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Autel MaxilM IM608 PRO IIユーザーマニュアル Autel MaxilM IM608 PRO IIクイックリファレンスガイド 1. Autel MaxiIM IM608 PRO II フルキットは、以下のユーザー向けに設計されています。 プロの鍵技師：高度なイモビライザープログラミング、キー学習、全キー紛失（AKL）ソリューション、IMMO ECUのEEPROM／MCU読み取り・書き込みを行う専門家向けに設計   自動車修理工場＆マスターテクニシャン：OEレベルのフルシステム診断、双方向制御、高度なECUコーディング／プログラミングを1台に統合した総合ツールを必要とする工場に最適。   自動車電子機器のスペシャリスト：Mercedes-Benz、BMW、VW、Audiなどのプレミアムブランドを対象に、モジュール交換、ECUフラッシュ、隠し機能の有効化、複雑な回路修理に特化 2. 対応キー機能＆特徴 キーのプログラミング＆IMMO 全キー紛失（AKL） スマートキー追加 キー学習 リモートプログラミング PINコード読み取り IMMO ECUリセット IMMO適応 EEPROMの読み取り／書き込み MCUの読み取り／書き込み チップの読み取り／書き込み トランスポンダー生成 車両診断 OEレベルのフルシステム診断 DTCの読み取り＆消去 ライブデータストリーム フリーズフレーム ECU情報 自動VINスキャン 高度な機能 ECUコーディング J2534 ECUプログラミング（対応車両） アクティブテスト（双方向制御） 40種類以上のメンテナンスサービスを含む： オイルリセット EPB SAS DPF再生 TPMSリセット...

Autel MaxiIMツールにはNASTF SDRM認証が必要です。詳細はこちら。 1. Autel MaxiIM KM100の対象ユーザー： プロの自動車 locksmith 自動車修理工場 キーのプログラミング専門業者 出張キーサービス業者 中古車販売店および車両メンテナンスセンター 2. 対応キー機能と特徴 60秒キー生成：Autel IKEYユニバーサルスマートキーを迅速にプログラミングします。 トランスポンダー機能：トランスポンダーの読み取り、書き込み、クローン作成、編集（20カテゴリー対応）、およびID63からID83への変換。 トランスポンダーシミュレーション：APB112機能を内蔵し、緊急時のキー始動用にチップをシミュレートします。 イモビライザーキーのプログラミング：OBD経由のキー学習、リモート学習、PIN／パスワードの読み取り・計算、IMMOデータのバックアップ／復元。 全キー紛失（AKL）およびキー追加：対応車両の完全なキー・プログラミング機能。 周波数およびイグニッションコイル検出：リモート周波数（315M／433Mおよび868M／915M）の読み取り、イグニッションコイル信号のテスト。 キー更新／リモートロック解除：36の自動車メーカーのキー更新に対応。 特殊機能：トヨタのスマートキー更新、マツダID49警告灯の消去、日産／インフィニティID46のDTC消去、ボタン調整、IMMO ECUのリセット／適応／コーディング。 3. 対応車両 KM100は、以下を含む主要自動車メーカーに対応しています（これらに限定されません）：BMW、VW、Audi、Mercedes-Benz、Toyota、Lexus、Honda、Acura、Nissan、Infiniti、Hyundai、Kia、Chevrolet、GMC、Buick、Cadillac、Ford、Lincoln、Chrysler、Dodge、Jeep、Mazda、Subaru、Volvo、Jaguar、Land Rover、Renault、Peugeot、Citroen、Fiat、Opel、Mitsubishi、Suzuki対応システム：イモビライザー（IMMO）、スマートキーシステム、リモートキーシステム、トランスポンダーチップ・プログラミング、キー学習システム 4. 以下の制限事項にご注意ください： 一般車両診断：フルシステム診断スキャン（IMMO以外のモジュールにおけるエンジン、ABS、SRSのDTCの読み取り／消去）やメンテナンスリセット（オイルリセット、EPB、SAS、BMS）は実行できません。 欧州車の高度なIMMO：Mercedes-Benz EIS／EZS、BMW CAS4／FEM／BDC、Porsche IMMOなどの高級欧州モデルに対する高度なEEPROMコーディングには対応していません。これらの機能には、上位モデルのツール（例：XP400 Pro搭載のIM508／IM608）へのアップグレードが必要です。 ハードウェアチップのはんだ付け：ベンチEEPROMプログラマーやチップ固定用ハードウェアは付属していません。 5. Autel MaxiIM KM100の仕様： OEレベルの品質画面：サイズ：5.5インチ、解像度：1,280 x 720p64Gメモリ、2G RAM8MPカメラWi-FiおよびBluetoothバッテリー：4,950 mAh 6. ソフトウェアアップデート：オンラインで生涯無料アップデート 7. グローバルバージョン：IPブロックや地域制限はなく、世界中のどこでも使用できます。 多言語対応：中国語、英語、ドイツ語、スペイン語、フランス語、ヘブライ語、アラビア語、イタリア語、オランダ語、ポーランド語、ポルトガル語、ロシア語、スウェーデン語、トルコ語（初期設定は英語です。希望する言語に変更するにはシリアル番号をご提示ください） 8. Autel IM508...

