コレクション: GODIAG

注意：この製品はXhorse Key Tool Plus（SK305）と併用して、フォルクスワーゲンのトランスミッションモジュールの診断に使用できます。 製品機能： 1. AUTEL G-BOX、XHORSE MULTI-PROG、およびOBD2接続可能なすべてのデバイス（OBD2 BENCH PCMflash FC200、KESSV2を含む）との接続をサポートし、診断、データの読み書き、クローン作成が可能です。2. V-A-Gギアボックス V30/DQ200/DL501/VL300/VL381/DQ500/DQ250/DQ380/DQ381/DQ400E/DL382に対応し、AUTEL G-BOXおよびXHORSE XDMPG0GL MULTI-PROGへの直接接続が可能です。3. OBD2 BENCHアダプターを装備しており、幅広いデバイスへの接続が可能です。4. 当社のGT107+にも接続でき、自動および手動でのPCMflashの読み書きが可能です。5. アダプターにはDIY OBD2 CANBUS K-Line接続が含まれており、自作のOBD2ベンチを作成したいお客様にも対応しています。GODIAG 7-in-1 ギアボックスケーブルセット（SF380-FULL）と比較して、GODIAG 9-in-1 ギアボックスケーブルセット（SF419）の新機能は以下の通りです 1. DQ400E/DL382を追加 2. OBD2ベンチ接続アダプターを装備し、幅広いデバイスへの接続が可能 3. GT107+に接続して自動および手動でのPCMFlash読み書きが可能 4. アダプターはAUTEL G-BOX、XHORSE XDMPG0GL MULTI-PROGに直接接続可能 5. DIY OBD2 CANBUS K-Line接続を含み、DIY OBD2ベンチセットアップもサポート   パッケージ内容： GODIAG 9-in-1 ギアボックスケーブルセット（V-A-G V30/DQ200/DL501/VL300/VL381/DQ500/DQ250/DQ380/DQ381/DQ400E/DL382用）×1ギアボックスアダプター×1プローブ×1

このセットは、はんだ付けなしでVW、AudiのV30、DQ200、DQ250、DQ500、VL300、VL381、DL510ギアボックスTCUの読み書き、クローン、診断に使用できます。PCM-flash、kess、Autel、VVDI、Launch X431、openportなど、複数のデバイスに対応しています。 パッケージ内容：1個 x Godiag GT107+ ECUプログラマーAD1個 x DB9 DSGギアボックスユニバーサル変換ジャンパー1個 x バッテリークリップ付き電源コード1個 x プローブ1個 x DC電源アダプター（5.5*2.1mmメスから5.5*2.5mmオスへ）1個 x マニュアル1個 x Godiag VL300 (01J) ギアボックスアダプター1個 x Godiag VL381 (0AW) ギアボックスアダプター1個 x Godiag VAG D200 (0AM,0CW) ギアボックスアダプター1個 x Godiag DL510 (0AW) ギアボックスアダプター1個 x Godiag VAG DQ250 (02E,0D9) ギアボックスアダプター1個 x Godiag VAG DQ500 (0BT,OBH) ギアボックスアダプター1個 x Godiag VAG V30...

