのデータ読み書きを実現。主な機能はキーとイモビライザー（IMMO）機器の同期テスト、インテリジェントIMMO緊急始動ゾーン検出、オフラインインスツルメントクラスター診断、IMMOデータの読み書き、走行距離補正、キーのプログラミングです。 GODIAG GT110： 第4世代UDSベースのイモビライザーシステムを搭載したVW、シュコダ、シート車両に対応。オフラインでのPOGO PINデータ操作とダッシュボードキーのプログラミング（ブートプローブアクセス含む）を可能にし、フォルクスワーゲングループのすべてのUDSシステムに対応。主な特徴はリアルタイムの電圧・電流表示、専用電源スイッチ、模擬イグニッションスイッチ、スタート/ストップブザー、CANH/UDS通信インジケーター、CR2032リモートキー電池テスト、キーと機器の同期、インテリジェントIMMO緊急始動検出、オフラインクラスター診断、IMMOデータの読み書き、走行距離補正、キーのマッチングです。 対応ツール： HEX-V2/VCDS（VAG-COM 5053）、VAS 5054A、VAS 6154、SUPER VAG K+CAN、Obdstar、Lonsdor、Abrites（AVDI）、ZEDFULL、VVDI2、Key Tool Plus、X300 DP Plus、AUTELなどの診断機器と連携可能です。 製品特徴： POGO PINインターフェース： 安定した非破壊接続で安全なインスツルメントクラスターの読み書きを実現。 オフラインダッシュボードインターフェース： インスツルメントクラスターに直接オフライン接続し、標準OBD-IIポートに変換。 キー/機器同期テスト： トランスポンダーチップとイモビライザー機器のマッチングを検証。 専用電源スイッチ： 独立した電源制御。 模擬イグニッションスイッチ： 車両のイグニッションをシミュレート可能。 リアルタイム電圧表示： 動作中の電圧を表示。 CR2032キーリモコン電池テスト： リモートキーの電池状態をチェック。 リアルタイム電流表示： 動作中の電流を表示。 CANH/UDS通信インジケーター： LEDがCAN HighラインまたはUDSプロトコルの動作を示す。 インジケーターライト付きキー検出アダプター： キーを視覚的に識別。 安全なPOGO PIN接続： ケーブルや基板を傷つけず安定した接触を提供。...

OBDSTAR X300M – 専用走行距離キャリブレーション＆OBDII診断ツール OBDSTAR X300Mはプロ仕様の走行距離調整および標準OBDII診断機器です。工業規格に基づき設計され、堅牢で携帯可能、耐衝撃性を備え、作業場や現場での信頼性の高いパフォーマンスを実現します。 OBDSTAR X300Mを選ぶ6つの主な利点： アップデートポリシー：www.obdstar.comで1年間の無料ソフトウェアアップデートを提供。1年後は年間更新料85米ドルが必要です。 堅牢な設計：工業規格に基づくプロフェッショナルグレードの走行距離調整ツールで、コンパクトで携帯可能、耐衝撃構造を特徴としています。 言語サポート：英語インターフェースを完全サポート。 公式製品：ディーラー/製品コード：0086A002。 標準機能：コアパッケージには走行距離調整と完全なOBD2診断が含まれます。リストにあるすべての車両はOBD-IIポート経由でキャリブレーション可能です。 最新ソフトウェア：メルセデス・ベンツ、ボルボ、VW MQBプラットフォーム、フィアットなど主要ブランドの最新アップデートを含みます。 重要な注意事項：OBDPROG MT401と比較して、OBDSTAR X300Mはより新しい車種に対応（例：最新のAudi TT、A3など）。一般的にX300Mはより進んだソフトウェアバージョンで動作し、MT401はやや古いアップデートに従います。 対応車種ブランド：AUDI、VW、SKODA、SEAT、BENTLEY、MERCEDES-BENZ、BESTURN、CHRYSLER（DODGE/JEEP）、CITROËN、FORD、FIAT、GEELY、GM（BUICK/CADILLAC/CHEVROLET）、GMC、GREATWALL、HYUNDAI、INFINITI、JAGUAR、KIA、LAND ROVER、MAZDA、MITSUBISHI、NISSAN、OPEL、PEUGEOT、PORSCHE、PONTIAC、PROTON、RENAULT、ROEWE、SATURN、SMART、SSANGYONG、VOLVOなど多数対応。注意：参照してください 最新OBDSTAR X300M対応車両リスト　ご購入前にリストをご確認ください。OBDSTAR X300Mに関するお客様の声：1. VAGグループ車両向け：Audi A3は2003年～2006年、2007年以降のリストにありますが、個人的には試したことがありませんAudi A3 2008年 モノカラー対応2009年以前のAudi普通のA6に対応可能ですフォルクスワーゲン ティグアン 2013年 TFTカラー ダッシュ NEC+24C64 OKフォルクスワーゲン キャディ 2014年 ホワイトメーター NEC24C64 OBD経由フォルクスワーゲン キャディ 2014年 TFTカラー ダッシュ OBD経由フォルクスワーゲン キャディ 2014年 TFTカラー ダッシュ OBD経由シート イビザ 2014年 OBD経由 OKフォルクスワーゲン ポロ 2014年...

GT114英語マニュアル 1. GODIAG GT114の対象： Audi A6 C5（2000～2006年）の全キー紛失時のキー登録およびメーターIMMO修理を専門とするプロの自動車鍵業者向け Audi第2世代および第3世代Kライン・イモビライザーシステムのオフライン診断を担当する自動車整備技術者向け 車両に接続せず、取り外したAudiメータークラスターのベンチテストを行う必要がある整備工場スタッフ向け VAGシステムの修理専門家による、メーターの走行距離補正やEEPROMのオフライン読み書き向け 対応する診断ツール（VVDI2、Autel IM508/IM608、VCDS、AVDI、Lonsdor、X300 DP Plusなど）を所有する技術者向け 実車を使わずに、オフラインのAudi IMMOベンチ操作を練習する技術者向け 2. 対応するキー機能と特徴 GODIAG GT114は、Audiの複数のイモビライザーテストおよびキー照合機能に対応しています。 オフラインメーター接続 • イモビライザーメーターに直接接続• メーター通信を標準OBD2インターフェースに変換• 車両にメーターを取り付けずに、オフラインでIMMOテストを実行可能 キーチップとメーターの同期テスト • キーチップとイモビライザーシステム間の通信をテスト• メーター同期テストを実行• キー照合条件が利用可能かどうかの確認をサポート IMMOメーター診断 • オフラインでのイモビライザーメーター診断をサポート• 対応するIMMOメーターデータの読み書き• 技術者によるイモビライザーシステムの問題分析をサポート キー照合機能 対応機能： • キーチップ照合の準備• メーターIMMO同期• イモビライザーデータ処理 注： Audi A6 C5のキー照合には、対応するMegamos ID48キーチップが必要です。この手順ではXhorse Super Chipを正常に照合できません。 メーター走行距離修復 • 対応するAudi IMMOメーターの走行距離データ修復機能をサポート インテリジェントIMMO緊急始動エリア検出 • 車両の緊急始動用キー検知エリアを検出•...

