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Formula Flashソフトウェアのダウンロード FormulaFlash車両リストのダウンロード FormulaFlashドライバーのダウンロード チェックサムリストのダウンロード Formulaflash車両リスト オンラインAI FormulaFlashヘルパーに質問 Formula Flash新アップデート： V1.1.9.0でSID211+SID212/SID212EVOをリリース 1. FormulaFlashの対象： ECU修理専門家 FormulaFlashは、高度なECUデータアクセスとプログラミング機能を必要とするプロフェッショナルなECU修理技術者向けに設計されています。 技術者は次の作業を行えます： ECUデータのバックアップ ECU交換 ECUクローン作成 ECU復旧操作 チップチューニングの専門家 FormulaFlashは、自動車チューニング企業やパフォーマンス専門家にとって理想的なソリューションです。 対応内容： ECUの読み取り・書き込み操作 キャリブレーションファイルの書き込み パフォーマンスチューニングプロジェクト ECU変更ワークフロー 自動車修理工場 ワークショップは、プロフェッショナルなECUプログラミングソリューションを導入することで、サービス範囲を拡大できます。 適したサービスには次が含まれます： ECU交換 ECUクローン作成 ECUプログラミング 車両パフォーマンスの向上 自動車ツール販売店・代理店 FormulaFlashは、次のようなプロフェッショナル向けECUプログラミングソリューションを提供する販売代理店に適しています： ECUチューニングショップ 自動車修理センター プロフェッショナル技術者 2. FormulaFlashの対応機能： FormulaFlashは、次を含む完全なECUプログラミングソリューションを提供します： ECUの読み取りと書き込み プロフェッショナルなECUデータ操作に対応しています： ECUデータの読み取り ECUデータの書き込み 元のファイルのバックアップ ECUデータの復元 ECUクローン FormulaFlashは、損傷または故障したモジュールを交換する際に、技術者がECUデータを転送できるようにします。 一般的なワークフロー： 元のECUデータの読み取り バックアップファイルの保存 交換用ECUへのデータ書き込み ECUの完全な交換プロセス...

GODIAG GT100+はOBDIIプロトコル通信検出およびECUのメンテナンス／診断／プログラミング／コーディングの最新テストプラットフォームです。全キー紛失後は短絡によりメーターと盗難防止システムを強制起動します。GT100+は電圧と電流を表示します。整備技術者がECUの現在の動作状態を判断するのに便利です。車両のOBD2インターフェースを16ピンに変換して信号検出が可能です。車両の単一モジュールまたは複数モジュールに接続できます。任意の診断ツールと接続して車両通信の良否を判断できます。バッテリー交換時には車両に電源を供給し、車両制御モジュールのデータ損失、自動ロック、キーリモコンの故障、警告灯点灯を防ぎます。 GODIAG GT100+の機能と操作ガイド 車両と診断ツールをOBDII経由で接続すると、Godiag GT100+のLEDがOBDII診断インターフェースと車両の通信状態を示します。 車両OBDIIインターフェースの電圧を監視し、リアルタイムで表示します。11V未満の場合は、車両が始動不能、データ損失、モジュールロックを避けるために診断およびプログラミングを中止してください。インジケーターの意味：  1. メーカー専用2. SJE1850配線3. メーカー専用4. 電源接地5. 信号接地6. SAEJ2284《CAN》高7. ISO9141-2&iso, DIS4230-4K配線8. メーカー専用 9. メーカー専用10. SJE1850配線《バス->11. メーカー専用12. メーカー専用13. メーカー専用14. SAEJ2284《CAN》低15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L配線16. 車両バッテリー正極  1.) 診断／プログラミング／コーディングツールが通信信号を送信できるかどうかを確認するために使用します。  2.) ECU接続：単一モジュール接続 GODIAG GT100+は単一のECUモジュールに接続し、ユーザーが単一モジュールの診断およびプログラミングを簡単に行えます。 3.) VW、ポルシェ、三菱などの全キー紛失時のGT100+プログラムキー - メーターまたはイモビライザーモジュールを起動します。A. VW第4世代／第5世代の全キー紛失（例：新型A6L、トゥアレグ、A4、Q5、A7）のキー登録には、GT100+のバナナコネクターのPIN16とPIN1をショートしてダッシュボードを点灯させ、その後キープログラマーツールを使ってGT100+のメスアダプターに接続しデータ収集を行います。車両によってはダッシュボードが点灯しない場合もありますが、例えばA6LやQ7などデータ収集は可能です。B. トヨタのエンジンECU交換時や全キー紛失時に一部のキープログラマーでトヨタのキー登録を行う場合は、PIN13とPIN4をショートする必要があります。C. 三菱の全キー紛失時のキー登録または全リモートキー紛失時のOBDII設定には、PIN1とPIN4をショートしてください。D. ポルシェカイエンの全キー紛失または全リモートキー紛失時のキー登録には、PIN3とPIN7をショートしてください。 4.) 電圧および電流値表示機能ベンチ上でバナナコネクターまたはDB25専用ECUインターフェースを使ってECUモジュールに接続し、Godiag GT100+が電圧／電流値を表示します。ユーザーはECUの現在の状態を直感的に確認できます。電流が表示されない、または実際の表示電流がエンジニアの予想と一致しない場合は、配線ミスをすぐに確認できます。配線が正しければ、ECUが故障していると判断できるため、診断通信を行わずに直接ECUを修理できます。 電流が過剰に表示される場合は、ケーブルの接続ミスかECUの故障を判断できます。5.) GT100+のピン1、9、3、11、12、13、8は[機器の黄色いバナナコネクターに対応]、これらの非標準OBD2プロトコルインターフェースはCAN BUSまたはK-Line通信プロトコルを表示する場合があります。GT100+はK-Line Pwm Vpw+ KWP 2000プロトコルのみ表示可能です。GT100+はCANBUS、K-Line、Pwm、Vpw+、KWP 2000プロトコル通信を表示します。6.) ECU診断／プログラミングツールを使ってベンチ上で単一のECUと迅速に通信。[これによりエンジニアや技術者はベンチ上で作業を完了でき、車両上で直接テストする際の他のモジュールのデータ損失リスクを回避できます。] 7.) 複数車両のECUモジュール接続。[モジュールのプログラミング時に複数のECUに接続する必要があるエンジニアや技術者の問題を解決することを目的としています。例えば、キーのプログラミングのために複数のECUモジュールに接続する場合など。] 8.) バッテリーの補助電源交換用 - 無停電電源接続モード。[バッテリーを取り外す際に一部の車両でイモビライザーリモコンデータの故障や欠落が発生するため、補助電源はGT100+を通じて車両に電力を供給し、バッテリー交換中も車両の電源を維持します。これにより、バッテリー交換中も車両のECUが電源接続された状態を保証します。] 9.) GT100+のOBD2ケーブルは1.4メートルの長さがあり、診断ツールのケーブルが短すぎる、または車両の診断ポートが狭すぎて接続できない問題を解決します。まずGT100+を接続し、電源スイッチを入れると画面に電圧が表示され、車両の電源が正常かどうかがわかります。[これにより、改造された車両のOBD2ポートによる診断＆プログラミングツールの焼損リスクを回避します]...

