コレクション: DIAGXT

製品の特徴：   1. 操作が簡単で、初心者向けに3分のトレーニングで習得可能。取得した波形データを活用し、学習コストを極めて低く抑えます。 2. チャネル数が多く、一度に多様なデータを収集可能で、信号の総合的な分析に便利。  3. 高いストレージ深度により連続高サンプリングが可能で、車の点火信号など高サンプリングかつ長時間の信号を正確に取得・解析できます。  4. 3画面のデータを同時に収集・表示し、より長時間の連続波形を閲覧可能で、故障箇所の特定がより便利に。使いやすさも向上。  5. 波形の生データ保存と閲覧をサポートし、波形データに基づくデコードも可能。  6. 電源モードが柔軟で充電速度が速く、多様な使用ケースに対応。ヒンジは調整可能で、固定ブラケット設計によりベンチトップオシロスコープとしての設置も簡単。同時に大容量充電式バッテリーを搭載し、持ち運びに便利です。 7. 基本機能を備えたマルチメーターを搭載。興味のある波形をキャッチ可能。画面はマルチタッチ対応で、スマートフォンのように操作・ズームイン・ズームアウトができます。 製品の特徴：  最大4Gのストレージ容量 最大4Gのデータを一時保存し、ユーザーが照会可能。標準データベース搭載 ディーゼルエンジン用に400種類の標準タイミング波形を提供。CAN解析対応 CANバス波形の表示、保存、修正、CANデータの送信が可能。  単一チャネルのサンプリングレート200M、4Gのストレージ 便利で効率的な車載オシロスコープ CANバスのデータ保存、解析、修正および送信が可能 タイミング波形の送信 メーカーの波形ライブラリデータが完全に揃っています。  製品の利点：  1. ハンドヘルド設計を採用。より携帯性に優れ、220V電源に制限されません。また、PC版と比べてノートパソコンに依存しません。 2. タッチ操作を採用。波形調整が便利で、物理ボタンとの併用で使いやすいです。 3. 最大4Gのメモリを搭載。メモリに10分以上の波形を一時的に保存でき、自由に繰り返し閲覧可能。一般的なオシロスコープは現在の画面の情報のみを表示します。 4. 「オプション」メニューを追加し、各車両部品の特性に基づいて振幅と時間軸をプリセット。測定時は対応するセンサー名をクリックするだけで複雑な設定が不要となり、初心者にも使いやすくなっています。 5. 保存機能を備えています。完全な波形をSDカードに永久保存でき、後で簡単に参照可能。画像ではなくデータとして保存され、PCでも閲覧可能です。波形のエクスポートも可能です。 6. 波形伝送機能を搭載。正しいタイミング信号を車両ECUに送信でき、タイミングエラーの確認に便利です。例えば、車両が始動しない場合に整備士がタイミング信号の故障を疑う際、この機能で正しい波形をECUに送信し、インジェクターやスパークプラグが作動すれば、元の信号に問題があることがわかります。 7. メーカーの波形ライブラリからデータを送信、または自分で収集した波形を送信可能。波形ライブラリに該当波形がない場合は、同モデル車両から波形を収集してデータベース化できます。 8. 車両CANバス解析機能を搭載。CANバスデータの収集、解析、修正、保存、送信が可能で、他のオシロスコープにはない機能です。 9. より便利なインターフェースとアダプターを装備し、信号取得を容易にします。 製品機能：   チャネル数：4 トリガータイプ：立ち上がりエッジ、立ち下がりエッジ、両エッジ 波形データデコード：CAN、UART、SPI 生データの保存および閲覧：対応   CANバスデータ解析（プロトコルベース解析対応）：対応 CANバスデータ保存：対応 CANバスデータ編集：対応...