OBDSTAR X300 Classic G3対応範囲 OBDSTAR X300 Classic G3ユーザーマニュアル X300 Classic G3 – Jaguarエアバッグ修理 製品説明： X300 Classic G3はOBDSTARの新世代インテリジェントスキャナーで、自動車・商用車技術におけるOBDSTARの幅広い車種対応や多彩な機能など多くの長所を継承し、電気自動車、オートバイ、マリン（ジェットスキー）などのプログラミング機能をさらに強化しています。自動車用鍵専門家にとって頼れるツールです。 製品のハイライト： 1. 2年間無料アップデート、さらに1年間のアップデートは500 USD。2. IMMO（キー）のプログラミング、リモートテスト、トランスポンダーの読み書き、ディーラーキーの作成、スタートキーの作成、キーの更新、IMMO OFF、EEPROM／MCUの読み書き、ECUアンロック、ECUアドバンスト、OBD IIなどに対応。3. CAN-FD、フォールトトレラントCAN、OBD16ピン配列スイッチ、DOIP、リモートテスト、RFIDを内蔵。4. デフォルトパッケージにMP001（P003／P003+アダプターの代替品）、P004アダプター、Renaultアダプターを同梱。5. 米国／EU／英国から発送、関税なしで迅速にお届け。 製品の特徴： 1. PINコード不要のMOTOキー登録機能に対応。HARLEY、TRIUMPH、DUCATI、KAWASAKI、HONDA、SUZUKI、YAMAHA、BRP、INDIAN、DAYANG、APRILIA、PIAGGIO、VESPA、DERBY、GIRELLA、GUZZI、PEUGEOT、ITAJETなどに対応。2. BRP、KAWASAKI、YAMAHAなどのマリンキー登録機能に対応。3. LI、NETA、LEAPMOTOR、SERES、AITOなどの電気自動車キー登録機能に対応。4. ALFAROMEO、FIAT、CHRYSLER、DODGE、JEEPなどのECUアンロック機能に対応。5. すべてのキーを紛失し、すべての機能が無効になったSMART 453のプログラミングソリューションに対応。6. すべてのキーを紛失し、すべての機能が無効になったRENAULT CITY K-ZE、KWID、SANDERO、TRAFIC、TWINGO、LODGY、DUSTER PH3のプログラミングソリューションに対応。7. すべてのキーを紛失した場合のPINコード読み取り機能に対応（リスクなし、車両が使用不能になることはありません）。2015年以降のRenault ESPACE、KADJAR、KOLEOS、MEGAN、SCENIC、TALISMANおよびSamsung QM6\SM6モデルに対応。8. クラスターキャリブレーション、ECUフラッシャー、エアバッグリセット、テストプラットフォームなどの機能を有料ソフトウェアで有効化できます。（デバイスを登録した後、デバイスのシリアル番号をお送りください） パッケージ内容：1個 × OBDSTAR X300 DP Plusメインユニット1個 × ツールボックス1個 × P001プログラマーユニット1個 × KIA-20用アダプター1個...