GODIAG BMW用FEM/BDCプログラミングテストプラットフォームGodiag FEM/BDCプログラミングテストプラットフォームは、BMWの鍵屋、整備エンジニア、FEM/BDCプログラミングエンジニア向けに開発された専用機器です。 Godiag FEM/BDCプログラミングテストプラットフォームの5つの主な特徴：1. 鍵屋にFEM/BDCイモビライザーシステムの簡単で便利な接続を提供します。 2. プログラム済みFEM/BDCとキーの同期テストを実施します。 3. FEM/BDCのリサイクルを専門に行うエンジニアにテスト環境を提供します。 4. 自動車整備エンジニアがFEM/BDCとキーの同期状態を確認するのを支援します。 5. FEM/BDCモジュールと機器の接続を専門エンジニアに提供します。1. Godiag GT100やxhorse vvdi 2 / bmw vvdi bimツール / Autel im608などと連携して、新しいキーのプログラム、キーの追加、FEM/BDC ECUモジュールの交換が可能です。 2. このテストプラットフォームをFEM/BDCモジュールに接続して通信可能か、故障がないかをテストできます。 3. 事前処理後のデータ読み出しとバックアップに使用し、FEM/BDCイモビライザーモジュールの交換に利用します。4. FEM/BDCモジュールを車に戻す前に、プログラム済みキーがFEM/BDCと同期しているかどうかをテストできます。5. Godiag FEM/BDCテストプラットフォームは、FEM/BDCキーのプログラミングに熟練したエンジニアのビジネス拡大を支援します。車の所有者がキーを紛失した場合、FEM/BDCモジュールと対応するECUを取り外し、鍵屋に送って新しいキーをプログラムし、プログラム済みキーとFEM/BDCの同期テストも行えます。 6. トラブルシューティング - キーでエンジンがかからない場合、このテストプラットフォームを使ってFEM/BDCとキーの不一致が原因かどうかを特定できます。 7. このテストプラットフォームは専用のOEM FEM/BDC高速コネクターを採用しており、接続がより簡単で便利かつ信頼性があります。FEM/BDCモジュールの通信ピンを曲げることはありません。 8. GODIAG BMW用FEM/BDCプログラミングテストプラットフォーム構造説明 ① DB25メスコネクター。（GODIAG GT100のDB25オス端子に接続するために使用）② イグニッション模擬スタートスイッチ。③ イモビライザーダッシュボード模擬インジケーター。④ キー感知エリア。⑤ ネジボルト。⑥ CON7.⑦ 電源接続ポート。⑧ 外観。⑨ CON8. 9. 寸法 パッケージ内容： 1個 x GODIAG BMW用FEM/BDCプログラミングテストプラットフォーム 1個 x GODIAG OBD2からBD25ケーブル

Xhorse Multi-Progユーザーマニュアル Xhorse MultiProg XMPプログラマー – プロレベルECU＆TCUプログラマー、VVDI Progのアップデート版 Xhorse MULTI-PROGプロレベルプログラマーは、自動車用チップ、電子モジュール、ECUボードの読み取り、書き込み、クローン作成のためのプロフェッショナルデバイス。一般的な自動車用MCU、メモリチップ、電子モジュール、ECUボードのプログラミング、読み取り、書き込み、クローン作成機能を統合 Multi-PROGは工場生産でよく使われる大規模チップ書き込みのバッチプログラミングをサポート。対応書き込みタイプは一般的なメモリシリーズとマイクロコントローラーシリーズ。バッチプログラミング手順はソフトウェア付属の工場使用ドキュメントを参照 Xhorse VVDI PROGプログラマーと比較して、MULTI-PROGのプロレベルプログラマーはバッチプログラミング機能を追加。VVDI PROGはこの機能をサポートしない ハイライト： グローバルバージョンはVVDI Progを完全に置き換え工場使用モードのバッチプログラミング、オフラインプログラミング、ファイルオフラインプログラミングをサポート主な違い：MULTI-PROGはバッチプログラミングをサポート、VVDI PROGは非対応 無料MQB48ライセンス＆BMW BEN ISN読み取り対応Xhorse VVDI2またはKey Tool Plus PADアカウントに紐付けると、VVDI2またはKey Tool Plus PADでもMQB48機能が使用可能 車両エンジンデータ処理MED17、EDC17などのECUタイプの計算および処理をサポート チェックサム対応プログラミング中のデータ整合性を保証 ソフトウェア＆ハードウェアバージョンソフトウェア：V1.2.8ハードウェア：V1.3.5Xhorseから無料ソフトウェアダウンロード可能 Xhorse Multi-Progプログラマー用オプションアクセサリー： Xhorse MQB はんだ不要アダプター Xhorse Multi-Prog VH24、VH29、VH30、VH31アダプター Xhorse XDMPR8GL MQB-RH850/V850アダプター Xhorse Multi-Prog EEPROM & FLASHアダプターセット（9個） Xhorse XDNP61GL VOL.W KESSY はんだ不要アダプター（2008年以降のモデル対応、Touareg、Bentley、A8、Cayenne、Phaetonなど第4世代KESSY IMMOシステム含む） Xhorse...

GODIAG BMW BDC3/BCPプログラミングテストプラットフォーム マニュアル 1. GODIAG BMW BDC3 / BCPプログラミングテストプラットフォームは、以下の用途向けに設計されています： BMW専門の修理技術者および高級車電子機器ワークショップ BMWスマートキーの追加、全キー紛失時のマッチング、BDCイモビライザー修理を専門とする自動車鍵業者 ECU/BDCモジュールのオフラインベンチプログラミング＆コーディング専門家 BMWダッシュボードの点灯および機能テストを行うメータークラスター整備技術者 Autel IM608、BMW ICOM、GT109、Launchシリーズ診断タブレットを備えた整備工場スタッフ BDC3ベンチ操作の教育デモを行う自動車電子機器トレーニング機関 2. 対応キー機能＆特長 キーとBDCモジュールの同期検出：スマートキーとBDC3/BCPモジュールの適合状態を確認します 音声・視覚同期フィードバック：キーとモジュールのペアリングが完了すると、イモビライザーインジケーターランプとブザーで通知します 車両外ベンチ診断＆プログラミング：車両から取り外したBDCモジュールを車両に接続せずに操作でき、他の車載ECUモジュールの損傷を防ぎます 内蔵キーセンサーインジケーターランプ：BDCシステムのキー検知信号が正常かどうかを素早く判断できます メータークラスター作動テスト：BMWダッシュボードを点灯させ、メーター回路の点検とメンテナンスを行います スマートキーリモート機能テスト：BDCモジュールのロック／アンロック用リモート信号出力を確認します デュアル通信プロトコル：BDC3の診断、コーディング、オフラインプログラミング向けにCAN BUSとENETをサポートします マルチデバイス互換性：ENET経由でBMW ICOM、GT109に接続し、Autel / LaunchのBMW診断タブレットで使用できます BDCキー追加ソリューション：Autel IM608 + Autel BDC3キーおよび専用認証を組み合わせて、新しいキーのプログラミングを完了します BDCインテリジェント認識テスト：BDC3モジュールのスマートキーウェイクアップおよび同期ロジックを検査します 3. 対応車両は？   対応ブランド BDC3 / BCPボディドメインコントロールモジュールを搭載したBMW乗用車のみ   対応年式 主にBDC3 / BCPシステムを搭載したBMW Gシャーシモデル（2018年式から現行最新モデルまで）   対応車両システム BDC3 /...

