コレクション: OBD2ケーブルとコネクター

GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 II ブレークアウトボックス ECUコネクター + 全プロトコル対応OBD2汎用ジャンパー   GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 IIは、自動車整備技術者、IMMOマッチング技術者、ECUプログラミングエンジニア向けに開発された専用接続アダプターで、車両のOBD2をショートさせてIMMOアクティベーションマッチング、ECU診断・プログラミング接続を行い、車両バッテリーから電源を取り出して屋外での現場車両整備に使用します。GT105 IIはPWM+(PIN2)、CANH(PIN6)、CANL(PIN14)、Kライン(PIN7)の信号通信インジケーターを備え、データ通信時には対応するプロトコルインジケーターが点滅し、通信状態の判断や診断プログラミング機器の通信可否を確認できます。GT105 IIは屋外作業に適しており、車両バッテリーから電源を取り出してDC12V電源に変換し、12V充電、プログラミング電源、または診断機器の独立電源として使用可能です。   全プロトコル対応OBD2汎用ジャンパーは、MMPS、FGTECH、KESSV2、BYSHUT、DISPROGなどのOBD2経由でECUプログラミングのためにECU接続に使用。 製品の特徴：   ECUプログラミング用電源調整のための全プロトコル対応ECU接続ケーブル。 OBD2独立PIN4はボディGND、PIN5は一部モジュールの特殊プログラミング用信号GND。 PIN4とPIN5はショートと非ショートを切り替え可能。  標準OBD2独立PIN4、PIN5搭載。 純銅製メス端子は繰り返しの抜き差しに対応し、耐久性が高い。 バッテリークリップは環境に優しい塩水噴霧処理済みで、厚さ0.5mm。 DC車載バッテリーケーブルは0.75mm² 2芯シースケーブルを採用し、DC5.5*2.5 / DC5.5*2.1インターフェースに対応。 DCコネクターにはリセット可能な7Aヒューズを搭載。 DC電源インターフェース、専用ラボ用電源コネクター。 高品質なOBD2汎用ジャンパー。   製品機能：   1.OBD2汎用ジャンパーをECUに接続し、プログラミング診断機器でECUモジュールを診断します。（MPPS、FGTech、Kess V2などを使用してECUデータの読み書き、ECUクローン、ECUチューニングが可能）   2.GT105 IIは、車のバッテリー交換時に電源供給を途切れさせず、電源断による車両ECUデータの消失を防ぎます。オーディオシステムはロックされず、IMMOデータは失われず、リモコンの再設定は不要、ウィンドウレギュレーターの再設定も不要、スロットルバルブの再マッチングも不要です。故障灯は点灯せず、故障コードも表示されません。GT105 IIはユーザーに内部保険を提供します。   3.GT105 IIは車のバッテリーから12V電源を取得できます。（Xhorse Key Tool Plus Pad、VVDI Prog、CGDI...

GODIAG GT106 PLUS 24Vから12Vへの大型トラック用アダプター   GODIAG GT106 PLUS大型トラック用電源モジュールコンバーターは、大型トラックの診断インターフェースを24Vから12Vに変換できます。 X431 easydiag 3.0、easydiag 2.0、Golo Carcare 3、ICARSCAN golo technician box、ThinkCar、Thinkcar2、Thinkcar pro、Thinkdiag、Thinkdiag mini、Thinkdriver などのトラック診断用OBD2診断Bluetoothヘッドに対応しています。さらに、GODIAG GT106 PLUSは自動車および大型トラックの燃料噴射装置のクリーニング＆テストおよびリレーのテストもサポートしています。   トラックの24V Kライン通信プロトコルを12V Kラインに変換し、LAUNCH車両機器の使用を可能にし、LAUNCHの12V診断ヘッドの焼損を防ぎます。   製品機能：   1. 大型トラック、ライトトラック、ピックアップなどの診断インターフェースの24V電圧を、診断機器で使用可能な12V電圧に変換します。 2. 24VトラックのKライン通信プロトコルを12V Kライン通信プロトコルに変換します。 3. 24V電圧入力時、画面に入力電圧が24Vであることを表示し、手動でスイッチボタンをポップアップします。 4. 12V電圧出力時、画面に出力電圧が12Vであることを表示し、手動でスイッチボタンを押し下げます。 5. 通信プロトコルのインジケーターライトは、機器が通信中であることを示し、通信状態を表示します。 6. 自動車および大型トラックのリレーテスト。7. 自動車および大型トラックの燃料噴射装置テスト。8. 自動車および大型トラックの燃料噴射装置クリーニング。（この機能は、別途延長コードとクリーニング剤の購入が必要です。）   製品特徴：   リレーテスト   車のヘッドライト、ウインカー、ホーン、エンジンスターターが動作しない場合、これらの部品に問題がないことを確認した後、リレーのスイッチをチェックできます。 リレーを車から取り外した後、リレーの接続に基づいてアダプターを接続します。 燃料噴射装置テスト   車両の始動困難、加速不良、燃費悪化などがある場合、燃料噴射装置の点検が必要です。 燃料噴射装置を検査する際、噴射装置が開閉され、電流計が正常値を示し、燃料噴射装置が正常に動作すれば、燃料噴射装置は正常です。そうでなければ、燃料噴射装置が故障しています。注意：トラックの燃料噴射装置テストには24V 8Aの電源を使用し、テスト時間は120秒を超えないでください。 燃料噴射装置クリーニング...