1.OBDSTAR X300 Classic G3は、次の用途向けに設計されています。 プロの自動車 locksmith 自動車電子機器の修理技術者 キー登録の専門業者 車両セキュリティおよびイモビライザーサービスセンター 高度なイモビライザーおよびキー登録機能を必要とする整備工場 2. 対応キー機能および特徴 HARLEY、TRIUMPH、DUCATI、KAWASAKI、HONDA、SUZUKI、YAMAHA、BRP、INDIAN、DAYANG、APRILIA、PIAGGIO、VESPA、DERBY、GIRELLA、GUZZI、PEUGEOT、ITAJETなどのMOTOキー登録機能に対応します（PINコード不要）。 BRP、KAWASAKI、YAMAHAなどのマリンキー登録機能に対応します。 LI、NETA、LEAPMOTOR、SERES、AITOなどのE-Carキー登録機能に対応します。 ALFAROMEO、FIAT、CHRYSLER、DODGE、JEEPなどのECUアンロック機能に対応します。 キーをすべて紛失し、すべての機能が無効になったSMART 453のプログラミングソリューションに対応します。 キーをすべて紛失し、すべての機能が無効になったRENAULT CITY K-ZE、KWID、SANDERO、TRAFIC、TWINGO、LODGY、DUSTER PH3のプログラミングソリューションに対応します。 キーをすべて紛失した車両のPINコード読み取り機能に対応（リスクがなく、車両が使用不能になることはありません）。2015年以降のRenault ESPACE、KADJAR、KOLEOS、MEGAN、SCENIC、TALISMANおよびSamsung QM6\SM6モデルに対応します。 3. 対応車両 乗用車および商用車／大型車： 世界中の幅広いブランドに対応（VAG、BMW、Mercedes-Benz、Renault/Dacia、FCA、Smart、Toyotaなど）。 電気自動車（E-Car）： Li、Neta、Leapmotor、Seres、Aitoなど。 オートバイ： Harley-Davidson、Triumph、Ducati、Kawasaki、Honda、Suzuki、Yamaha、BRP、Indian、Vespa、Aprilia、Piaggio、Peugeotなど。 マリン／ジェットスキー： BRP、Kawasaki、Yamahaなど。 4.ライセンス要件 走行距離補正（追加モジュール） エアバッグリセット（追加モジュール） テストプラットフォーム（追加モジュール） ECU/TCUクローン（追加モジュール、新たにリリースされたチェックサム補正機能） 5. ソフトウェアアップデート 2年間無料アップデート 更新期限前はソフトウェアサブスクリプションが年間249ドル、更新期限後は更新料金が249米ドル＋249米ドル/12×期限切れ月数（最長6か月）ソフトウェアサブスクリプション249ドル 6.OBDSTAR X300 Classic G3 対 X300 DP Plus     X300...

ECU+MASTER+対応範囲 ECU+MASTER+ユーザーマニュアル 製品紹介：ECU MASTERは、OBDSTAR初の業務用オールインワンPCベースECUフラッシャーで、乗用車、EV、二輪車、HD（ECM／TCM／BCM）のクローン機能に対応しています。世界の主要ブランドのECUと互換性があり、一般的なユニットの精密なメンテナンスを実現します。また、誤操作防止リマインダーを搭載しているため、初心者でもすぐに使い始められます。 対応機能：  1.乗用車ECM／TCM／BCMクローン 数千種類の車種のECUユニットの読み取りおよび書き込みに対応：  BOSCH MED／EDC17シリーズ、CONTINENTAL SIMOSシリーズ、GPECシリーズ、DELPHIシリーズ、DSG TCMユニット、MB FBS4シリーズユニットなど。 ECUの高度な機能に対応： チェックサム、イモビライザーデータ変換、イモビライザーデータ復号、イモビライザーOFF／ON、冷却水温センサー補正、走行距離補正、ECU稼働時間補正、VIN読み取り／書き込み、バージンリセットなど。 2.HD ECM／TCM／BCMクローン 世界の主要商用車ブランドに対応： トラック：  MERCEDES-BENZ、VOLVO、SCANIA、MAN、IVECO、ISUZU、MITSUBISHI FUSO、FAW、FORDなど。 