保証： 1年間保証。 GODIAG GT100は、OBDIIプロトコル通信検出およびECUのメンテナンス／診断／プログラミング／コーディングのための最新のテストプラットフォームです。 車両のOBD2インターフェースを16ピンに変換し、信号検出および電気レベル変換が可能です。単一モジュールまたは複数モジュールに接続できます。 車両のモジュール。任意の診断ツールと接続でき、車両の通信状態を確認できます。また、電源供給も可能です。バッテリー交換時に車両の制御モジュールのデータが失われたり、自動的にロックされたり、キーリモコンが機能しなくなったり、故障灯が点灯するのを防ぎます。  GODIAG GT100の機能および操作ガイド  車両と診断ツールをOBDII経由で接続することで、GODIAG GT100のLEDはOBDII診断インターフェースが車両と良好に通信しているかどうかを示します。  車両のOBDIIインターフェースの電圧を監視し、リアルタイムで表示します。11V未満の場合は、車両が始動できなくなる、データ損失、モジュールロックを避けるために診断およびプログラミングを中止してください。 インジケーターの意味：  1. メーカー独自2. SJE1850配線3. メーカー独自4. 電源接地5. 信号接地6. SAEJ2284《CAN》高7. ISO9141-2およびISO, DIS4230-4K配線8. メーカー独自 9. メーカー独自10. SJE1850配線《バス->11. メーカー独自12. メーカー独自13. メーカー独自14. SAEJ2284《CAN》低15. ISO9141-2およびISO/DIS 4230-4L配線16. 車両バッテリー正極 1. OBDIIプロトコル検出器および通信検出  1). GODIAG GT100を車両のOBDII診断ポートに接続します。  2). デバイスが電圧を表示したら、GODIAG GT100の電源スイッチを入れてください。 3). 次に診断ツールに接続し、ツールが車両と通信しているとき、対応するプロトコルのLEDインジケーターが点灯または点滅します。（CANプロトコルが検出された場合は最大輝度になります。通信が成功すると、対応するCAN-HおよびCAN-Lが暗くなるか弱く点滅します）     2. ECU接続：単一モジュール接続  GODIAG GT100は、単一のECUモジュールに接続されており、ユーザーが単一モジュールの診断およびプログラミングを行うのに便利です。 1). カラージャンパーでECUを接続します。（ECUがCANプロトコルの場合、120オーム抵抗の接続が必要かどうか確認してください。） 2). Godiag GT100は車のOBDII診断インターフェースまたはAC電源アダプターに接続して電力を供給できます。 3). 診断ツールまたはECUプログラマーを接続して単一のECUを診断およびプログラムします。   3. バナナプラグ延長接続：車のOBDII 16ピンインターフェースを延長し、OBDIIインターフェースの接続状態を確認でき、OBDIIインターフェースの電圧波形テストに便利です。 4. OBD1診断インターフェースを標準OBD2に変換コネクタを使用して、診断インターフェース通信プロトコルに従いOBD1インターフェースをOBD2インターフェースに変換します。  5....

GODIAG BMW CAS1/CAS2機械式キーテストプラットフォーム GODIAG BMW CAS1/CAS2機械式キーテストプラットフォームは、BMWの鍵屋、自動車技術者、CAS1/CAS2プログラミング専門家向けに設計された専用デバイスです。Xhorse Key Tool Plus Pad、Xhorse VVDI2、VVDI BIMTool Pro、CGDI BMW、Lonsdorデバイスなどのキー プログラミングツールと連携し、BMW CAS1/CAS2システムのキー追加や全紛失キーのプログラミング操作を可能にします。 注意：このプラットフォームは機械式キーのみをサポートします。 重要な注意事項 AutelやOBDSTARデバイスとは互換性がありません。 CAS2セミスマートキーには対応していません。 診断ツール、GT100、GT100+とは使用できません。 CAS2セミスマートキーのテストには専用のセミスマートキーテストプラットフォームが必要です。 製品特徴 CASとキーの同期状態を検出します。 はんだ不要のCAS1/CAS2機械式キーのプログラミングをサポートします。 CASデータの読み取り、書き込み、プログラミングをサポートします。 全紛失キーおよびキー追加プログラミングをサポートします。 CASキーのデータバックアップが可能です。 CASモジュールの機能検証と診断を支援します。 製品機能 1.CAS1/CAS2モジュールと機械式キーが同期しているか確認します。 2.Xhorse Key Tool Plus Pad / Xhorse VVDI 2 / BMW VVDI BIM Tool / CGDI BMW / Lonsdorデバイスなどのキー プログラミング機器と連携し、全紛失キーのマッチングやキー追加操作を行います。  3.CAS1/CAS2モジュールの診断 4.CAS1 / CAS2モジュールのプログラミング ...

Xhorse キーリーダー ブレードスキマーキー識別デバイス Xhorse キーリーダー XDKP00GLは、プロフェッショナルで携帯可能なキー識別デバイスです。プラスチックキーやアルミニウムキーを含む車のキーを迅速かつ正確に識別します。高度な光学イメージング技術を使用し、酸化した表面のアルミキーや摩耗したキーも読み取れます。Xhorse XDKP00GL キーリーダーはプローブを使わずに正確にキーの切り欠きを読み取り、全工程は数秒で完了し、世界中の鍵師の時間と労力を節約します。 Xhorse キーリーダーの特徴： 写真撮影よりも正確にキー切り欠きを読み取る。 正確かつ効率的な光学キー切り欠き識別を提供。 アルミニウムキー、プラスチックキー、金属キーの識別に対応。 数秒でキーの切り欠きを読み取る。 プローブ破損のリスクを排除。 Xhorseモバイルアプリで簡単に使用可能。 1年間の保証付きで無料オンラインアップデートあり。 Condor XC-Mini Plus、Condor MINI Plus II、Dolphin XP-005、Dolphin XP-005Lなど対応キー切断機に対応。 キー切り欠き読み取りのための光学イメージング技術 光学イメージング技術は光と光子の特性を利用して物体の詳細な画像を取得します。この技術に基づき、Xhorse XDKP00GL キーリーダーはほとんどの車やバイクのキーの切り欠きを識別・読み取ることができます。 注意： Bluetooth非対応のCNCキー切断機や他社製機械でも、このデバイスでキー情報を読み取り、手動でCNC切断機に入力可能です。 Xhorse キーリーダーは外部および内部のキー切り欠きを両方識別：外部キー切り欠きの識別 内部キー切り欠きの識別 Xhorseアプリとキー切断機に対応 プローブ破損の心配なし Xhorse キーリーダーの使い方？キーリーダーを使用するには、Xhorseアプリをダウンロードし、さまざまな作業を完了するために操作します。また、画面付きのXhorseキー切断機を使って作業を完了することもできます。ステップ1: WiFiまたはBluetoothでキーリーダーをXhorseアプリに接続ステップ2: キーをキーリーダーに挿入ステップ3: 「識別」をクリックしてキーの切り欠きを取得ステップ4: 接続されたキー切断機で直接キーをカット Xhorse キーリーダー仕様:入力: 12V/2A画面サイズ: 0.91インチ OLEDCPU: 8コア Cortex-A53GPU: IMG GEB320 68OMHZRAM: 2GB LPDDR3ROM: 16GB...