製品紹介：   GODIAG GT107+ DSGプラスギアボックスデータアダプターはDSGギアボックス接続アダプターです。DSGギアボックス整備技術者はDSGギアボックスECUのクローン作成、診断、修理ができ、PCMFlash、PCMTuner、Kessv2などを通じてDSGギアボックスECUのデータ読み書きや調整も行えます。   このアダプターはPCMFlashソフトウェア用に自動および手動選択が可能です。データの読み書きには「自動」を選択し、診断には「手動」を選択できます。その他のソフトウェアkessv2、DQ200、DQ250、DQ500でも「手動」を選択可能です。   さらに、車のバッテリー電源を使用して、アダプターはDSGギアボックスのデータを直接読み書きでき、データの読み書き中に通信状態を明確に確認できます。製品特徴： 1. アダプターはVAGシリーズのギアボックスECU接続に適しており、ギアボックスECU DQ250、DQ200、VL381、VL300、DQ500、DL501、ベンツ、BMWなどをサポートします。 2. 電圧表示：ユーザーはギアボックスECUの現在の動作電圧を知ることができます。ショートや配線ミスがある場合、電圧が大幅に低下し、問題の判断に役立ちます。 3. 電流表示はギアボックスECUの現在の動作電流を表示し、ギアボックスECUの動作状態を判断するのに使用されます。 4. 通信インジケーターは現在のCANbus Kライン通信状態を表示します。 5. 手動および自動電源スイッチ、120オームスイッチ。ブートモードケーブル（DB9 DSGギアボックス汎用変換ジャンパー）とプローブが付属。 6. 着脱可能な金メッキDB9接続インターフェース。ユーザーは自分でプロ仕様の接続ポートを作成し、DIY開発を実現できます。 7. バッテリークリップ付き電源コードを装備。ユーザーは車両バッテリーから電源を取ることができます。   接続図＆操作：   PCMtunerで使用：   簡単操作：   1. ギアボックスECUの配線定義に従ってGodiag GT107+をギアボックスECUに接続します。VAG DQ250、DQ200、VL381、VL300、DQ500、DL501、ルノーDC0/DC4、Gen2、ホンダLUK UDCTに対応。 2. 12V 2A DC電源に接続します。（機能ボタンは電源接続前にポップアップさせる必要があります。） 3. GODIAG GT107+のアナログイグニッションスイッチは、イグニッションスイッチが押されていない場合「自動」モードで、アダプターの電圧と電流データは0V 0Aを表示し、イグニッションスイッチが押されている場合は「マニュアル」モードで、電源の現在の動作電圧とギアボックスECUの現在の動作電流を表示します。（注：読み書きに必要なモードに応じて「自動」または「マニュアル」のアナログイグニッションモードを選択してください。） 4. PCMFlash、PCMTuner、J2534パススルーに接続します。 5. データの読み取りおよび書き込み操作を行います。 車両での使用：簡単操作： 1. ギアボックスECUの配線定義に従ってGodiag GT107+をギアボックスECUに接続します。VAG DQ250、DQ200、VL381、VL300、DQ500、DL501、ルノーDC0/DC4、Gen2、ホンダLUK...

Godiag OBD2-DB25ケーブルは、カラフルジャンパーケーブルDB25と一緒に使用します。これは単一のECUモジュールまたは複数のECUモジュール専用の接続ケーブルで、専門の診断/プログラミング機器と連携してECU診断、ECUプログラミング、パワー調整、ECUモジュールのメンテナンスなどを行うことができます。  はっきりとしたロゴにより、お客様が識別しやすくなっています。  消耗品として、Godiag CAS4/CAS4+プログラミングテストプラットフォーム、Godiag FEM/BDCプログラミングテストプラットフォームで使用できます。 