トラクター／OHW（オフハイウェイ車両／機械）： JOHN DEERE、CNH INDUSTRIAL、KUBOTA、YANMARなど。 世界の主要HD ECUブランドに対応：   BOSCH、DENSO、CONTINENTAL、DELPHI、SIEMENS、CUMMINS、WABCO、ZFなど。  ECUの高度な機能に対応：  VIN読み取り／書き込み、バージンリセット、走行距離補正、チェックサム、MAPS読み取り／書き込み、ECUロック／アンロック、イモビライザーOFF／ONなど。 3.二輪車ECMクローン 100以上の二輪車ブランドおよび300以上の二輪車ECUタイプに対応。 ECUの高度な機能に対応： VIN読み取り／書き込み、データ読み取り／書き込み、ISN読み取り／書き込み、バージンリセット、データバッファリセット、走行距離補正、チェックサムなど。 4.衝突修理エアバッグ／その他／バッテリー／SASのリセットに対応 対応モデル： 乗用車： 1.MERCEDES-BENZ FBS3、FBS4 TCMのBENCHモードでのVIN読み取り／書き込み、バージンリセット、パーソナライズ（データ転送）機能に対応。 2.AISIN SH7058、SH7055、D70F4019、R7F701204シリーズTCMのECUクローン機能に対応。 3.BMW 8HP GEN3 TC275/TC277 TCMのECUクローン機能に、BENCHモードで対応。  4.JAGUAR/LAND ROVER 8HP GEN3 TC275、9HP50 TC275 TCMのECUクローンおよびVINの読み取り／書き込み機能に、BENCHモードで対応。 5.HYUNDAI/KAI...

Xhorse Multi-Progユーザーマニュアル Xhorse MultiProg XMPプログラマー – プロレベルECU＆TCUプログラマー、VVDI Progのアップデート版 Xhorse MULTI-PROGプロレベルプログラマーは、自動車用チップ、電子モジュール、ECUボードの読み取り、書き込み、クローン作成のためのプロフェッショナルデバイス。一般的な自動車用MCU、メモリチップ、電子モジュール、ECUボードのプログラミング、読み取り、書き込み、クローン作成機能を統合 Multi-PROGは工場生産でよく使われる大規模チップ書き込みのバッチプログラミングをサポート。対応書き込みタイプは一般的なメモリシリーズとマイクロコントローラーシリーズ。バッチプログラミング手順はソフトウェア付属の工場使用ドキュメントを参照 Xhorse VVDI PROGプログラマーと比較して、MULTI-PROGのプロレベルプログラマーはバッチプログラミング機能を追加。VVDI PROGはこの機能をサポートしない ハイライト： グローバルバージョンはVVDI Progを完全に置き換え工場使用モードのバッチプログラミング、オフラインプログラミング、ファイルオフラインプログラミングをサポート主な違い：MULTI-PROGはバッチプログラミングをサポート、VVDI PROGは非対応 無料MQB48ライセンス＆BMW BEN ISN読み取り対応Xhorse VVDI2またはKey Tool Plus PADアカウントに紐付けると、VVDI2またはKey Tool Plus PADでもMQB48機能が使用可能 車両エンジンデータ処理MED17、EDC17などのECUタイプの計算および処理をサポート チェックサム対応プログラミング中のデータ整合性を保証 ソフトウェア＆ハードウェアバージョンソフトウェア：V1.2.8ハードウェア：V1.3.5Xhorseから無料ソフトウェアダウンロード可能 Xhorse Multi-Progプログラマー用オプションアクセサリー： Xhorse MQB はんだ不要アダプター Xhorse Multi-Prog VH24、VH29、VH30、VH31アダプター Xhorse XDMPR8GL MQB-RH850/V850アダプター Xhorse Multi-Prog EEPROM & FLASHアダプターセット（9個） Xhorse XDNP61GL VOL.W KESSY はんだ不要アダプター（2008年以降のモデル対応、Touareg、Bentley、A8、Cayenne、Phaetonなど第4世代KESSY IMMOシステム含む） Xhorse...