Xhorse Key Tool Max Pro ユーザーマニュアル 製品紹介： KEY TOOL MAX PROはBluetoothおよびWi-Fi接続を備えたプロフェッショナルなオールインワンスマートデバイスで、Xhorseキー切断機とのシームレスな操作を実現します。車両診断、イモビプログラミング、スロットル適応、TPMS、メンテナンスライトリセットなど幅広いOBD機能をサポート。 製品特徴： Key Tool MaxとMini OBD Toolの機能を統合。 GM車両対応の内蔵CAN FDサポート。 バッテリー電圧測定および漏れ電流測定をサポート。 8A AKLアダプター使用時にトヨタ8A全キー紛失機能をサポート。 Xhorse CondorおよびDolphinキー切断機に対応。 プロフェッショナルなリモートプログラミングおよびキー作成ソリューション。 トランスポンダークローンおよび生成をサポート。 RF信号テストおよびリモート更新をサポート。 XhorseスーパーチップおよびXhorseユニバーサルリモートに対応し、車両カバレッジを拡大。 プロの鍵師向けに設計されたKey Tool Max Proは、Xhorse VVDI Key Toolシリーズのコア機能を1台に統合し、便利で効率的な作業体験を提供します。 注意： 本機はOBDケーブルを含み、追加のプログラマーなしでKey Tool Max Proを通じて直接プログラミングが可能です。また、OBD接続による電源供給で、動作中の安定した電源を確保します。 製品機能： イモビライザープログラミング サービスリセット リモート生成 リモートクローン トランスポンダー生成 トランスポンダークローン 特別機能生成 リモート解除および更新 IDカード識別およびコピー ガレージリモート生成およびコピー 周波数検出 リモートバッテリーおよび電圧検出 Xhorse VVDI...

KEYDIY KD-X4は、プロフェッショナル向けに設計された先進的な鍵屋用ツールです。キー認識、生成、コピー、プログラミング、マッチングなどの機能を1台に統合しています。単独で使用できるほか、タブレット、スマートフォン、PCにも接続できるため、鍵屋は自分の作業スタイルに合わせて利用方法を選択できます。KEYDIY KD-X4 KDX4 5-in-1キープログラマー：KD Max、KD Mate、KD Mini Progを統合多言語対応：英語、簡体字中国語、ベトナム語、ロシア語、フランス語、スペイン語、ドイツ語、イタリア語、アラビア語、タイ語、日本語、韓国語。Androidではすでにこれらの言語に対応しています。iOSは数日以内に更新されます。その他の言語については、現地の販売代理店にお問い合わせのうえ、ご購入ください。KD-X4にはKD-MP MQB48/MLBキーの読み取り機能は含まれていません。  KEYDIY KD-X4は、認識、生成、コピー、プログラミング、マッチングを統合したプロフェッショナル向けデバイスです。単独で操作できるほか、タブレット、携帯電話、PCソフトウェアに接続して、複数の無料モードで使用できます。鍵屋は、自分の使用習慣に合った操作モードを選択できます。業界をリードする一部の機能を独占的に優先リリースします。本デバイスは、周波数検出（2.4G対応）、リモコン生成、リモコンシミュレーション、キーレスリモコンシミュレーション、リモコンコピー、チップ認識・コピー、チップ生成、チップ取得、キーアンロック、イモビライザープログラミング、プログラマーによるデータの読み書き、オンラインアップグレードなどの機能に対応しています。簡単な操作、安定した性能、幅広い車種への対応を備えた、鍵屋向けのプロフェッショナルデバイスとなっています。KD-X4は、KD master + KD MAX + KD MATE + KD MINI PROGの機能を統合しています新たにアップグレード：KeyDiy KDX4にBDC3機能が新たに追加されました。KEYDIY BMW BDC2キーとの併用を推奨します。KEYDIY KD FGB58、KEYDIY KD FGB57、およびKEYDIY KD FGB23。無料の新しいアップデート情報：KD-MAXおよびKD-X4に対応VW MQB49および5Cのプログラミングには、KEYDIY ZBキーを使用できます。1. VW MQB49/5Cキー追加2. VW/Audi 5Dキー追加3. Porsche 5Dキー追加4. BMW BDC/BCP 分解不要キー追加（LCDキーを含む）5. Rolls-Royce 分解不要キー追加6. Toyota SUPRA 分解不要キー追加作業をより簡単にする新しいDB25アダプターがリリースされました。 KEYDIY KD-X4鍵屋向けユニバーサルツールの特長：業界初のUWB（Bluetooth）キー検出：Bluetooth対応の車両キーを正確に検出します。トヨタ中古キーのアンロック不要プログラミング：トヨタ中古キーをアンロックせずにプログラミングできる独自機能です。MLBチップ検出機能：MLBチップ検出における業界初の技術です。CANFD統合：高度な診断に追加アクセサリーは不要です。24V中国製大型トラックモデルのプログラミング：大型トラックのキープログラミングに対応します。内蔵プログラマー機能：今後、5Aマイレージプログラミングに対応予定です。ワンセカンドスタートアップ：起動時間を大幅に短縮し、作業効率を高めます。言語：英語、簡体字中国語、ベトナム語、ロシア語、フランス語、スペイン語、ドイツ語、イタリア語、アラビア語、タイ語、日本語、韓国語。フォードのアラーム解除＆トヨタ8Aブレードキーのプログラミング：1本のワイヤーハーネスで両方の作業に対応します（別途購入が必要です）。 KEYDIY KD-X4ユニバーサルキープログラマー対応機能：リモコン生成：5,600以上のリモコンプログラム生成に対応します。トヨタ・ローリングコードバイパス＋MQBキープログラミング：2019年以降のトヨタ車に対応します。リモコンコピー：50以上の車種に対応します。キーシミュレーション：リモコンやスマートキーをシミュレートします。周波数検出：315M、433M、467M、868M、902M、2.4Gの周波数を検出します。盗難防止チップ認識：MLB、5C、46、47、48、MOB48、4D、4C、8A、6A、4A、8E、8C、13、11、12、7935X、49、33/40-44 AUDI5 IDカードICカードに対応します。専用チップ生成：トヨタG、NB多機能、30/40-44、48、4D/4C、トヨタ8A/H、46専用チップを生成します。チップ取得：本体取得アンテナ、外部取得アンテナ、内蔵取得強化機能に対応し、BYDの全キー紛失、OBD 48などのシナリオで使用できます。キーアンロック：36種類のブランドキーに対応します。バッテリー電圧検出：3Vリモコンキーのバッテリー電圧をテストします。キー漏電検出：3Vリモコンキーの漏電を検出します。中古リモコンのアンロック不要プログラミング：トヨタ／レクサスの8A-AA、BA、4Aタイプの中古キーを、アンロックせずにプログラミングできます。イモビライザープログラミング：51以上のブランドに対応し、継続的に更新されます。プログラマー機能：フォルクスワーゲン・アウディのMQBダッシュボードからイモビライザーデータを読み取ります。ボタンとインターフェースの機能説明KEYDIY KD-X4の操作は簡単で使いやすく設計されています。開始するには、以下の手順に従ってください：...