GODIAG GT112 K-Line VW、Skoda、Seat 2世代＆3世代ダッシュボード用IMMOキー照合テストプラットフォームケーブル  GODIAG GT112 K-LineはVW、Skoda、Seatの2世代＆3世代ダッシュボード用IMMOキー照合テストプラットフォームケーブルで、オフラインキーとIMMO計器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステム緊急スタートエリア感知検出、IMMOダッシュボードのオフライン診断、計器のIMMOデータ読み書き、計器の走行距離修理、キー照合などを行います。VW、Skoda、Seatなどのモデルに対応しています。HEX V2、VAGCOM VCDS 5053、VAS5054A、VAS6154、SUPER VAG K+CAN、Obdstar、Lonsdor、AVDI、ZEDFULL、VVDI2、Key Tool Plus、X300 DP Plus、Lonsdor、SUPER VAG、AUTELなどのデバイスと併用可能。 製品特徴：  1. ダッシュボードにオフライン接続し、標準OBD2に変換 2. キーチップと計器の同期テストを実施 3. 独立イグニッションスイッチ 4. ライト付きキー誘導アダプターインテリジェントIMMOシステム緊急スタートエリア感知検出車両のスタートスイッチを押し、デバイスのキー識別器を特定のエリアに近づけます。キー識別器のライトが点滅または点灯すれば、そのエリアは車両のキー緊急スタート感知エリアです。お客様のスマートキーの電池が切れている場合は、電池切れのスマートキーをキー緊急スタート感知エリアに置くだけで車両を始動できます。車両IMMOスタートおよびスタートキーのチップ検出  テスト結果の分析：  1. キー識別器のライトが点滅してから消える場合、IMMOチップとチップキーは正常に動作しています。 2. キー識別器のライトが長時間点滅する場合、チップキーと車両のIMMOシステムが一致しておらず、チップキーの再照合が必要です。 3. キー識別器のライトが点滅しない場合、車両のIMMOシステムに故障があります。車両のIMMOシステムを確認してください。 パッケージ内容：   1個入り GODIAG GT112 K-Line VW、Skoda、Seat 2世代＆3世代ダッシュボード用IMMOキー照合テストプラットフォームケーブル

GODIAG GT111 VW、Skoda、Seat用 CAN-Bus 第3世代＆3.5世代 ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブル POGOピン付き POGOピンデータの読み書き対応GODIAG GT111はVW、Skoda、Seatなどのモデルに対応したCAN-Bus第3世代＆3.5世代ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブルで、POGOピンを使ったオフラインデータの読み書きに対応。キーとIMMO計器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急スタートエリア感知検出、IMMO組み合わせ計器のオフライン診断、計器のIMMOデータ読み書き、計器の走行距離修正、キー照合などの機能をサポートします。HEX V2、VAGCOM VCDS 5053、VAS5054A、VAS6154、SUPER VAG K+CAN、Obdstar、Lonsdor、AVDI、ZEDFULL、VVDI2、Key Tool Plus、X300 DP Plus、Lonsdor、SUPER VAG、AUTELなどのデバイスと併用可能。製品特徴：  1. POGOピンを使用してダッシュボードのデータを読み書き 2. ダッシュボードにオフライン接続し、標準OBD2に変換 3. キーチップと計器の同期テストを実施 4. 独立イグニッションスイッチ 5. ライト付きキー誘導アダプター インテリジェントIMMOシステム緊急スタートエリア感知検出   車両のスタートスイッチを押し、デバイスのキー識別器を特定のエリアに近づけます。キー識別器のライトが点滅または点灯すれば、そのエリアは車両のキー緊急スタート感知エリアです。お客様のスマートキーの電池が切れている場合は、電池切れのスマートキーをキー緊急スタート感知エリアに置くだけで車両を始動できます。   車両IMMOスタートおよびスタートキーのチップ検出   テスト結果の分析：   1. キー識別器のライトが点滅して消える場合、IMMOチップとチップキーは正常に動作しています。 2. キー識別器のライトが長時間点滅する場合、チップキーと車両のIMMOシステムが一致しておらず、チップキーの再照合が必要です。 3. キー識別器のライトが点滅しない場合、車両のIMMOシステムに故障があります。車両のIMMOシステムを確認してください。   パッケージ内容：   1個入り GODIAG GT111 VW、Skoda、Seat用 CAN-Bus 第3世代＆3.5世代 ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブル POGOピン付き POGOピンデータの読み書き対応

ODISプレビュー 10ページ VAG工場診断、ガイド付き故障診断、コーディング、適合、パラメータ設定のための専門的なODISトレーニング。 書籍の説明：  専門の自動車技術者向けに設計された実践的なトレーニング電子書籍で、Volkswagen Group車両のODIS工場診断ワークフローを学べます。   本書では、Audi、Volkswagen、Seat、Skoda、Bentley、Lamborghini、Bugatti、MAN、その他のVAG関連プラットフォームにおけるODIS診断操作を解説します。VAS 5054やVAS 6154を含むVAS診断インターフェースの操作方法、ならびに工場レベルの診断、コーディング、ガイド付き故障診断、パラメータ設定、適合、サービス機能にODISを使用する方法を説明します。   本書では、診断インターフェースの設定、BluetoothおよびUSB接続の構成、車両通信、診断セッションの開始、車両識別、コントロールユニットの認識、故障メモリーの読み取り、ガイド付きトラブルシューティング、テストプラン、SVM操作、コーディング、適合、パラメータ設定、リフレッシュ機能、アクチュエーターテスト、特殊機能について、手順を追ったビジュアルガイドで説明します。   この電子書籍は、基本的な故障コードの読み取りにとどまらず、専門的なVAG診断およびプログラミング環境でODISがどのように使用されるかを理解したい技術者に最適です。   何を学べますか？  VAS 5054およびVAS 6154診断インターフェースを設定できます ODISと車両間の通信を確立できます 診断セッションを開始し、車両システムを特定できます 車両およびコントロールユニットの情報を読み取れます ガイド付き故障診断とテストプランを使用できます SVMソフトウェアバージョン管理を理解できます コーディング、適合、パラメータ設定、リフレッシュの違いを理解できます コーディング、適合、パラメータ設定が必要になる可能性のあるECUを把握できます 基本設定、アクチュエーターテスト、故障メモリー、特殊機能にアクセスできます 工場レベルのVAG診断ロジックをより自信を持って扱えるようになります AudiおよびVolkswagenのスペシャリスト、VAG技術者、ECUプログラマー、診断エンジニア、レトロフィット専門家、整備工場経営者、そしてODISスキルを向上させたい自動車業界のプロフェッショナルに最適です。   この電子書籍を今すぐ購入して、工場レベルのVAG診断、コーディング、パラメータ設定、ガイド付きトラブルシューティング、ECU設定の手順を学び始めましょう。   対象者  AudiおよびVolkswagenのスペシャリスト、VAG技術者、ECUプログラマー、診断エンジニア、レトロフィット専門家、整備工場経営者、そしてODISスキルを向上させたい自動車業界のプロフェッショナル向けです。 パッケージ内容：   1個 × ODIS純正工場診断 — エンジニア向けシステムトレーニング電子書籍