GODIAG GT112 K-Line VW、Skoda、Seat 2世代＆3世代ダッシュボード用IMMOキー照合テストプラットフォームケーブル  GODIAG GT112 K-LineはVW、Skoda、Seatの2世代＆3世代ダッシュボード用IMMOキー照合テストプラットフォームケーブルで、オフラインキーとIMMO計器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステム緊急スタートエリア感知検出、IMMOダッシュボードのオフライン診断、計器のIMMOデータ読み書き、計器の走行距離修理、キー照合などを行います。VW、Skoda、Seatなどのモデルに対応しています。HEX V2、VAGCOM VCDS 5053、VAS5054A、VAS6154、SUPER VAG K+CAN、Obdstar、Lonsdor、AVDI、ZEDFULL、VVDI2、Key Tool Plus、X300 DP Plus、Lonsdor、SUPER VAG、AUTELなどのデバイスと併用可能。 製品特徴：  1. ダッシュボードにオフライン接続し、標準OBD2に変換 2. キーチップと計器の同期テストを実施 3. 独立イグニッションスイッチ 4. ライト付きキー誘導アダプターインテリジェントIMMOシステム緊急スタートエリア感知検出車両のスタートスイッチを押し、デバイスのキー識別器を特定のエリアに近づけます。キー識別器のライトが点滅または点灯すれば、そのエリアは車両のキー緊急スタート感知エリアです。お客様のスマートキーの電池が切れている場合は、電池切れのスマートキーをキー緊急スタート感知エリアに置くだけで車両を始動できます。車両IMMOスタートおよびスタートキーのチップ検出  テスト結果の分析：  1. キー識別器のライトが点滅してから消える場合、IMMOチップとチップキーは正常に動作しています。 2. キー識別器のライトが長時間点滅する場合、チップキーと車両のIMMOシステムが一致しておらず、チップキーの再照合が必要です。 3. キー識別器のライトが点滅しない場合、車両のIMMOシステムに故障があります。車両のIMMOシステムを確認してください。 パッケージ内容：   1個入り GODIAG GT112 K-Line VW、Skoda、Seat 2世代＆3世代ダッシュボード用IMMOキー照合テストプラットフォームケーブル

フォード用OEM全キー紛失ケーブル  パッケージ内容：   1個 x フォード用OEM全キー紛失ケーブル

OBDケーブルはCGDI BMWと連携してISN N55/N20/N13/B38/B48およびすべてのBMW Bosch ECUを読み取ることができ、分解の必要はありませんCGDI BMWとCGDI BMWアップグレード MSV90/N20/N55/N13/B38/B48/B58/MSD80/MSD81/MSD85/MSD87 ISN認証読み取りをお持ちの場合、市場のN55/N20/N13/B38/B48の約80％をサポートできます。現在、このケーブルの助けを借りて、上記のすべてのDMEおよびBMW Bosch ECUで作業でき、分解の必要はありません。パッケージ内容：1個 x CGDI BMWでISNを読み取るためのOBDケーブル

CGDI MBベンツキー プログラマー用ELV修理アダプター1. 自動強制クリア内容2. ELVを有効化し、サスペンド状態から復帰3. バージン状態、誤操作エラーの解決4. ELVのテスト書き込み、正常動作の確認5. W204 W207 W212 W209 W906 ロックされたチップの修理