Godiag CAS4 / CAS4+プログラミングテストプラットフォームは、BMWの鍵屋、整備エンジニア、CAS4 / CAS4+プログラミングエンジニア向けに開発された専用機器です。Godiag GT100 & xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bimツール / Autel im608などと連携して、すべてのキーを紛失した場合でもGodiag CAS4 / CAS4+テストプラットフォームで新しいキーをプログラムできます。新しいキーの追加やCAS4 / CAS4+ ECUモジュールの交換が可能です。 CAS4 / CAS4+モジュールを車に戻す前に、このテストプラットフォームをCASモジュールに接続して通信可能かテストできます。 または何らかの不具合がある場合。 前処理後のデータ読み出し＆バックアップに使用、CAS4 / CAS4+イモビライザーモジュールの交換に使用（例：2ポートCAS4を3ポートイモビライザシステム（コンフォートアクセス付き）に交換）CAS4 / CAS4+モジュールを車に戻す前に、プログラム済みキーがCAS4 CAS4+と同期しているかテストできます。Godiag CAS4 CAS4+テストプラットフォームは、CAS4 / CAS4+キーのプログラミングに熟練したエンジニアのビジネス拡大を支援します。車のオーナーがキーを紛失した場合、CAS4モジュールと対応するECUを取り外し、鍵屋に送って新しいキーをプログラムし、プログラム済みキーとCAS4 / CAS4+の同期テストも行えます。 トラブルシューティング - キーでエンジンがかからない場合、このテストプラットフォームを使ってCAS4 CAS4+とキーの不一致が原因かどうかを特定できます。このテストプラットフォームは専用OEM CAS4 CAS4+高速コネクターを採用しており、接続がより簡単で便利かつ信頼性があります。CAS4 CAS4+モジュールの通信ピンを曲げることはありません。 BMW CAS4 / CAS4+プログラミング用GODIAGテストプラットフォーム構造説明① DB25メスコネクター（GODIAG GT100 / GODIAG OBD2のオス端子接続用）②イグニッション模擬スタートスイッチ③イモビライザーダッシュボード模擬インジケーター④キー感知エリア⑤ネジボルト⑥Godiag OEM専用CAS4 CAS4+電源アダプターまたはCAN通信アダプター⑦ Godiag OEM専用CAS4...

GODIAG For BMW BDC2/BCP Programming Test Platform マニュアル 1. GODIAG BDC2テストプラットフォームの対象： BMW GシリーズBDC2の全キー紛失やキー追加を専門とするプロの自動車鍵業者 オフラインでBDC2データの復旧やモジュール交換を行う自動車電子機器修理店 車両のBDC/FEMモジュールを取り外してリモートでベンチ修理を行う技術者 Autel IMシリーズ、Launch X431、BMW ICOM/C310/GT109診断ツールを備えた修理業者 車両への再取り付け前にBDC2モジュールを事前テストし、二次的な故障を回避したいワークショップ 2. 対応キー機能と特徴 BDC2モジュールのテストと同期 GODIAG BDC2/BCPテストプラットフォームは以下に対応します： • キーとBDC2モジュールが同期しているかを検出。• キーとモジュールの識別状態をテスト。• 取り付け前にイモビライザー通信を確認。• プログラミング後のキー同期をテスト。 イモビライザーシステムのテスト 機能： • 同期成功後のイモビライザーインジケーターランプ表示。• 同期状態を知らせる音声通知。• キー検出用のキーセンサー識別ランプ。• 実際のテストに近い環境を再現するイグニッションスイッチシミュレーター。 車外でのBDC2モジュール診断 このプラットフォームにより、技術者は車両外で次のBDC2モジュール操作を実行できます： • モジュール通信テスト。• 診断。• プログラミング。• コーディング。 これにより、修理中に車両の他のモジュールを損傷するリスクを軽減できます。 車外でのBDC2 ECU交換支援 このプラットフォームにより、技術者は以下を行えます： • 交換用BDC2モジュールをテスト。• 通信状態を確認。• 取り付け前にモジュールのマッチングとテストを実行。 ダッシュボードテスト機能 メーターパネルの点検・メンテナンスのためのダッシュボード起動に対応。 リモートキーのテスト...

Autel MaxiIMツールにはNASTF SDRM認証が必要です。詳細はこちら。 1. Autel MaxiIM KM100の対象ユーザー： プロの自動車 locksmith 自動車修理工場 キーのプログラミング専門業者 出張キーサービス業者 中古車販売店および車両メンテナンスセンター 2. 対応キー機能と特徴 60秒キー生成：Autel IKEYユニバーサルスマートキーを迅速にプログラミングします。 トランスポンダー機能：トランスポンダーの読み取り、書き込み、クローン作成、編集（20カテゴリー対応）、およびID63からID83への変換。 トランスポンダーシミュレーション：APB112機能を内蔵し、緊急時のキー始動用にチップをシミュレートします。 イモビライザーキーのプログラミング：OBD経由のキー学習、リモート学習、PIN／パスワードの読み取り・計算、IMMOデータのバックアップ／復元。 全キー紛失（AKL）およびキー追加：対応車両の完全なキー・プログラミング機能。 周波数およびイグニッションコイル検出：リモート周波数（315M／433Mおよび868M／915M）の読み取り、イグニッションコイル信号のテスト。 キー更新／リモートロック解除：36の自動車メーカーのキー更新に対応。 特殊機能：トヨタのスマートキー更新、マツダID49警告灯の消去、日産／インフィニティID46のDTC消去、ボタン調整、IMMO ECUのリセット／適応／コーディング。 3. 対応車両 KM100は、以下を含む主要自動車メーカーに対応しています（これらに限定されません）：BMW、VW、Audi、Mercedes-Benz、Toyota、Lexus、Honda、Acura、Nissan、Infiniti、Hyundai、Kia、Chevrolet、GMC、Buick、Cadillac、Ford、Lincoln、Chrysler、Dodge、Jeep、Mazda、Subaru、Volvo、Jaguar、Land Rover、Renault、Peugeot、Citroen、Fiat、Opel、Mitsubishi、Suzuki対応システム：イモビライザー（IMMO）、スマートキーシステム、リモートキーシステム、トランスポンダーチップ・プログラミング、キー学習システム 4. 以下の制限事項にご注意ください： 一般車両診断：フルシステム診断スキャン（IMMO以外のモジュールにおけるエンジン、ABS、SRSのDTCの読み取り／消去）やメンテナンスリセット（オイルリセット、EPB、SAS、BMS）は実行できません。 欧州車の高度なIMMO：Mercedes-Benz EIS／EZS、BMW CAS4／FEM／BDC、Porsche IMMOなどの高級欧州モデルに対する高度なEEPROMコーディングには対応していません。これらの機能には、上位モデルのツール（例：XP400 Pro搭載のIM508／IM608）へのアップグレードが必要です。 ハードウェアチップのはんだ付け：ベンチEEPROMプログラマーやチップ固定用ハードウェアは付属していません。 5. Autel MaxiIM KM100の仕様： OEレベルの品質画面：サイズ：5.5インチ、解像度：1,280 x 720p64Gメモリ、2G RAM8MPカメラWi-FiおよびBluetoothバッテリー：4,950 mAh 6. ソフトウェアアップデート：オンラインで生涯無料アップデート 7. グローバルバージョン：IPブロックや地域制限はなく、世界中のどこでも使用できます。 多言語対応：中国語、英語、ドイツ語、スペイン語、フランス語、ヘブライ語、アラビア語、イタリア語、オランダ語、ポーランド語、ポルトガル語、ロシア語、スウェーデン語、トルコ語（初期設定は英語です。希望する言語に変更するにはシリアル番号をご提示ください） 8. Autel IM508...