1.OBDSTAR X300 Classic G3は、次の用途向けに設計されています。 プロの自動車 locksmith 自動車電子機器の修理技術者 キー登録の専門業者 車両セキュリティおよびイモビライザーサービスセンター 高度なイモビライザーおよびキー登録機能を必要とする整備工場 2. 対応キー機能および特徴 HARLEY、TRIUMPH、DUCATI、KAWASAKI、HONDA、SUZUKI、YAMAHA、BRP、INDIAN、DAYANG、APRILIA、PIAGGIO、VESPA、DERBY、GIRELLA、GUZZI、PEUGEOT、ITAJETなどのMOTOキー登録機能に対応します（PINコード不要）。 BRP、KAWASAKI、YAMAHAなどのマリンキー登録機能に対応します。 LI、NETA、LEAPMOTOR、SERES、AITOなどのE-Carキー登録機能に対応します。 ALFAROMEO、FIAT、CHRYSLER、DODGE、JEEPなどのECUアンロック機能に対応します。 キーをすべて紛失し、すべての機能が無効になったSMART 453のプログラミングソリューションに対応します。 キーをすべて紛失し、すべての機能が無効になったRENAULT CITY K-ZE、KWID、SANDERO、TRAFIC、TWINGO、LODGY、DUSTER PH3のプログラミングソリューションに対応します。 キーをすべて紛失した車両のPINコード読み取り機能に対応（リスクがなく、車両が使用不能になることはありません）。2015年以降のRenault ESPACE、KADJAR、KOLEOS、MEGAN、SCENIC、TALISMANおよびSamsung QM6\SM6モデルに対応します。 3. 対応車両 乗用車および商用車／大型車： 世界中の幅広いブランドに対応（VAG、BMW、Mercedes-Benz、Renault/Dacia、FCA、Smart、Toyotaなど）。 電気自動車（E-Car）： Li、Neta、Leapmotor、Seres、Aitoなど。 オートバイ： Harley-Davidson、Triumph、Ducati、Kawasaki、Honda、Suzuki、Yamaha、BRP、Indian、Vespa、Aprilia、Piaggio、Peugeotなど。 マリン／ジェットスキー： BRP、Kawasaki、Yamahaなど。 4.ライセンス要件 走行距離補正（追加モジュール） エアバッグリセット（追加モジュール） テストプラットフォーム（追加モジュール） ECU/TCUクローン（追加モジュール、新たにリリースされたチェックサム補正機能） 5. ソフトウェアアップデート 2年間無料アップデート 更新期限前はソフトウェアサブスクリプションが年間249ドル、更新期限後は更新料金が249米ドル＋249米ドル/12×期限切れ月数（最長6か月）ソフトウェアサブスクリプション249ドル 6.OBDSTAR X300 Classic G3 対 X300 DP Plus     X300...

1. GODIAG G-A ECU/TCUケーブルは、次の用途向けに設計されています： VAGエンジンおよびDSGトランスミッションECUの修理、データ復旧、ECUクローン作成を専門とするプロの自動車電子機器修理ショップ VW、Audi、Seat、Skodaの全キー紛失時のベンチプログラミングにAutel IM508 / IM608を使用する自動車鍵業者 安定したECUベンチ接続を必要とするGODIAG GT107 / GT107+ / GPTブートベンチ機器の所有技術者 一般的なDQ200/DQ250/DQ380/DQ500トランスミッションの故障修理とデータバックアップを扱うメンテナンスショップ Autel VAGベンチプログラミングのワークフローに適合する、費用対効果の高い専用ハーネスを必要とする世界各地のアフターマーケット修理業者   接続図   1. Autel IM608とGT107+でDQ250を読み取る2. Autel IM608とGT107+でDQ200を読み取る3. Autel IM608とGT107+でMED17.5を読み取る 2. 対応する主な機能と特徴 ECU/TCUデータ操作 • AUTEL IM608/IM508をGODIAG GT107、GT107+、またはECU GPTブートアダプターに接続• ECUデータの読み取り• ECUデータの書き込み• ECUデータのクローン作成• ECU/TCUベンチ通信の実行 トランスミッションECUのサポート VAGギアボックスコントロールユニットをサポートします： • DQ200 DTC1766• DQ200_G2_PQ TC1784• DQ250_MQB TC1766• DQ380• DQ500（Continental）TC1766 エンジンECUのサポート 次のような各種VAGエンジンECUモデルをサポートします： • EDC17シリーズ•...