製品紹介： Dolphin XP-005Lは小型軽量の携帯型自動キー切断機です。Dolphin第1世代の携帯型CNC機のアップグレード版であり、Dolphin 2とも呼ばれます。Dolphinシリーズの一員として、携帯型Dolphin 2世代キーCNC機は外出先での作業に最適なソリューションです。第1世代と比べ、Android操作画面を追加し、外部機器に依存せず直接操作可能で、より便利に外出先での作業が行えます。 世界中の鍵屋にとって理想的な製品です。Xhorse Dolphin XP-005Lは全てのキーを紛失した際のキー作成に最適なツールで、ビッティングの複製や車のキー、さらには一部の家庭用ドアキーの切断も可能です。   内蔵の有名なリチウムバッテリーは安定かつ信頼性が高く、電源接続なしでの切断作業をサポートします。   Dolphin XP-005Lはドイツ製DMG CNCマシンを使用し、全アルミニウムボディ構造で高精度なキー切断結果を保証します。さらに、ブラシレス高速モーターを搭載し、長寿命を実現。スマートAPP制御によりユーザーの利便性を高め、キーリーダーとも連携可能です。コンパクトな設計と軽量化により、屋外でのサービス提供が格段に容易になりました。Dolphin XP-005Lは持ち運びに便利で、より安定した性能を持つため、外出先や鍵屋のバンでの作業に最適なキーCNC切断機です。製品特徴：  1. 全キー紛失対応 2. キー複製 3. 内蔵リチウムバッテリーで持ち運び簡単 4. キーデータのカスタマイズ 5. 光学キーのビッティング 6. 多目的M5クランプ（M1およびM2クランプの頻繁な交換不要） 7. ビッティングによるカット 8. ビッティング検索 9. 写真撮影によるビッティング認識 10. 認識機能（KEY READERと連携） 11. 大量の車両キー・データベース。内蔵の強力なデータベースは100以上の自動車ブランド、2,000車種、20,000のキー情報をカバー。 12. 保護シールド 13. スマートAPP制御 HDタッチスクリーン 14. BluetoothおよびWi-Fi対応 15. インジケーターライトはリアルタイムの作業状況に応じて色が変わります。 16. 無料アップグレードサービス製品のハイライト： 新しい多機能M5クランプで、クランプの頻繁な交換なしにさまざまな種類のキーを切断可能。   拡張インターフェース付き最適化された内蔵リチウム電池。    より長い待機時間と安定した動作。    金属片の飛散を防ぐ防塵カバー付き。  ...

Formula Flashソフトウェアのダウンロード FormulaFlash車両リストのダウンロード FormulaFlashドライバーのダウンロード チェックサムリストのダウンロード Formulaflash車両リスト オンラインAI FormulaFlashヘルパーに質問 Formula Flash新アップデート： V1.1.9.0でSID211+SID212/SID212EVOをリリース 1. FormulaFlashの対象： ECU修理専門家 FormulaFlashは、高度なECUデータアクセスとプログラミング機能を必要とするプロフェッショナルなECU修理技術者向けに設計されています。 技術者は次の作業を行えます： ECUデータのバックアップ ECU交換 ECUクローン作成 ECU復旧操作 チップチューニングの専門家 FormulaFlashは、自動車チューニング企業やパフォーマンス専門家にとって理想的なソリューションです。 対応内容： ECUの読み取り・書き込み操作 キャリブレーションファイルの書き込み パフォーマンスチューニングプロジェクト ECU変更ワークフロー 自動車修理工場 ワークショップは、プロフェッショナルなECUプログラミングソリューションを導入することで、サービス範囲を拡大できます。 適したサービスには次が含まれます： ECU交換 ECUクローン作成 ECUプログラミング 車両パフォーマンスの向上 自動車ツール販売店・代理店 FormulaFlashは、次のようなプロフェッショナル向けECUプログラミングソリューションを提供する販売代理店に適しています： ECUチューニングショップ 自動車修理センター プロフェッショナル技術者 2. FormulaFlashの対応機能： FormulaFlashは、次を含む完全なECUプログラミングソリューションを提供します： ECUの読み取りと書き込み プロフェッショナルなECUデータ操作に対応しています： ECUデータの読み取り ECUデータの書き込み 元のファイルのバックアップ ECUデータの復元 ECUクローン FormulaFlashは、損傷または故障したモジュールを交換する際に、技術者がECUデータを転送できるようにします。 一般的なワークフロー： 元のECUデータの読み取り バックアップファイルの保存 交換用ECUへのデータ書き込み ECUの完全な交換プロセス...