Xhorse WDI Key Tool Plus Pad ユーザーマニュアル 製品紹介： KEY TOOL PLUSは自動車鍵屋向けの包括的で多機能なセキュリティソリューションを提供。ノートパソコンや携帯電話を持ち歩くことなく、多彩な操作を可能にし、自動車プログラミングをより便利に。 KTP KEY TOOL PLUSは各種XHORSE CNC機械と接続可能な制御プラットフォームとしても機能し、機器間のシームレスな連携と互換性を実現。データ処理、コマンド実行、動作安定性に優れ、日常の鍵屋作業に信頼できるツール。 製品特徴： BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ、VWなど高級車のイモビプログラミングに対応。 Xhorseキー切断機の制御が可能で、コスト削減と作業効率化を実現。 多言語対応：英語、タイ語、フランス語、ポーランド語、ヒンディー語、中国語（自由に切り替え可能）。 無料オンラインアップデート対応。 すべての強化機能を備えた上位版。 VAG OBDヘルパーの全機能をカバー。 ID48読み取りおよびMBキーのパスワード読み取りにはトークンが必要で、Xhorseボーナスポイントで入手可能。VVDI Key Tool PlusをXhorseキー切断機と連携させると、毎日無料でBGAトークンを受け取れる。 Bluetooth、FM、WLAN、GPSモジュールを統合した高度なアプリケーションプロセッサを搭載。モデムとアプリ処理サブシステムを組み合わせ、音声、データ、音声/映像の同時伝送をシームレスに実現。 製品機能： チップおよびチップタイプの検出。 イモビチップの一部コピー。 全キー紛失時のチップ式イモビシステムの有無判定。 顧客リモコンの種類と周波数の検出。 各種イモビ機器のICメモリの読み書き・編集。 安全なバックアップのためのクラウドデータ保存。 リモートイモビプログラミングと設定のためのOBDマッチング。 TEAM Viewerソフトによる内蔵リモート支援。 プロのプログラミングのための純正機器ブリッジ。 車両情報とイモビマッチングチュートリアルの閲覧。 高級車イモビプログラミング標準車イモビプログラミングリモートプログラミングトランスポンダー操作ファイルからのキー生成プログラミング機能メンテナンス機能Xhorseキー切断機の制御 対応： √ CANおよびKラインプロトコルピンスイッチング√ チップピン検出√ シミュレーター不要のトヨタスマートキー登録√ 長距離イモビデータ収集 内蔵機能： √ OBDマトリックススイッチ√ RF（無線周波数）シミュレーター√ スマートキーシミュレーター√ 統合キー識別コイル√ メルセデス・ベンツ赤外線読み取りヘッド...

Launch X431 PAD VIlユーザーマニュアル Launch X431タブレット比較 Launch X431 PAD VII SmartLink Cクイックスタートガイド Launch X431 PAD VIIのオンラインプログラミングを有効にする方法 1. Launch X-431 PAD VII PAD 7は、以下の用途向けに設計されています： プロフェッショナル自動車修理工場 独立系整備工場 診断技術者 高度なモバイルメカニック マルチブランドサービスセンター 車両フリート整備工場 大型トラック修理工場 2. 対応キー機能および特長 Launch X431 Pad VII Eliteの特長 12-in-1グラフィックライブデータストリームに対応X431 XPROG IIIを使用して、2015年以降のMercedes Benz ECUをクローン可能。オンラインプログラミング：BMW、Benz；オフラインプログラミング：VW、Audi、Seat、Skoda、Renault、Nissan、Subaru、Hyundai、Kia、Chery、Jaguar、Land rover、Porscheガソリン車およびディーゼル大型トラック（DC9～36V）に対応（トラックソフトウェアは別途購入が必要）北米以外の地域ではオンラインプログラミング機能を利用できます。（otheon PAD VIIでオンラインプログラミング機能を有効にする方法）現在および将来の車両に対応する新しいプロトコル：DoIP、CAN-FD、D-PDU、J2534、RP1210。SmartlinkにはCAN FDおよびDoIPプロトコルが内蔵されており、DoIPケーブルは不要です。大容量メモリ（8GB＋256GB）で、よりスムーズに動作；明るい場所でも読みやすい画面；3つの防御機能に対応VAGガイド機能＋FCA AutoAuthアクセス：FCA車両のSGMをシームレスかつ数秒でバイパス；AutoAuthサブスクリプションが必要です。Renault SGWセキュリティゲートウェイのロックを解除；MallでRenault SGWライセンスを購入する必要がありますBenz SGWセキュリティゲートウェイのロックを解除；Mallで欧州SGWライセンスを購入する必要がありますオーストラリア、ブラジル、インド、マレーシアのFordおよびHolden車に対応  EV電気自動車の診断に対応（EV診断キットが必要）SmartLink C VCI（J2534-1およびJ2534-2 Pass-thruデバイスとしても使用可能）により、ECUのリフレッシュおよび純正ソフトウェアのアップグレードが可能です。 ADASキャリブレーションおよび10種類以上の拡張モジュールに対応（別途購入が必要）：ADASキャリブレーションツールキット、VSP-600ビデオスコープ、X431 TPMS TSgun、BTS360バッテリーテスター、X-PROGおよびX-PROG3イモビライザーなど。...

製品紹介：EONEBOSS TLK 1は、ロックされたトヨタ・レクサスキーの再利用専用に設計されたプロフェッショナルデバイスです。TLK1はキーの再利用に特化し、革新的技術で解除せずに使用済みキーの直接マッチングを可能にし、キー再利用効率を大幅に向上させ、運用コストを削減します。  開発背景： オリジナルキーを再利用する際は、まず解除とリフレッシュ操作を行いキーをブランク状態に戻すのが標準手順です。しかし、一部トヨタモデルの独自暗号化機構により、このフラッシュ処理はサポートされていません。TLKデバイスはこの問題を解決します。EONEBOSS TLK 1 ユーザーマニュアル 対応キー型番：   トヨタ／レクサス対応 8A-AA BA B9 B8対応  主な利点： 高い互換性：ハードウェアの制限に関係なく、市場のあらゆるブランド・モデルのデバイスに対応。 非破壊操作：非侵襲技術を使用し、キーのカバーを開けたり、はんだ付けや解除作業を行う必要がなく、キーの完全性を最大限に保護。 便利で効率的：標準化された操作手順により作業の複雑さを大幅に軽減し、専門的な技術研修なしで迅速に習得可能。 言語カスタマイズ可能 50ドル～150ドルのロックされた純正キーをもう捨てる必要はありません。 タンゴもヤブロチコフも高価なベンチプログラミングも不要。 2010年～2022年以降の多くのトヨタ・レクサス近接システムに対応（対応モデルリストは急速に拡大中）。 TLK1は使用後に自動でデータを消去し、セキュリティリスクはゼロです。 使いやすさ ステップ1：キー生成のシミュレーション ステップ2：車両にマッチング ステップ3：書き戻し操作   仕様： 素材：環境に優しいABS画面：なし 入力：Type-C バッテリー容量：3.7V 450mAh Bluetooth：BLE 5.0 入力電圧：5V 500mA 動作温度：-10°C～50°C 保存温度：-20°C～70°C   パッケージ内容：   1個入り EONEBOSS TLK 1 キー解除デバイス トヨタ/レクサス用TLK1 と TLK2 解除ツール比較TLK1：トヨタ・レクサス 8A-AA BA B9...