製品紹介：GODIAG G-V ECUケーブルは、Xhorse MULTI PROGとGT107またはGT107+ GPT BENCH BOOTを接続し、VAGのギアボックスECUおよびエンジンECUのデータ読み書きやECUのクローン作成に使用されます。接続図1. Xhorse MULTI PROG & GT107+でDQ200を読み取る方法2. Xhorse MULTI PROG & GT107+でDQ250を読み取る方法3. Xhorse MULTI PROG & GT107でDQ200を読み取る方法4. Xhorse MULTI PROG & GT107でDQ250を読み取る方法5. Xhorse MULTI PROG & GODIAG ECU GPT Boot ADプログラミングアダプターでME17.8.8を読み取る方法 6. Xhorse MULTI PROG & GODIAG ECU GPT Boot ADプログラミングアダプターでMED17.5を読み取る方法 対応ECUモデル： フォルクスワーゲン、シュコダ、セアト用：   TEMIC DQ200-MQB TEMIC DQ200-G2  TEMIC...

GODIAG GT107+ DSG Plus ギアボックスデータアダプターとGODIAG G-A ECU/TCUケーブル 製品紹介： GODIAG GT107+ DSG Plus ギアボックスデータアダプターは、DSGギアボックスの診断、クローン作成、メンテナンス用に設計されています。トランスミッションの専門家がDSGギアボックスECUの診断、修理、クローン作成を行い、PCMFlash、PCMTuner、Kess V2などの対応ソフトウェアを使用してギアボックスECUのデータの読み書きや変更を可能にします。 GODIAG G-A ECU/TCUケーブルは、AUTEL IM608やIM508などのデバイスをGT107、GT107+、またはGODIAG ECU GPTブートアダプターに接続するために使用されます。これにより、ユーザーはVAGトランスミッションECUやエンジンECUのデータの読み書きやECUクローン操作を行うことができます。 接続図1. Autel IM608 & GT107+ でDQ250を読み取る方法 2. Autel IM608 & GT107+ でDQ200を読み取る方法 3.3. Autel IM608 & GT107+ でMED17.5を読み取る方法 対応ECUモデル：トランスミッションコントロールユニット（TCU）DQ200DTC1766、DQ200_G2_PQTC1784、DQ250_MQBTC1766、DQ380、DQ500（コンチネンタル）TC1766 エンジンEDC17C46TC1767、EDC17C54TC1797、EDC17C64TC1797、EDC17C74TC1793S、EDC17CP14TC1796、EDC17CP20TC1796、EDC17CP24TC1796、EDC17CP44TC1797、EDC17U01TC1766、EDC17U05TC1796、ME17.1.1TC1797、ME17.1.6TC1797、ME17.5.20TC1767、ME17.5.22TC1724N、ME17.5.24TC1724N、ME17.5.26TC1724N、ME17.5.6TC1767、MED17.1.1TC1797、MED17.1.6TC1797、MED17.5TC1766、MED17.5.1TC1766、MED17.5.2TC1767、MED17.5.20TC1766、MED17.5.21TC1782、MED17.5.25TC1782、MED17.5.5TC1766、MED17.5.5TC1767。 注意：対応するECUモデルが非常に多いため、すべてをリストアップすることはできません。より多くの対応ECUモデルについては、ソフトウェアをご確認ください。 電圧・電流表示付き GODIAG GT107+ DSG Plus ギアボックスデータアダプター GODIAG GT107+ DSG Plus ギアボックスデータアダプターは、DSGギアボックスのメンテナンス用に設計されており、エンジニアがDSGギアボックスのECUをクローン、診断、修理することを可能にします。また、PCMFlash、PCMTuner、Kess V2などのソフトウェアを使用してDSGギアボックスECUのデータの読み取り、書き込み、調整もサポートします。 アダプターはPCMFlashソフトウェア用に自動および手動モードの選択が可能です。データの読み書きには自動モードを、診断には手動モードを選択してください。Kess V2、DQ200、DQ250、DQ500などの他のソフトウェアでも手動モードを選択できます。...