Godiag CAS4 / CAS4+プログラミングテストプラットフォームは、BMWの鍵屋、整備エンジニア、CAS4 / CAS4+プログラミングエンジニア向けに開発された専用機器です。Godiag GT100 & xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bimツール / Autel im608などと連携して、すべてのキーを紛失した場合でもGodiag CAS4 / CAS4+テストプラットフォームで新しいキーをプログラムできます。新しいキーの追加やCAS4 / CAS4+ ECUモジュールの交換が可能です。 CAS4 / CAS4+モジュールを車に戻す前に、このテストプラットフォームをCASモジュールに接続して通信可能かテストできます。 または何らかの不具合がある場合。 前処理後のデータ読み出し＆バックアップに使用、CAS4 / CAS4+イモビライザーモジュールの交換に使用（例：2ポートCAS4を3ポートイモビライザシステム（コンフォートアクセス付き）に交換）CAS4 / CAS4+モジュールを車に戻す前に、プログラム済みキーがCAS4 CAS4+と同期しているかテストできます。Godiag CAS4 CAS4+テストプラットフォームは、CAS4 / CAS4+キーのプログラミングに熟練したエンジニアのビジネス拡大を支援します。車のオーナーがキーを紛失した場合、CAS4モジュールと対応するECUを取り外し、鍵屋に送って新しいキーをプログラムし、プログラム済みキーとCAS4 / CAS4+の同期テストも行えます。 トラブルシューティング - キーでエンジンがかからない場合、このテストプラットフォームを使ってCAS4 CAS4+とキーの不一致が原因かどうかを特定できます。このテストプラットフォームは専用OEM CAS4 CAS4+高速コネクターを採用しており、接続がより簡単で便利かつ信頼性があります。CAS4 CAS4+モジュールの通信ピンを曲げることはありません。 BMW CAS4 / CAS4+プログラミング用GODIAGテストプラットフォーム構造説明① DB25メスコネクター（GODIAG GT100 / GODIAG OBD2のオス端子接続用）②イグニッション模擬スタートスイッチ③イモビライザーダッシュボード模擬インジケーター④キー感知エリア⑤ネジボルト⑥Godiag OEM専用CAS4 CAS4+電源アダプターまたはCAN通信アダプター⑦ Godiag OEM専用CAS4...

GODIAG GT100は、OBDIIプロトコル通信検出およびECUのメンテナンス／診断／プログラミング／コーディングのための最新のテストプラットフォームです。 車のOBD2インターフェースを16ピンに変換し、信号検出と電気レベル変換が可能です。単一モジュールまたは複数モジュールに接続できます。 車両のモジュール。任意の診断ツールと接続して車両通信が正常かどうかを確認できます。また、電源供給も可能です。バッテリー交換時に車両制御モジュールのデータが失われるのを防ぎ、自動的にロックされ、キーリモコンが動作しなくなり、故障灯が点灯するのを防ぎます。  Godiag GT100 パラメーター 項目 仕様 診断ポート OBDII 動作電圧 DC 9V-24V 動作と電源 0.5-0.6W アダプター電源 入力 AC100V-240V、出力 DC12V 1A 動作温度範囲 -20～70 °C（-4～158 °F） 保管温度範囲 -40～85 °C（-40～185 °F） 寸法 L: 23cm、W:18cm、H:7cm パッケージ内容：1個 xホスト1個 xOBD 2-in-1延長ケーブル1個 xカラージャンパーケーブル1個 x電源 12V1個 x抵抗 120オーム6個 xバナナプラグ24個 xWireアクセサリー、Dupont 2.54mmコネクタ メスピン

GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 II ブレークアウトボックス ECUコネクター + 全プロトコル対応OBD2汎用ジャンパー   GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 IIは、自動車整備技術者、IMMOマッチング技術者、ECUプログラミングエンジニア向けに開発された専用接続アダプターで、車両のOBD2をショートさせてIMMOアクティベーションマッチング、ECU診断・プログラミング接続を行い、車両バッテリーから電源を取り出して屋外での現場車両整備に使用します。GT105 IIはPWM+(PIN2)、CANH(PIN6)、CANL(PIN14)、Kライン(PIN7)の信号通信インジケーターを備え、データ通信時には対応するプロトコルインジケーターが点滅し、通信状態の判断や診断プログラミング機器の通信可否を確認できます。GT105 IIは屋外作業に適しており、車両バッテリーから電源を取り出してDC12V電源に変換し、12V充電、プログラミング電源、または診断機器の独立電源として使用可能です。   全プロトコル対応OBD2汎用ジャンパーは、MMPS、FGTECH、KESSV2、BYSHUT、DISPROGなどのOBD2経由でECUプログラミングのためにECU接続に使用。 製品の特徴：   ECUプログラミング用電源調整のための全プロトコル対応ECU接続ケーブル。 OBD2独立PIN4はボディGND、PIN5は一部モジュールの特殊プログラミング用信号GND。 PIN4とPIN5はショートと非ショートを切り替え可能。  標準OBD2独立PIN4、PIN5搭載。 純銅製メス端子は繰り返しの抜き差しに対応し、耐久性が高い。 バッテリークリップは環境に優しい塩水噴霧処理済みで、厚さ0.5mm。 DC車載バッテリーケーブルは0.75mm² 2芯シースケーブルを採用し、DC5.5*2.5 / DC5.5*2.1インターフェースに対応。 DCコネクターにはリセット可能な7Aヒューズを搭載。 DC電源インターフェース、専用ラボ用電源コネクター。 高品質なOBD2汎用ジャンパー。   製品機能：   1.OBD2汎用ジャンパーをECUに接続し、プログラミング診断機器でECUモジュールを診断します。（MPPS、FGTech、Kess V2などを使用してECUデータの読み書き、ECUクローン、ECUチューニングが可能）   2.GT105 IIは、車のバッテリー交換時に電源供給を途切れさせず、電源断による車両ECUデータの消失を防ぎます。オーディオシステムはロックされず、IMMOデータは失われず、リモコンの再設定は不要、ウィンドウレギュレーターの再設定も不要、スロットルバルブの再マッチングも不要です。故障灯は点灯せず、故障コードも表示されません。GT105 IIはユーザーに内部保険を提供します。   3.GT105 IIは車のバッテリーから12V電源を取得できます。（Xhorse Key Tool Plus Pad、VVDI Prog、CGDI...

GODIAG BDC3アダプターキット BDC03キー/BCP Uキー/BDC3 LCDキー対応 XHORSE、AUTEL、KEYDIY、KYDZデバイス接続用  製品特徴：   プローブには保護スリーブが付属しています。使用中に針が曲がった場合は、お客様が簡単に引き抜いて交換できます。輸送中に針が損傷した場合の交換も容易です。スリーブによりプローブの耐久性が向上し、破損のリスクが大幅に減少します。   調整ネジを装備。クランプ力が強すぎると感じた場合は、ネジを調整してプローブへの圧力を緩和できます。   DIY接続インターフェースを備えており、お客様が自身の機器に合わせて自由に接続可能です。将来的に他のデバイスへの接続も可能です。Autelアダプターにはシリコンはんだ付けワイヤーが付属し、必要に応じて異なるタイプのキーのはんだ付けやチップの読み書きが行えます。   Xhorseデバイス用の一部暗号化キーには小型チップが必要です。当社のXhorseアダプターボードには暗号化キーの読み書きをサポートするチップが内蔵され、インジケーターライトも搭載しています。   パッケージ内容：   GODIAG BDC3アダプターキット 1セット