CGDI K2 英語マニュアル CGDI K2リモートキープログラマー、CGDI C4648スーパーチップ3個付き、プロ仕様の多機能スマート錠前技師向けキーツール・リモートジェネレーター製品特長： Wi-Fi   リモートキーの生成とコピー ID48 96ビットコピー キー識別 キーコピー 周波数チェック キー更新 MCUのプログラミング読み書き Bluetooth OBD（オプション） 製品機能：  キー識別 キーコピー キーのロック解除 信号検出 MCUのプログラミング読み書き 96ビット48チップの高速コピー （Bluetooth OBDはオプション） キーの生成とコピー   製品仕様： バッテリー容量：4300mAh 待機時間>7日 充電電流：1.5A 画面解像度：720*1280 輝度>400nits 正味重量：350g CGDI K2 ID48 96ビットコピートークンポリシー 方法1：3か月間、毎日無料で計算 2026年4月17日以降にアクティベーションした場合、CGDI K2では3か月間、ID48 96ビット計算を1日2回無料で利用できます。2026年6月1日以降にアクティベーションした場合、CGDI K2では3か月間、ID48 96ビット計算を1日1回無料で利用できます。 方法2：3か月間の無料トークン期間終了後 3か月間の無料トークンキャンペーン終了後も計算が必要な場合は、以下のオプションから選択できます。 プランA：CG 90リモートキーポイントを使用して1回計算します。 プランB：1回の計算につき8ドルを支払う（1回限りの購入）。 プランC：年間55ドルで登録すると、1日3回の計算が利用できます。   パッケージ内容：   CGDI...

GODIAG GT100は、OBDIIプロトコル通信検出およびECUのメンテナンス／診断／プログラミング／コーディングのための最新のテストプラットフォームです。 車のOBD2インターフェースを16ピンに変換し、信号検出と電気レベル変換が可能です。単一モジュールまたは複数モジュールに接続できます。 車両のモジュール。任意の診断ツールと接続して車両通信が正常かどうかを確認できます。また、電源供給も可能です。バッテリー交換時に車両制御モジュールのデータが失われるのを防ぎ、自動的にロックされ、キーリモコンが動作しなくなり、故障灯が点灯するのを防ぎます。  Godiag GT100 パラメーター 項目 仕様 診断ポート OBDII 動作電圧 DC 9V-24V 動作と電源 0.5-0.6W アダプター電源 入力 AC100V-240V、出力 DC12V 1A 動作温度範囲 -20～70 °C（-4～158 °F） 保管温度範囲 -40～85 °C（-40～185 °F） 寸法 L: 23cm、W:18cm、H:7cm パッケージ内容：1個 xホスト1個 xOBD 2-in-1延長ケーブル1個 xカラージャンパーケーブル1個 x電源 12V1個 x抵抗 120オーム6個 xバナナプラグ24個 xWireアクセサリー、Dupont 2.54mmコネクタ メスピン

製品機能： 部品番号の不一致を修正し、キーを瞬時にクローンして、中古リモコンのロックを解除。 はんだ付け不要のアダプター： 配線不要：差し込むだけの簡単操作。 エラーなし：高精度フィット設計。 待ち時間なし：3分で完了。 損傷なし：PCBを100%保護。 K02(L1-F508) K08(SPQ-01) 1箱に含まれるもの： HK001ホスト スマートキーPCB 2枚（EHK-02およびEHK-08） アダプター 2個（K02およびK08） アプリガイドによる操作（推測不要！）  HyundaiおよびKiaのスマートキーを数分で生成、クローン、リセット。作業時間を短縮し、利益を高めたい鍵業者や自動車ショップに最適です。 パッケージ内容：  HK001ホスト 1台Eoneboss Key PCB EHK02 1枚Eoneboss Key PCB EHK08 1枚アダプター K02 1個アダプター K08 1個リボンケーブル 1本アダプターボード 1枚Type-C USBケーブル 1本プローブ付きケーブル 1本交換用プローブ 2個

EONEBOSS TLK3 キット アドバンスト版 TLK3ユニット + ET-01 + ET-02 トヨタ／レクサス／スバル向け究極ソリューション EoneBoss TLK3は、トヨタ車のキー生成に対応する究極のソリューションです。TLK3は、複雑な手順による混乱を解消するよう設計されています。元のキーからデータを直接読み取り、車両ブランド、チップタイプ、正しい周波数シーケンスを数秒で自動識別します。 主な特長：   自動検出：手動選択によるミスを解消します。  周波数精度：正確な周波数シーケンスを自動的に識別します。  カスタマイズ可能なボタン：生成後に正しいボタン構成（2ボタン、3ボタンなど）を選択できます。  使いやすさ：シンプルな手順、明確なインターフェース、プロフェッショナルな結果を実現します。EONEBOSS TLK3の機能： 1. スマートキーのアンロック TLK3は、以下を含む複数の一般的なトヨタ製スマートキーのチップタイプのアンロックに対応しています： 4D 8A 4A これにより、幅広いトヨタ、レクサス、スバルのスマートキーに対応できます。 2. キーの自動識別とET生成 TLK3の大きな利点の一つは、高度な識別機能です。 本体は以下を自動的に認識します： キータイプ 動作周波数 デュアル周波数シーケンス その後、適切な ETシリーズスマートキーを生成します。 注： 生成されたETキーは直接クローンではありません。キー生成後も、車両への登録作業が必要です。 3. AKL（全キー紛失）対応 すべてのキーを紛失した車両では、TLK3がイグニッション信号を取得し、キー情報を自動的に識別できます。これにより、AKL作業が大幅に簡素化されます。 この機能により、緊急のキー交換作業にかかる貴重な時間を節約できます。 4. マルチ周波数検出 TLK3は、以下を含む複数の周波数帯に対応しています： 300～316 MHz 430～436 MHz 868 MHz 902 MHz 幅広い周波数をカバーしているため、各地域のさまざまな車両仕様に適しています。 EONEBOSS TLK3アップデート情報、2026年5月14日：TLK3 に大規模な新機能が登場： 究極のAKLソリューションが登場しました！推測での作業をやめて、信号の取得を始めましょう！トヨタ／レクサス／スバル車での全キー紛失（AKL）状況への対応が、EoneBoss TLK3によってこれまで以上に簡単になりました。 パッケージ内容：   TLK3ユニット...