CK Progユーザーマニュアル CK Progソフトウェアをダウンロード CK Progの対応範囲を確認  1. CK-PROG自動車用プログラマーは、以下のユーザー向けに設計されています： プロの自動車鍵業者ECU／TCU修理の専門家自動車電子機器技術者メータークラスター修理工場エアバッグモジュール修理技術者車両診断サービスセンター自動車電子機器の上級愛好家 2. 対応するキー機能・特徴 ECU・MCUプログラミングチップの読み取り、書き込み、消去、検証、アンロック、ロックEEPROMおよびMCUプログラミングワンクリックプログラミングプログラムファイル編集データ検証IMMO・キー機能IMMOデータの読み取り・書き込みキーのアンロックキーチップ識別キー周波数検出BMW BDC2／BDC3キーのコピーイモビライザーデータ処理始動認証情報の書き込みダッシュボード機能メータークラスター修理走行距離補正ダッシュボードデータ書き込みダッシュボードデータ復旧エアバッグ機能クラッシュデータリセットエアバッグモジュール修理故障コード修理ECU修理ECUクローン作成モジュールデータ修理BCM修理ステアリングロック修理クラウドデータ処理・修理その他の機能クラウドベースの修理サービス配線図操作ログユーザー定義プログラミングメニューワンクリック書き込みオンラインデータベースの継続的な更新 3. 対応車両は？ 対応車両ブランド： BMW、Mercedes-Benz、Audi、Volkswagen、Buick、Cadillac、Chevrolet、Toyota、Honda、Peugeot、Citroën、BYD、Changan、BAIC、CAMCなど、世界各国および国内の多数の自動車ブランド。 対応システム・チップファミリー： MCU・マイクロコントローラー：Freescale／NXP（SPC56xx、MPC56xx、SPC564xx、MAC7、MPC57xx、MC68HC12／9S12／9S08／M68Hxx、FS32K1xx）、Renesas（RH850 R7F7、RL78 R7F1／R5F5、V850、H8S、MB91）、Infineon（TC2xx、XC2xx）、ST（STM8、SPC56）、Microchip（PIC16／PIC18、ATMEGA）、Cypress／Spansion（S6J）など ストレージチップ：標準8ピンEEPROMチップ全般。 4. 以下の制限事項にご注意ください： 単体のハンディツールではありません：単独では動作せず、ソフトウェアを実行するにはUSB経由でWindows PCに接続する必要があります。 汎用OBD2診断スキャナーではありません：ECU／MCUチップのプログラマーおよびフラッシャーであり、車両全体の診断トラブルシューティングやライブデータPIDグラフ表示に対応する標準OBDスキャナーではありません。 一部のチップでは物理的なはんだ付けが必要：すべてのチップではんだ付けが不要になるわけではありません（特定のモデル用のはんだ不要ケーブル／アダプターが付属していますが、多くのベンチMCU作業では配線やはんだ付けが必要です）。 5. 付属品の紹介： MCUケーブル V1 プログラミングケーブル：幅広い互換性があり、さまざまなチップのプログラミングに対応。配線番号が明確に表示されているため、安定かつ安全にはんだ付けできます。 6. CK-PROG自動車用プログラマー 仕様： USBインターフェース：USB 2.0 外部電源：12V/2A 電力：1W 製品寸法：176mm x 101.5mm x 31mm 7. ソフトウェアアップデート：CK-PROGは1年間無料でアップデートできます。 8. グローバルバージョン  地域ロックやIPロケーションによる制限はありません。世界中のどこでも登録、アップデート、使用が可能です。 9. 保証：技術サポートを含む、メーカーによる1年間の限定保証。 10. 付属品一覧： CK-PROG本体 1台電源コード...