GODIAG GT114 Audi K-Line IMMOケーブル（Audi A4/A6 C5 第2世代＆第3世代ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォーム用） 製品紹介： GODIAG GT114 Audi K-Line IMMOケーブルは、オフラインでのキーとIMMO機器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急スタートエリア検出、オフラインダッシュボード診断、IMMOデータの読み書き、機器の走行距離補正、キー照合を可能にし、2000年から2006年のAudi A6 C5モデルをサポートします。 GT114ケーブルはHEX V2、VAGCOM VCDS 5053、VAS5054A、VAS6154、SUPER VAG K+CAN、OBDSTAR、Lonsdor、AVDI、ZEDFULL、VVDI2、Key Tool Plus、X300 DP Plus、AUTELなどの診断・プログラミング機器に対応しています。 製品特徴： ダッシュボードへのオフライン接続で信号を標準OBD2に変換 キーのチップと機器の同期テストをサポート 安全な操作のための独立電源スイッチ 独立したイグニッションスイッチ 正確な検出のためのインジケーターライト付きキー誘導アダプター Audi A6 C5キー照合プロセスのヒント   1. キー照合にはMegamos ID 48キーが必要です【Xhorseスーパーチップは照合に成功しません】。生成されたIMMO機器データは書き戻しが必要で、照合学習が求められます。   2. データを読み取った後、PINコードを必ず記憶してください。PINコードは後続の照合プロセスで必要になります。学習プロセスには明確なイグニッション信号が必要で、操作を誤ると照合は成功しません。照合プロセスは5秒待機や2秒待機などの指示に従う必要があります。 インテリジェントIMMOシステム緊急スタートエリア誘導検出   車両のスタートスイッチを押し、デバイスのキー識別器を特定のエリアに近づけます。キー識別器のライトが点滅または点灯すれば、そのエリアが車両のキー緊急スタート感知エリアであることを意味します。お客様のスマートキーの電池が切れている場合は、電池切れのスマートキーをキー緊急スタート感知エリアに置くだけで車両を始動できます。   車両IMMOスタートおよびスタートキーのチップ検出   テスト結果の分析：   1. キー識別器のライトが点滅してから消える場合、IMMOチップとチップキーが正常に動作していることを示します。 2. キー識別器のライトが長時間点滅する場合、チップキーと車両のIMMOシステムが一致しておらず、チップキーの再照合が必要です。...

GODIAG VAGテストプラットフォーム GT110 + GT111 CAN-Bus POGO PIN搭載 第3世代、第3.5世代、第4世代VAGイモビライザーキーのプログラミング用 GODIAGバンドル概要： GODIAG GT111： 第3世代および第3.5世代のVW、シュコダ、シート車両用インスツルメントクラスターに対応し、POGO PIN技術を用いて安全なオフラインでのデータ読み書きを実現。主な機能はキーとイモビライザー（IMMO）機器の同期テスト、インテリジェントIMMO緊急始動ゾーン検出、オフラインインスツルメントクラスター診断、IMMOデータの読み書き、走行距離補正、キーのプログラミングです。 GODIAG GT110： 第4世代UDSベースのイモビライザーシステムを搭載したVW、シュコダ、シート車両に対応。オフラインでのPOGO PINデータ操作とダッシュボードキーのプログラミング（ブートプローブアクセス含む）を可能にし、フォルクスワーゲングループのすべてのUDSシステムに対応。主な特徴はリアルタイムの電圧・電流表示、専用電源スイッチ、模擬イグニッションスイッチ、スタート/ストップブザー、CANH/UDS通信インジケーター、CR2032リモートキー電池テスト、キーと機器の同期、インテリジェントIMMO緊急始動検出、オフラインクラスター診断、IMMOデータの読み書き、走行距離補正、キーのマッチングです。 対応ツール： HEX-V2/VCDS（VAG-COM 5053）、VAS 5054A、VAS 6154、SUPER VAG K+CAN、Obdstar、Lonsdor、Abrites（AVDI）、ZEDFULL、VVDI2、Key Tool Plus、X300 DP Plus、AUTELなどの診断機器と連携可能です。 製品特徴： POGO PINインターフェース： 安定した非破壊接続で安全なインスツルメントクラスターの読み書きを実現。 オフラインダッシュボードインターフェース： インスツルメントクラスターに直接オフライン接続し、標準OBD-IIポートに変換。 キー/機器同期テスト： トランスポンダーチップとイモビライザー機器のマッチングを検証。 専用電源スイッチ： 独立した電源制御。 模擬イグニッションスイッチ： 車両のイグニッションをシミュレート可能。 リアルタイム電圧表示： 動作中の電圧を表示。 CR2032キーリモコン電池テスト： リモートキーの電池状態をチェック。 リアルタイム電流表示： 動作中の電流を表示。 CANH/UDS通信インジケーター： LEDがCAN HighラインまたはUDSプロトコルの動作を示す。 インジケーターライト付きキー検出アダプター： キーを視覚的に識別。 安全なPOGO PIN接続： ケーブルや基板を傷つけず安定した接触を提供。...