EoneBoss TLK3 トヨタキー生成ツール新しいEoneBoss TLK3で作業効率を大幅に向上させましょう！トヨタキー生成の究極のソリューションTLK3は混乱を排除するために設計されています。元のキーから直接データを読み取り、数秒で車両ブランド、チップタイプ、正しい周波数シーケンスを自動で識別します。主な特徴:自動検出: 手動選択ミスがなくなります。周波数精度: 正確な周波数シーケンスを自動で特定します。カスタマイズ可能なボタン: 生成後に正しいボタン構成（2ボタン、3ボタンなど）を選択可能です。ユーザーフレンドリー: 簡単な操作、わかりやすいインターフェース、プロフェッショナルな結果。リチウム電池（3.7V、450mAh、1.665Wh）搭載。

主な特長：1. FC200アップデートサービスを購入すると、無料で以下を受け取れます：A100000C BENCHモード2A100000D BOOTモード2A100000E GMモデル エンジン読み取り／書き込みデータプラットフォームA1000010 Denso ECU読み取り／書き込みデータプラットフォームA100000F CHINA DELPHI MTxx エンジン読み取り／書き込みデータ（OBD／プラットフォーム）FC200がサービス期間中であることを確認してください。デバイスの有効期限が切れている場合は、先にFC200アップデートサービスのお支払いをお願いします。2. 発送は不要です。お支払い後、CG FC200のシリアル番号をお送りください。3. 認証は24営業時間以内に準備できます。4. 一度有効化すると返金は受け付けられません。 CGDI FC-200 新アップデート V1.3.5.1新しいECUタイプを追加• BYD：TB10• Chevrolet：ME17.6.8• BMW／Alpina：EDC16C3（ベータ版）• Massey Ferguson：EDC17C62• Hyundai／Kia：MEG17.9.22.1• ChangAn／Dongfeng／Great Wall／JAC／JMC／Lovol／Ford：• ESU-415 7G91-12A650-MK、ESU-415 7G91-12A650-MEシステム最適化• SsangYong SIM2K_C201のファイルチェックサムを追加• BMW N55シリーズのVIN読み取りを最適化• FC-34システムの最適化• J2534の既知の問題を最適化

OBDSTAR DC706 ECU／TCU対応範囲 製品紹介：OBDSTAR DC706 ECUツールは、1年間の無料アップデートが付属し、車両のECM、TCM、ボディなどの各システム向けECUフラッシャーとして設計されています。ECU情報の読み取り、EEPROM／DFlash／PFlash／MAPの読み書き、ECUリセット（バージン状態）、走行距離の調整、IMMO暗証番号の読み取り、ECUリカバリーなどが可能です。すべてOBDまたはベンチモードで実行でき、ECUクローンを簡単に行えます。製品機能： OBDまたはベンチによるECUクローン／すべての機能 乗用車用ECMクローン（Bosch、Continental、Delphi、Denso、Magneti Marelli、Siemensなど） 二輪車用ECMクローン（Bosch、Delphi、EFIなど） 対応ECUメーカー： ALPS Autoliv Bosch Continental Delphi Denso Johnson Controls Lear Magneti Marelli Siemens Temic Valeo   対応ブランド： 乗用車：  ASTON MARTIN BMW FAW FCA（ALFA ROMEO、CHRYSLER、DODGE、FIATなど） FORD／LINCOLN GM／OPEL HYUNDAI／KIA LAND ROVER／JAGUAR LUXGEN MASERATI MAZDA MITSUBISHI NISSAN OPEL PSA SMART SUBARU SUZUKI VOLVO VW／AUDI／SEAT／SKODA   二輪車：  APRILIA BRP...

[EU/UK版] LAUNCH X431 PRO3S+ SmartLink HD ディーゼル＆ガソリン車用、12V＆24V双方向スキャンツール、ECUコーディング、CANFD＆DOIP対応、J2534プログラミング対応    LAUNCH X431 PRO3S+HDIIIのアップグレード版、LAUNCHトップスキャナーX431 PRO3S+ Smartlink HDは車両カバレッジでNo.1。乗用車、トラック、バス、トレーラー、油圧ショベル、ディーゼルエンジン、建設機械、ピックアップなどに対応。 Launch X431 Pro3s+ Smartlink HDの特徴：1. タブレットはより高いバージョンのシステム、大容量ストレージ、長時間バッテリーで診断がより速く、安定し、耐久性が向上2. トポロジーマッピング診断対応3. EV診断キット対応（新機能）4. 12V＆24Vのディーゼル・ガソリン車およびトラック対応 5. Smartlink C 2.0トラックモジュール搭載、J2534、CAN FD、DoIPプロトコル対応6. 8コアQualcomm Snapdragonプロセッサー搭載7. 全システム全機能診断＋全双方向制御（アクティブテスト）8. ECUコーディング、オンラインコーディング、キー・プログラミングをサポート9. 幅広い車種対応、強力な診断機能、対応車種の全システム診断をサポート10. VINコード自動識別機能で迅速に診断入力可能11. バージョン情報読み取り、コード読み取り、コードクリア、データストリーム読み取り、アクションテスト、コーディング、マッチングなどをサポート12. VW、AUDI、SKODA、SEAT対応のVAGガイド機能（ステップバイステップガイド）をサポート13. FCA/SGWの自動認証をサポート14. 12-in-1グラフィックライブデータモニター、オートスキャン15. 内視鏡、BST-360、オシロスコープ、センサー、WiFiプリンター、TPMS、X-prog3、リモートジェネレーターなど複数の拡張モジュールに対応。16. メンテナンスライトリセット、スロットルマッチング、ステアリング角度リセット、ブレーキパッドリセット、タイヤ空気圧リセットなど60の特殊機能をサポート。17. HDIIIヘビーデューティ対応で24Vトラックの診断が可能。乗用車診断だけでなく商用車拡張にも対応。18. 2年間無料ソフトウェアサブスクリプション。以降は1年あたり899ドル（車両・トラック両方対応）19. 多言語対応：英語、フランス語、スペイン語、ドイツ語、ロシア語、韓国語、日本語、ポルトガル語、イタリア語、ポーランド語、オランダ語、ハンガリー語、フィンランド語、簡体字中国語、チェコ語、トルコ語、ギリシャ語、アラビア語、デンマーク語、ペルシャ語、ルーマニア語、セルビア語、スウェーデン語、簡体字中国語、繁体字中国語。アップグレードされたハードウェア：2.0GHz 4コアCortex-A55プロセッサー診断速度を加速；Android 10.0 OS使いやすくスムーズな診断操作を維持4GB RAM＆64GB ROMメモリ10.1インチTFT-LCD、1280×800解像度＆静電容量式タッチスクリーン5G＆2.4GHzデュアルWiFi：通信は約10m自動接続内蔵8MPリアカメラ；180°調整可能スタンドでハンズフリー操作47880mWh（7.6 V、6300mAh）の超大容量リチウムイオンバッテリーで最大10時間の連続稼働が可能拡張機能：1. X431 VSP-600 ビデオスコープ （エンジン、燃料タンク、ブレーキシステムなどの隠れた狭い部分の検査用）2. X431 TSGUN （センサーID、タイヤ圧力、センサー周波数、タイヤ温度、バッテリー状態のアクティベートだけでなく、空のLAUNCHブランドセンサーにセンサーデータを自動、手動、コピーアクティベートの3方法でプログラム可能。同時に新しくプログラムされたセンサーIDを車両ECUに書き込みます。）3. X431 X-PROG...