注意： 1.ソフトウェア無料ダウンロード：Godiag J2534 V2.3ソフトウェアを無料ダウンロードインストールユーザーマニュアル2. Honda 3.104.024、Techsteam V17.30.011、JLR SDD V163、Forscan 2.3.48、Scanmaster v2.1、PCM-flash 1.2.0、VAG ODIS 9.1.0、Renault Clip V227/V230に対応3. Win7システムには対応していません4. MS-CANには対応していません  製品の主な特長： 幅広いソフトウェア統合：Honda（3.104.024）、Toyota（V17.30.011）、JLR SDD（V163）、Forscan（2.3.48）、Scanmaster（v2.1）、PCM-Flash（1.2.0）、VAG ODIS（9.1.0）、Renault Clip V227およびV230など、主要なディーラー向け診断ソフトウェアに完全対応しています。 データ転送速度の向上：高速動作を実現する設計により、通信速度が大幅に向上し、ECUフラッシュの処理を高速化します。 非常に安定した動作：シームレスで中断のないデータ転送を実現し、重要な再プログラミング作業中の失敗や接続切断のリスクを排除します。 超ポータブル設計：コンパクトな形状でポケットにも収納しやすく、持ち運びも簡単なため、出張整備士に最適なツールです。 幅広いOSに対応：Windows 8、10、11で、32ビットおよび64ビットの両アーキテクチャに対応したネイティブなプラグアンドプレイ機能を提供します。  製品の特長： J2534規格に準拠：市場で利用可能な標準J2534パススルーソフトウェアアプリケーションの大部分と幅広く互換性があります。 完全なELM327エミュレーション：ELMConfig、Forscan、ScanMasterなど、ELM327ベースの一般的な診断・設定プログラムをシームレスに実行できます。 電圧アシスト対応ECUフラッシュ：J2534モードでのチップチューニングおよびECU再プログラミングに完全対応し、特定のモジュールで必要となるプログラミング電圧を供給できます。 無料のOBD2/EOBDソフトウェア：J1979準拠車両の整備に特化した無料診断ソフトウェアが付属します。                                           ...

GODIAG BMW BDC2 BDC3 5C 5D アダプター ユーザーマニュアル 製品特長： Xhorse Key Tool Plus デバイスに対応 Autel IM608 デバイスに対応 KD-MAX デバイスに対応 KYDZ デバイスに対応暗号化キーの読み取り／書き込みに対応 穴位置決め方式による BCP U KEY の読み取り／書き込みに対応 DIYクイックコネクター、すべてのデバイスに対応［配線はお客様ご自身で行う必要があります］ シリコンリボンケーブルのはんだ付け方式［将来メーカーが開発する他のキーやチップへの接続に対応］ 14個のキーアダプター： 1. BDC 2 KEY 2. BDC 3 KEY 3. BDC 2 LCD 4. BDC 3 LCD  5. BCP U KEY 6. V^W B8-5C 7. V^W 5D...