VXDIAG VCX SE ハードウェア単体（車両ライセンスなし）VCX SEハードウェアのハイライト：1. ファームウェア／ライセンス：オンラインで無料アップデート2. DOIPをサポート3. 機能：診断／プログラミング／コーディング4. USB、WiFi、USB Type C、LAN、DoNETの接続オプション5. オフラインコーディング、リモート診断をサポート6. OEMオンラインプログラミング用SAE J2534パススルー（オンラインアカウントが必要） 7. 純正診断ソフトウェアに対応8. Xentry、pcmflash、bitbox、gromcalc、pcm hammerなど複数プログラム用のJ2534パススルーとして使用可能9. 車両ライセンス追加をサポート。JLR、HONDA、GM、VW、FORD、MAZDA、TOYOTA、Subaru、VOLVO、BMW、BENZ、PW2、PW3、JLR DOIP、PSA、RenaultなどのVXDIAG VCX SE車両ライセンスを購入可能です。説明：VCX SEはAllscannerがリモート診断プラットフォーム向けに発売した最新世代の診断機器です。超高集積ハードウェア設計により多様な純正診断ソフトに完全対応し、ローカル診断だけでなく超リモート診断も実現します。VCX SEシリーズの特徴：1. デュアルモードインテリジェントリモート診断超リモート診断は機器のネットワーク接続だけで純正のオンライン診断を実現。リモート診断に対応し、各種特殊機能機器のリモート診断をサポート。機器はワンキーでリモート診断プラットフォームに迅速にアクセス可能。 2. 1台の機器で多くの純正車両診断ソフトをサポートハードウェアは主要純正メーカーのVCIと同期して更新され、DOIPイーサネット診断に基づく新モデルや新純正ソフトウェアを完全にサポート。世界の主要ブランドの純正レベルの診断機能を実現し、1台で多くの高価なOEM機器を代替可能。あらゆる高度な診断およびプログラミング機能は純正と完全に一致し、性能は純正を超えることもあります。ワンクリックインストール、純正対応ドライバー、オンラインアップグレードで使いやすい。3. 高度に統合された車両診断インターフェース高性能デュアルコアプロセッサ：DOIPネットワークプロセッサと車両バスプロセッサ。4系統のCANバス、2系統のKライン／Lラインをサポートし、マルチプロトコルの高速同時通信を実現します。革新的なOBD-IIマルチチャネル通信ハードウェアは、従来のバスとDOIPネットワーク間のインテリジェントな切り替えをサポートします。車両のDOIPイーサネットをWLANにマッピングし、無線イーサネット診断を実現ホスト通信インターフェースはUSB / RJ45 / WLANなどに対応し、柔軟で使いやすいOBD-IIインターフェース一体型のポータブル設計、プラグ＆プレイ対応強化設計のUSB Type-Cインターフェースで安定した抜き差しが可能 4. 自動車業界標準設計に準拠SAE-J2534-1/2 Pass-Thru（EURO 5対応）ISO-22900 MVCI & D-PDUISO-13400 DoIP5. J2534オリジナル工場レベルECUプログラミング機能ECUソフトウェアのアップグレードとキャリブレーションECU交換、フラッシング、プログラミング 6. 複数の接続方法USB接続USBからType C LAN接続WiFi接続7. オリジナル車両診断機能対応（ライセンス別途購入必要）ベンツ、BMW、VW、アウディ、ジャガー、ランドローバー、ボルボ、GM、フォード、マツダ、トヨタ、ホンダ、スバル、ポルシェ対応VXDIAG VCX SE ハードウェア仕様：モデル名：VXDIAG VCX SE J2534原産国：中国（オリジナル）外部試験認証：CE電子機器：なしハードウェアバージョン：2020製品高さ：5cm製品長さ：18.3cm消費電力：1W-3W素材タイプ：プラスチック特別機能：WiFi特別機能：USB製品重量：0.38kg電圧：9V-36V製品幅：10cmVCX SE DOIPはWiFi接続、USB接続、DONET接続に対応しています。インターフェース部品はクイックプル＆プラグ技術を採用し、より安定しています。1万回の抜き差しテスト済みです。小型で堅牢な構造のため、Doip VCX...

オリジナルAlientech KESS V3 KESS3 マスターバージョン ECUおよびTCUプログラミングツール、車両OBD-ベンチ-ブートLCVプロトコル認証付きKESS3はAlientechの最新のECUチューニングツールで、KESSv2とK-TAGの両方を置き換えます。KESS3は前モデルのKESSv2やK-TAGよりも多くの制御を可能にし、新しいハードウェアを購入することなくアップグレードが可能です。この新しいツールは、OBDまたはベンチチューニングの両方の方法を同じデバイスで使用でき、これまでよりも速く簡単にリマップが行えます。OBDとベンチチューニングのために別々のツールを用意する必要はもうありません。新しいKESS3ではこれが統合機能となっています。注意：1. パッケージ内容： オリジナルAlientech KESS V3 KESS3 と マスターバージョン車両OBD LCVプロトコル認証 と マスターバージョン車両ベンチ・ブートLCVプロトコル認証 ＋ 無料で GODIAG GT100 Proを入手2. 一度販売されたKESS3デバイスおよび認証は、返金・返品サービスはできません。3. 100％オリジナル。製品に関するご質問は公式サイトの技術サポートに直接お問い合わせください。4. 優先的なプロトコル認証およびサブスクリプションサービスを提供5. 無料12ヶ月サブスクリプション6. 新たに追加されたCONTINENTAL SID212KESS3は、OBD、ベンチ、ブートの3つの動作モードを1つのツールに統合しています。 OBD - OBDモードを使えば、診断ソケットを通じて簡単にECUのすべてのデータにアクセスできます。BENCH - コネクタへのシンプルなインターフェースで、ECUのデータに完全にアクセスできます。BOOT - このモードでは、すべてのシステムデータ領域にアクセスできます。読み取り、書き込み、クローンが可能です。 多言語対応対応言語：英語、イタリア語、フランス語、ドイツ語、スペイン語、ポルトガル語、中国語、ポーランド語、ロシア語。刷新されたアーキテクチャKESS3のあらゆる側面は、性能、操作の柔軟性、使いやすさを実現するために慎重に設計されています。その刷新されたアーキテクチャは、各コンポーネントの潜在能力を最大限に活用します。新しいマイクロプロセッサ、最新世代のI/Oインターフェース、新内蔵センサー、高性能EEPROMおよびFLASHメモリがKESS3の主な特徴です。CPU市場で最も強力なマイクロプロセッサ。前世代の7倍の性能。信頼性高く、より速く効率的にコマンドを実行する純粋なパワー。通信ラインKESS3は自動かつ瞬時に適切な通信ラインを認識し、OBDケーブルだけでより速く作業可能。Ethernet、FlexRay、CANバス、Kライン、Lライン、J1850、J1708対応。車両内のあらゆる操作を完全に安全に開始するための必須ラインすべて。未来を見据えてGPS、加速度計、Bluetooth、Wi-Fi。すべてが一つのプラットフォームに統合。これらの機能と当社を特徴づける継続的な技術開発の組み合わせにより、将来的に多くの新機能を開発可能。パフォーマンス刷新されたUSBフルスピードチップにより、KESS3へのファイルのインポート・エクスポート性能が最大10倍に向上。さらに、Alientechは新しいKESS3に新しいウェブインフラストラクチャを追加しました。その結果、速度とパフォーマンスが向上したAlientechクラウドが誕生。ワークショップのための耐久性と強靭さ。革新的なデザインAlientechは、最高の使用可能な素材を研究し取り入れることで付加価値を提供しました。素材の耐久性により、多用途で頑丈なモビリティを実現。KESS3は軽量で柔軟性のあるファイバーグラス製のシェルを採用。衝撃や振動に強い人間工学に基づいたシェル。どこへでも持ち運べる非常に強力なツール。Alientech Suite – 新ソフトウェア。高度な新ハードウェアに触発され、Alientechはその潜在能力を最大限に活かすソフトウェアを設計しました。デザインとアーキテクチャが完全に再設計された新しいオペレーティングスイート。新デザイン新しい外観、すっきりとしたデザイン、必要なものがすべて手元に。機能的で使いやすく、定期的に更新されます。ユーザーエクスペリエンス完全に刷新されたUX。お気に入り車両リストの作成や、すでに接続した車両の履歴表示が可能な直感的なダッシュボード。対応リストプロトコルと車両のリストは毎日更新され、常にオンラインで利用可能です：www.alientech-tools.com/vehicles。多言語対応の技術指示書で、複雑な操作をサポートします。パフォーマンス新しいインタラクティブな「検索」機能により、数秒で車両リストにアクセスしたり、ECUのマイクロプロセッサを検索したりできます。リストのダウンロードと更新が即時に行えます。サポートAlientechのヘルプデスクとすべての開発ニュースに直接アクセス可能。カスタムKESS3をパーソナライズしましょう。Alientechは、ビジネスの要件に最適な柔軟なソリューションを提供します。現在の作業や将来必要になるかもしれないことに基づいて、最適な構成を選択できます。バージョン: ニーズに応じたマスターまたはスレーブ。車両の種類: 車両の種類ごとにパッケージ化された通信プロトコル。車、バイク、トラック/トラクター、マリン用パッケージから選択可能。通信方法： KESS3から制御ユニットへのOBD、BOOT、ベンチ接続。無料でGODIAG GT100 Proを入手GODIAG GT100+のハイライト：1.診断/プログラミング/コーディングツールが通信信号を送信できるか確認するために使用。2.単一ECUモジュールに接続し、単一モジュールの診断・プログラミングが便利。3.ECUの現在状態を確認するための電圧・電流値表示機能搭載。4.ほとんどのデバイスと連携可能で操作が簡単に。例：xhorse vvdi2、Autelスキャナー、Launchスキャナー、Videntスキャナーなど。5.GT100+はCANBUS、Kライン、PWM、VPW+、KWP 2000プロトコル通信を表示。6.ベンチ上で単一ECUと迅速に通信し、ECU診断/プログラミングツールと接続。7.複数車両ECUモジュールの接続。8.バッテリー用補助電源の交換 - 無停電電源接続モード。9.BMW CAS4 & CAS4+テストプラットフォームとxhorse VVDI2/Lonsdor K518/CGDI/Autel im608と連携し、オフサイトキーのプログラミング/全キー紛失/新規キー追加をサポート。10.BMW FEM BDCテストプラットフォームと連携し、FEM BDMキーのプログラムが可能。 Alientech KESS V3 KESS3 アップデート：PDK2 TC400...

ECUの読み取り・書き込みに対応するGODIAG GT100およびECU GPT Boot ADコネクター付きXhorse Multi-Prog ECU・TCUプログラマー 主な特長： セット内容：Xhorse Multi-ProgプロフェッショナルECU・TCUプログラマーGODIAG GT100 OBDIIブレークアウトボックスECUコネクターGODIAG ECU GPT Boot AD ECUコネクター Xhorse Multi-Prog ECUプログラマー は、エンジンマップ、トランスミッションパラメーター、イモビライザーデータなど、車両のECUおよびTCUシステムに保存されたキー関連データへのアクセスと変更を目的に設計されています。読み取り、書き込み、カスタマイズを高度に制御できます。 GODIAG GT100は、通信検出、ECUメンテナンス、診断、プログラミング、コーディングに対応。 GODIAG ECU GPTアダプターは、OBD2ベンチまたはGPTベンチ方式を使用したECUの分解なしでのデータ読み取り・書き込み、およびECU分解後のブートモードに対応します。ECUの保護に役立つ短絡保護付きブート抵抗ボードケーブルが付属しています。J2534デバイスおよびPCMFlashソフトウェアと併用できます。 オプションアクセサリー：電圧・電流表示機能付きGODIAG GT107 DSG PlusトランスミッションデータアダプターGT105 IIと併用するGODIAG GT107 DSGトランスミッションアダプターVAGトランスミッションECUおよびエンジンECUデータの読み取り・書き込み用GODIAG G-V ECUケーブル Multi-Progプログラマーの機能： VVDI Progに代わり、チップ向けの追加バッチプログラミング機能を提供します。ファクトリーモード、オフラインプログラミング、ファイルベースプログラミングに対応。 無料のMQB48ライセンスとBMWベンチISN読み取り機能を搭載。Xhorse VVDI2またはKey Tool Plus PADのアカウントにバインドして、MQB48機能を有効化できます。 ECUの読み取り、書き込み、クローン作成に対応。 TCUの読み取り、書き込み、クローン作成に対応。 EEPROM、ECU、MCUデータの操作に対応。 専用アダプターによるBosch ECU ISNの読み取りおよび書き込みに対応。 一部のEDC16およびEDC17 ECUのチェックサム補正に対応。 BMW ISNの読み取り機能を無料で提供し、NEC、MPC、Infineonなどのチップを継続的に更新します。 MQB48ライセンスを内蔵。同じXhorseアカウントでMulti-ProgをVVDI2フルバージョンまたはKey Tool Plus...

CGDI FC200 ECUリストCGDI FC200対応リスト  CGDI FC200ソフトウェア無料ダウンロード CGDI FC200 DTC OFF ECUリスト 1. CGDI FC200の対象ユーザー： 自動車整備およびECUの専門技術者 ECUの修理・交換を行う整備工場 自動車電子機器の修理店 ECU／TCUクローンの専門業者 BMWおよびMercedes-Benzの専門業者 ECUデータの読み書きやBMW ISNの取得が必要な技術者 ECUのベンチ、OBD、Bootモードプログラミングを行う整備工場 2. 対応内容 4,200種類のECU／EGSに対応し、市場モデルの80％をカバーします。OBD経由でBMW ISNコードを読み取り、CG AT200を完全に置き換えられます3つの操作モード：CANバス、分解不要（プラットフォームモード）、BootモードBench、Boot、OBDによる接続に対応チェックサムをオンラインで計算GM E38、E39、E67、E98、E78 ECU、ZF 9HPギアボックスなどに対応一部のECUでIMMO OFF、DTC OFF、3項目未準備機能に対応。BOSCH MPC5xxプラットフォームモードECUに対応：MED9.1、MED9.5、MED9.5.10、ME9.0、EDC16CP31、EDC16CP35、EDC16C2、EDC16C8（追加のMPC5XXアダプターが必要）J2534機能に対応（PCMなどのJ2534ソフトウェアと連携）自動車用ECUプログラマーとして修理に必須—BMW ECUデータの読み取り、書き込み、クローンに対応。BMW ECU制御ユニットの損傷後に中古コンピューターへ交換する際の問題を効果的に解決します。元のコンピューターのデータを読み取り、クローンするだけです。ほぼすべてのBMW ECUモデルの読み書きに対応：MSV90／MSD85、MSD87、N20、N55、B48、B58など。BMW ECUの読み書き機器における市場の不足を解消し、高額な機器費用を節約できます。自動車鍵業者に必須—BMW IMMO機能に対応し、OBD経由でBMW ISNコードを読み取れます。BMWの全キー紛失時におけるデータ収集の問題を迅速に解決します。より安定し、効率的な取り外し不要の機能を搭載。BMW 3シリーズ、5シリーズ、7シリーズ、X5、X6 GT535の6気筒エンジンで全キー紛失の作業を行う場合、キーのプログラミングにISNコードが必須です。CGDI BMW、VVDI2 Full、Mini ACDP、AUTEL IM508、IM608 Proなどと併用してキーをプログラムでき、費用を節約できます（同様の機器は非常に高価です）。プロ品質のテストによる、安定した効果的な機能を搭載。操作が簡単で、すぐに使い始められます。Mercedes-Benz 271、Audi Volkswagen 06Jなど、その他のECUタイプを追加（一部は有料サービス）。新しいアップデートにより、FC200はBMW ECUだけでなく、KTAG、Kess、Kessy、Dimsportなど、3,000種類を超えるECUにも対応します。Bosch ECU検索：ECUの種類を無料で確認（中国製Boschを除く）CANバス、分解不要（プラットフォームモード）、およびブートモードに対応しています。 3. ソフトウェアアップデート CGDI純正品で、オンラインでの無料アップデートは1年間です。期限切れのサブスクリプションは$300/年、早期更新は$218 （年額）です。...