GODIAG GT100+はOBDIIプロトコル通信検出およびECUのメンテナンス／診断／プログラミング／コーディングの最新テストプラットフォームです。全キー紛失後は短絡によりメーターと盗難防止システムを強制起動します。GT100+は電圧と電流を表示します。整備技術者がECUの現在の動作状態を判断するのに便利です。車両のOBD2インターフェースを16ピンに変換して信号検出が可能です。車両の単一モジュールまたは複数モジュールに接続できます。任意の診断ツールと接続して車両通信の良否を判断できます。バッテリー交換時には車両に電源を供給し、車両制御モジュールのデータ損失、自動ロック、キーリモコンの故障、警告灯点灯を防ぎます。 GODIAG GT100+の機能と操作ガイド 車両と診断ツールをOBDII経由で接続すると、Godiag GT100+のLEDがOBDII診断インターフェースと車両の通信状態を示します。 車両OBDIIインターフェースの電圧を監視し、リアルタイムで表示します。11V未満の場合は、車両が始動不能、データ損失、モジュールロックを避けるために診断およびプログラミングを中止してください。インジケーターの意味：  1. メーカー専用2. SJE1850配線3. メーカー専用4. 電源接地5. 信号接地6. SAEJ2284《CAN》高7. ISO9141-2&iso, DIS4230-4K配線8. メーカー専用 9. メーカー専用10. SJE1850配線《バス->11. メーカー専用12. メーカー専用13. メーカー専用14. SAEJ2284《CAN》低15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L配線16. 車両バッテリー正極  1.) 診断／プログラミング／コーディングツールが通信信号を送信できるかどうかを確認するために使用します。  2.) ECU接続：単一モジュール接続 GODIAG GT100+は単一のECUモジュールに接続し、ユーザーが単一モジュールの診断およびプログラミングを簡単に行えます。 3.) VW、ポルシェ、三菱などの全キー紛失時のGT100+プログラムキー - メーターまたはイモビライザーモジュールを起動します。A. VW第4世代／第5世代の全キー紛失（例：新型A6L、トゥアレグ、A4、Q5、A7）のキー登録には、GT100+のバナナコネクターのPIN16とPIN1をショートしてダッシュボードを点灯させ、その後キープログラマーツールを使ってGT100+のメスアダプターに接続しデータ収集を行います。車両によってはダッシュボードが点灯しない場合もありますが、例えばA6LやQ7などデータ収集は可能です。B. トヨタのエンジンECU交換時や全キー紛失時に一部のキープログラマーでトヨタのキー登録を行う場合は、PIN13とPIN4をショートする必要があります。C. 三菱の全キー紛失時のキー登録または全リモートキー紛失時のOBDII設定には、PIN1とPIN4をショートしてください。D. ポルシェカイエンの全キー紛失または全リモートキー紛失時のキー登録には、PIN3とPIN7をショートしてください。 4.) 電圧および電流値表示機能ベンチ上でバナナコネクターまたはDB25専用ECUインターフェースを使ってECUモジュールに接続し、Godiag GT100+が電圧／電流値を表示します。ユーザーはECUの現在の状態を直感的に確認できます。電流が表示されない、または実際の表示電流がエンジニアの予想と一致しない場合は、配線ミスをすぐに確認できます。配線が正しければ、ECUが故障していると判断できるため、診断通信を行わずに直接ECUを修理できます。 電流が過剰に表示される場合は、ケーブルの接続ミスかECUの故障を判断できます。5.) GT100+のピン1、9、3、11、12、13、8は[機器の黄色いバナナコネクターに対応]、これらの非標準OBD2プロトコルインターフェースはCAN BUSまたはK-Line通信プロトコルを表示する場合があります。GT100+はK-Line Pwm Vpw+ KWP 2000プロトコルのみ表示可能です。GT100+はCANBUS、K-Line、Pwm、Vpw+、KWP 2000プロトコル通信を表示します。6.) ECU診断／プログラミングツールを使ってベンチ上で単一のECUと迅速に通信。[これによりエンジニアや技術者はベンチ上で作業を完了でき、車両上で直接テストする際の他のモジュールのデータ損失リスクを回避できます。] 7.) 複数車両のECUモジュール接続。[モジュールのプログラミング時に複数のECUに接続する必要があるエンジニアや技術者の問題を解決することを目的としています。例えば、キーのプログラミングのために複数のECUモジュールに接続する場合など。] 8.) バッテリーの補助電源交換用 - 無停電電源接続モード。[バッテリーを取り外す際に一部の車両でイモビライザーリモコンデータの故障や欠落が発生するため、補助電源はGT100+を通じて車両に電力を供給し、バッテリー交換中も車両の電源を維持します。これにより、バッテリー交換中も車両のECUが電源接続された状態を保証します。] 9.) GT100+のOBD2ケーブルは1.4メートルの長さがあり、診断ツールのケーブルが短すぎる、または車両の診断ポートが狭すぎて接続できない問題を解決します。まずGT100+を接続し、電源スイッチを入れると画面に電圧が表示され、車両の電源が正常かどうかがわかります。[これにより、改造された車両のOBD2ポートによる診断＆プログラミングツールの焼損リスクを回避します]...