Xhorse Key Tool Max Pro ユーザーマニュアル 製品紹介： KEY TOOL MAX PROはBluetoothおよびWi-Fi接続を備えたプロフェッショナルなオールインワンスマートデバイスで、Xhorseキー切断機とのシームレスな操作を実現します。車両診断、イモビプログラミング、スロットル適応、TPMS、メンテナンスライトリセットなど幅広いOBD機能をサポート。 製品特徴： Key Tool MaxとMini OBD Toolの機能を統合。 GM車両対応の内蔵CAN FDサポート。 バッテリー電圧測定および漏れ電流測定をサポート。 8A AKLアダプター使用時にトヨタ8A全キー紛失機能をサポート。 Xhorse CondorおよびDolphinキー切断機に対応。 プロフェッショナルなリモートプログラミングおよびキー作成ソリューション。 トランスポンダークローンおよび生成をサポート。 RF信号テストおよびリモート更新をサポート。 XhorseスーパーチップおよびXhorseユニバーサルリモートに対応し、車両カバレッジを拡大。 プロの鍵師向けに設計されたKey Tool Max Proは、Xhorse VVDI Key Toolシリーズのコア機能を1台に統合し、便利で効率的な作業体験を提供します。 注意： 本機はOBDケーブルを含み、追加のプログラマーなしでKey Tool Max Proを通じて直接プログラミングが可能です。また、OBD接続による電源供給で、動作中の安定した電源を確保します。 製品機能： イモビライザープログラミング サービスリセット リモート生成 リモートクローン トランスポンダー生成 トランスポンダークローン 特別機能生成 リモート解除および更新 IDカード識別およびコピー ガレージリモート生成およびコピー 周波数検出 リモートバッテリーおよび電圧検出 Xhorse VVDI...

Maxi Sys Ultraクイックスタートガイド MaxiFlash VCMI搭載、100%正規品Autel Maxisys Ultra自動車用フルシステム診断ツールMaxiSys Ultraは、Autelが誇る最も先進的な診断タブレットです。2.3GHzクアッドコア＋1.7GHzクアッドコアのオクタコアプロセッサーを搭載したAndroid 7.0 OS、12.9インチのタッチスクリーンタブレット、256GBの大容量内蔵メモリを備えています。これらにより、新しい分割画面マルチアプリケーションナビゲーションを実現し、診断ガイダンスを提供するとともに、修理を確認するためのコンポーネントテストを行えます。ダイナミックトポロジーモジュールマッピング、強化されたAutoSCAN機能、高度な診断オプションを組み合わせています。新しいMaxiFlash VCMIは、4チャンネルオシロスコープ、波形発生器、マルチメーター、CAN BUSテスターとして機能します。便利なドッキングステーションにより、いつでも電源を確保してスキャンできます。 Autel Maxisys Ultraの主な特長：1. IP制限なし2. MK908P/ MS908P/ Elite/ MS909/ MS919のアップデート版： 大型修理工場向けのオールインワン総合スキャナー3. Autel公式ウェブサイトでのオンラインアップデートを1年間無料提供4. 新しいVCIプロトコルに対応： D-PDU、DoIP/ CAN FD、Mega CAN 5. 高度なVCMI 5-in-1デバイス： VCI、オシロスコープ、マルチメーター、波形発生器、CAN BUSチェック 6. 最新のOEレベルのカバレッジを提供 スーパーカーを含む、80以上の米国国内・アジア・欧州車に対応7. 包括的なOBDII診断・サービスから高度なECUコーディングおよびプログラミングまで、卓越したOEレベルの機能8. セキュアゲートウェイアクセス： AutoAuthアカウントによるFCA SGMへの認証済みアクセス9. 分割画面によるマルチアプリケーションナビゲーションと超高速処理により、作業効率を大幅に向上10. 多言語対応：英語、ドイツ語、スペイン語、フランス語、ポーランド語、イタリア語、オランダ語、ポルトガル語、スウェーデン語、ロシア語注意： ベンツゲートウェイには対応していません。Autel Maxisys Ultraの機能：1.  高度な診断およびVCMI 5-in-1 5-in-1 VCMIで、車両の診断・プログラミングをより効率的に診断ツールとして機能するだけでなく、4チャンネルオシロスコープ、波形発生器、マルチメーター、CAN BUSテスターとしても機能します。J2534よりさらに高度：3つの診断プロトコル（D-PDU/SAE J2534/RP1210）に対応し、Ultraはより多くのOEM診断ツールで使用でき、J2534プログラミングツールよりも多くの車両を診断・プログラミングできます。1). 新しいコンビネーション車両通信・計測インターフェース* D-PDU／J2534／RP1210診断プロトコルで、より多くの車両タイプに対応* 高速CANに対応するDoIP／CAN FDプロトコルで、新しい車両モデルをカバー* 新型オシロスコープ：より高速な帯域幅20MHz／サンプルレート80MS/s* より高い12ビット分解能／より大容量のメモリ（32Mサンプル）2). 修理確認のための手頃なテストコンポーネントの組み合わせ* 信号の組み合わせ検出および信号刺激* OBDIIチャンネル検出／DLCピン位置の確認および直接測定* CANプロトコルテスト／高度なトリガー設定／オートスケールズーム3). 内蔵のプリセットガイド付きテストをより簡単に操作でき、作業時間を短縮* カスタムプローブ仕様および基準波形ライブラリ* 保存済みテスト設定／コンポーネントテスト／データグラフ全システム診断 Autel MaxiSys Ultra整備士向けツールは、エンジン、トランスミッション、ブレーキ、ステアリング、サスペンション、電装系など、車両を正常に作動させるために連携するすべてのシステムとコンポーネントを診断できます。OEメーカー専用のスキャンツールを使用する場合と比べ、Autel...

XTOOL X100 MAX 2：プロフェッショナルなオールインワン診断＆キー・プログラミングツール（KC501付き） XTOOL X100 MAX 2は、自動車整備工場、技術者、鍵師向けの最高峰のオールインワンソリューションです。強力なイモビライザー（IMMO）およびキーのプログラミング機能と、高度なECUプログラミングおよび全システム車両診断を統合し、幅広い車両メンテナンス作業に対して迅速で正確かつ信頼性の高いサービスを提供します。 XTOOL X100 MAX 2の主な特徴 1、次世代プラットフォーム： X100 PAD3モデルの直接の後継機であり、強化されたアップデート版です。 2、完全なキー・プログラミングキット： KC501キー・プログラマーを含み、ツールのイモビライザーおよびキー・プログラミング機能を最大限に引き出します。 3、高度な車両通信： 最新のCAN FD（フレキシブルデータレート）およびDoIP（インターネットプロトコルによる診断）通信規格をサポートします。 4、包括的なソフトウェアサポート： 2年間の無料オンラインアップデートが付属し、継続的な互換性を保証します。 5、安全アクセスモジュール： FCA AutoAuthセキュリティゲートウェイの統合サポートを備え、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ステランティス）システムへの認証アクセスを可能にします。 6、グローバルユーザーインターフェース： 英語（デフォルト）、ドイツ語、スペイン語、フランス語、ポーランド語、ポルトガル語、ロシア語、イタリア語、トルコ語、繁体字中国語、日本語、韓国語、ベトナム語、アラビア語、フィンランド語の多言語インターフェースを提供します。(言語変更にはデバイスのシリアル番号の提出が必要です) 7、包括的な診断スイート： 42以上の特殊サービス機能、システムトポロジーマッピング、純正装置（OE）レベルの全システム診断、双方向コンポーネント作動、隠し機能の有効化を提供します。 8、プロフェッショナルなプログラミング機能： X-MVCI J2534 Pass-Thru VCIモジュールを搭載し、OEMレベルのECUプログラミングとフラッシングを可能にします。 なぜXTOOL X100MAX 2を選ぶのか？ 1、KC501による高度なイモビ＆キーのプログラミング 完全なイモビライザーキーのプログラミング機能 PIN/CS読み取り（全キー紛失時）、キー生成、キー学習、リモート学習、ベンツFEM/BDCキー学習/ECU適応、BMW CAS3/2キー学習、VW/アウディ/シュコダ/シートIMMO III/IV/Vキー追加、全キー紛失、IMMO ECUリセット/適応/リフレッシュ/コーディング、トランスポンダ読み書き、EEPROM/MCU読み書き。X100 MAX2にはKC501キー プログラマーが含まれており、KC501と組み合わせてキー プログラミング機能をさらに拡張可能。キーの数の確認PINコードの読み取り/計算キーの追加ディーラーキーの生成新しいキーフォブのプログラムリモート学習全キー紛失対応車両キー＆キー チップの読み書きディーラーキーの生成リモート周波数、チップタイプ＆チップIDの読み取りMCU/EEPROMチップの読み書き 2. J2534 ECUプログラミング、オフラインプログラミング＆ECUコーディングJ2534パススループログラミング：OEMソフトウェアとシームレスに統合し、ECU交換、ファームウェア更新、ソフトウェア問題の解決を実現。オフラインECUプログラミング：インターネット接続なしでECUモジュールを再フラッシュ。ECUコーディング：車両部品をカスタマイズ・マッチングし、隠し機能を解除、アダプティブライトや快適設定などの機能を有効化/無効化。 3. ディーラーレベル全システム診断利用可能なすべてのモジュールに対してOEレベルの診断を実行：故障コードの読み取り＆クリア。ライブデータとグラフの表示。フリーズフレーム解析。4. 診断強化のためのトポロジーマッピングX100MAX 2はトポロジーマッピングを提供し、車両システムとその相互接続の明確で視覚的な概要を示し、より迅速で直感的な診断を実現。 5. 42以上のメンテナンスサービス車両メンテナンスのための42以上の重要なサービス機能にアクセス可能：オイルリセット、EPB、BMS、SASキャリブレーション。DPF再生、ABSエア抜き、スロットル再学習。インジェクターコーディング、キーのプログラミングなど。 6. フル双方向制御燃料ポンプ、窓、ドア、ファンなどの部品機能を検証するアクティブテストを実行し、トラブルシューティングを効率化。 7. FCA AutoAuthクライスラー、ダッジ、ジープ車両の安全なアクセスとプログラミングを保証し、FCAのセキュリティプロトコルに完全準拠。8. ECUコーディング＆フラッシング隠し機能隠れた機能を解除し、車両をカスタマイズ：VW、アウディ、シュコダ、ベンツ、BMW、三菱などのブランド。パーソナライズ設定、エンジンおよびトランスミッションの適応、システム最適化などの機能を含みます。 9....

godiag gt107 ギアボックスデータアダプター 英語マニュアル（新） 1. GODIAG GT105+GT107キットの対象： ギアボックスのクローン作成、データの読み書き、故障修理を専門とするDSG/TCUトランスミッション修理技術者 PCMFlash、PCMTuner、KESS V2を使用してDSGのキャリブレーションとプログラミングを行うECUチューニングエンジニア VAG、Mercedes、BMWのデュアルクラッチおよびオートマチックトランスミッションを整備する高級車修理工場 車両から取り外したTCUのベンチテストを行う自動車電子機器のベンチ修理専門家 ギアボックスの変速ショック、滑り、データ損失の問題に対応する自動車修理工場 トランスミッションECUプログラミングの実習を行う自動車整備専門学校 2. 対応する主な機能と特徴 DSGギアボックスECUの読み取りと書き込み GT107はDSGギアボックスECUとの直接通信に対応し、以下を実行できます： • ECUデータ読み取り• ECUデータ書き込み• ECUクローン作成• ECU修理• ECUデータ調整• ECUプログラミング DSGギアボックスECU診断 GT107を使用すると、対応する診断・プログラミングソフトウェアを介してDSGギアボックスコントロールユニットを診断できます。 対応する操作： • ECU通信テスト• DSGモジュール診断• 故障解析をサポート 対応DSGギアボックスECUモデル GT107は以下のモデルへの接続に対応しています： • DQ200• DQ250• DQ500• VL381• VL300• DL501 自動・手動イグニッションモード切り替え GT107にはアナログイグニッションスイッチが搭載されています： 自動モード 主にPCMFlashと併用して、ECUデータの読み取りと書き込みに使用します。 手動モード 用途： • ECU診断• KESS V2の操作• DSGギアボックスの専用プログラミング手順 複数のプログラミングソフトウェアに対応 接続図と操作： •...

FC200ユーザーマニュアル 対応モデル一覧 FC200対応チェックサムリスト CGDI FC200 ECUリスト 製品紹介： FC 200 ECUプログラマーは、ECUおよびEGSのクローン作成用に設計されており、3つの操作モードで4,200種類を超えるECUおよびEGSユニットに対応し、市場に流通する車両モデルのおよそ80%をカバーします。 FC 200は、データ損失防止、自動検証、BMW ISNコードの100%正確な分析、VINコードの変更、および幅広い車種に対応したデータクローン機能を備えています。 さらに、DTCマスキングと機能無効化に特化したサポートを提供します。コンパクトで実用的な設計のFC200は、さまざまな作業環境における自動車の修理およびプログラミングを支える信頼性の高いアシスタントです。 製品の機能： 純正部品の保護FC200は、98%以上のECUおよびEGSユニットに対して、OBDモードとプラットフォームモードに対応しています。ケースを開けたり穴を開けたりする必要がなく、車両の純正部品を保護します。 スマート識別識別機能により、ユーザーはECUモジュールの通信を確認し、配線エラーを検出できます。ECUに損傷がなく、正しく接続され、識別に成功すると、FC200でチップとファームウェアの情報を読み取れます。 モジュールのクローン作成オンラインプログラミングなしで、ECU/EGSの読み取り、書き込み、クローン作成、同期、およびエリア単位でのフラッシュデータに対応します。チップとモジュールの自動チェックおよび保護機能を備えています。 ISNの読み取りと書き込みMiniを含むすべてのBMWシリーズのISNコード取得に対応し、全キー紛失時のマッチングや盗難防止メンテナンスを容易にします。 VIN書き込みダブルVINまたはVIN不一致の問題を解決し、車両メンテナンスを簡素化します。 データ処理第4世代および第5世代のAudi、Seat、Skoda、Volkswagen ECUのデータ分析と変更に対応します。Bosch MED/EDC17シリーズECUの盗難防止システム無効化に加え、Bosch VAG MEDC17、BMW/Mini MEVD17/EDC17、Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17シリーズのTPROTオフに対応します。 DTCマスキングBMW N55の28A0/101F01故障コードなど、エンジンのDTCコードをマスクできます。エンジンデータを読み取り、16進数ツールで故障コードのバイトを変更し、修正したデータをECUに書き戻します。 製品の特長： 必須の自動車ECUプログラマーBMW ECUデータの読み取り、書き込み、クローン作成に対応。元のデータをクローンすることで、破損したBMW ECUを交換できます。MSV90、MSD85、MSD87、N20、N55、B48、B58など、ほとんどのBMW ECUモデルに対応し、高価なBMW ECU機器の必要性を軽減します。 自動車鍵屋に必須のツールBMWのIMMO機能とISNコードのOBD経由での読み取りに対応。BMW 3シリーズ、5シリーズ、7シリーズ、X5、X6、GT535の6気筒エンジンにおける全キー紛失時のシナリオに最適です。安定性と効率性に優れ、取り外し不要の機能を提供します。 他のキー・プログラミングツールとの互換性CGDI BMW、VVDI2 Full、Mini ACDP、AUTEL IM508／IM608 Proなどに対応し、高価な単体機器と比べてコストを削減できます。 信頼性が高く使いやすい安定性と有効性を専門的にテスト済み。操作が簡単で、起動も高速。 ECU対応範囲をさらに拡大Mercedes-Benz 271、Audi、Volkswagen 06Jなど、その他のECUタイプに対応（一部サービスは有料）。 ライセンスと更新を完全サポートすべてのライセンスがアクティベート済み。1年間のオンライン無料更新付き。年間更新は任意ですが、更新しない場合、サーバー認証が必要な一部のBosch ECU機能が制限されることがあります。 多言語対応英語、フランス語、スペイン語、ポーランド語、繁体字中国語、簡体字中国語に対応。 ECU対応範囲を拡大BMW以外にも、KTAG、Kess、Kessy、Dimsportなどを含む3,000種類以上のECUに対応。 Bosch ECU検索ECUタイプを無料で識別（中国製のBoschユニットを除く）。 便利な操作CANバス、プラットフォームモード（分解不要）、ブートモードに対応。 FC200更新情報：...

製品説明Launch X431 PRO3 V+ 5.0は、Bluetooth／Wi-Fi経由のインターネットアプリケーション向けに開発された、Androidベースの新しい車両故障診断機器です。このパッケージには、Launch X431 V+ 5.0とX431 SmartLink C大型車用モジュール（HDIIIのアップグレード版）が含まれています。X431 SmartLink C大型車用モジュールと組み合わせることで、Launch X431 V+ 5.0はガソリン車とディーゼル車の両方に対応し、対応車種がさらに広がり、より高い性能を発揮します。  Launch X431 V+ 5.0（X431 SmartLink C V2.0大型車用モジュール付き） Launch X431 V+ 5.0のフルパッケージとX431 SmartLink C V2.0大型車用モジュールを含むパッケージ Launch X431 V+ 5.0診断スキャナーの特長 1. LAUNCH X431 Vより大容量ストレージを備え、より高速に動作2. 10.1インチのマルチタッチ静電容量式スクリーンにより、診断結果やデータストリームをより見やすく表示3. コンパクトなプラスチック製キャリングケース設計で、収納・持ち運びが非常に簡単4. 幅広い車両診断コミュニティにつながる5. Wi-Fiプリンターで診断データを印刷可能6. 多数の追加機能：写真、動画、マルチメディア、その他のソフトウェアアプリケーションなど7. パネルPC：高構成のハードウェアにより、高速な動作を実現8. 静電容量式タッチスクリーン：マルチタッチ対応で、よりスムーズに操作可能9. Wi-Fi診断：Bluetoothを介してインテリジェントモバイル端末とDBScarコネクター間でワイヤレス通信10. ポータブル：持ち運びに便利な、合理的なPDA設計とコンパクトサイズ11. 最適化されたインターフェース：まったく新しい操作インターフェース設計で、より使いやすく、操作も簡単12. Wi-Fi通信：Wi-Fiネットワークに対応13. Androidシステム：Androidソフトウェアをインストール可能14. 2年間の無料アップデート X431 Pro3 5.0拡張モジュール（別途購入が必要） 1. X431...