GODIAG GT106 PLUS 24Vから12Vへの大型トラック用アダプター   GODIAG GT106 PLUS大型トラック用電源モジュールコンバーターは、大型トラックの診断インターフェースを24Vから12Vに変換できます。 X431 easydiag 3.0、easydiag 2.0、Golo Carcare 3、ICARSCAN golo technician box、ThinkCar、Thinkcar2、Thinkcar pro、Thinkdiag、Thinkdiag mini、Thinkdriver などのトラック診断用OBD2診断Bluetoothヘッドに対応しています。さらに、GODIAG GT106 PLUSは自動車および大型トラックの燃料噴射装置のクリーニング＆テストおよびリレーのテストもサポートしています。   トラックの24V Kライン通信プロトコルを12V Kラインに変換し、LAUNCH車両機器の使用を可能にし、LAUNCHの12V診断ヘッドの焼損を防ぎます。   製品機能：   1. 大型トラック、ライトトラック、ピックアップなどの診断インターフェースの24V電圧を、診断機器で使用可能な12V電圧に変換します。 2. 24VトラックのKライン通信プロトコルを12V Kライン通信プロトコルに変換します。 3. 24V電圧入力時、画面に入力電圧が24Vであることを表示し、手動でスイッチボタンをポップアップします。 4. 12V電圧出力時、画面に出力電圧が12Vであることを表示し、手動でスイッチボタンを押し下げます。 5. 通信プロトコルのインジケーターライトは、機器が通信中であることを示し、通信状態を表示します。 6. 自動車および大型トラックのリレーテスト。7. 自動車および大型トラックの燃料噴射装置テスト。8. 自動車および大型トラックの燃料噴射装置クリーニング。（この機能は、別途延長コードとクリーニング剤の購入が必要です。）   製品特徴：   リレーテスト   車のヘッドライト、ウインカー、ホーン、エンジンスターターが動作しない場合、これらの部品に問題がないことを確認した後、リレーのスイッチをチェックできます。 リレーを車から取り外した後、リレーの接続に基づいてアダプターを接続します。 燃料噴射装置テスト   車両の始動困難、加速不良、燃費悪化などがある場合、燃料噴射装置の点検が必要です。 燃料噴射装置を検査する際、噴射装置が開閉され、電流計が正常値を示し、燃料噴射装置が正常に動作すれば、燃料噴射装置は正常です。そうでなければ、燃料噴射装置が故障しています。注意：トラックの燃料噴射装置テストには24V 8Aの電源を使用し、テスト時間は120秒を超えないでください。 燃料噴射装置クリーニング...

GODIAG BMW BDC2/BCPプログラミングテストプラットフォーム、BMW診断の精度と効率を解き放つ BMWの鍵屋、整備士、BDC2プログラミング専門家向けに設計されたGODIAG BDC2/BCPテストプラットフォームは、イモビライザーシステム管理、キー同期、モジュール診断を比類ない信頼性で効率化。   製品機能：   1. キーとモジュールの同期状態を検出。 2. キーとモジュールが同期すると、対応するイモビライザーインジケーターが点灯し、音声で通知。 3. 車両から外したモジュールの診断、プログラミング、コーディングが可能で、他の車両モジュールの損傷リスクを回避。 4. キーセンサー識別ライトでキーとモジュールの識別が便利。 5. ダッシュボードの点灯による検出とメンテナンス。 6. キーリモートコントロール機能とモジュール同期テスト。 7. ENET通信をサポートし、BDC2モジュールの診断、プログラミング、コーディングが可能。 8. CAN BUSモジュール通信をサポートし、BDC2モジュールの診断とプログラミングが可能。 9. Autel IM608デバイスとAutel BDC2キー、Autel BDC2キー追加認証を使用してBDC2モジュールにキーを追加可能。 10. BMW専用診断機器c310、icom、GT109に接続し、ENET通信を実現。 11. BMW診断対応のAutel、Launchタブレットに接続し、診断、プログラミングなどの機能を実行。 製品特徴： シームレスな統合   専用OEM高速コネクターでBDC2モジュールに簡単接続。ピン曲がりや通信不安定のリスクなし。   高度な診断と同期機能   通信テスト、故障検出、キーとBDC2モジュールの同期確認を行い、車両への再装着前に検証。   イモビライザーデータのバックアップやモジュール交換を自信を持って実行。   BDC2 ECUの効率的な交換を支援。   キーとモジュールの不一致を特定し、イグニッション故障を診断。   プロフェッショナルのためのビジネス成長   リモート診断を可能にし、サービスの幅を拡大。顧客はFEM/BDCモジュールを直接工場に送ってキー同期やテストが可能。   堅牢な構造と使いやすいデザイン...

GODIAGテストプラットフォームケーブル GT112 Kライン、GT111 CANバス、GT110 CANバス UDS ポゴピン付き VAG第2/3/3.5/4世代ダッシュボードIMMO用GODIAGバンドルパッケージ：GODIAG GT112 VW、Skoda、Seat第2世代および第3世代ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブルで、オフラインキーおよびIMMO機器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急始動エリア検知、IMMOダッシュボードのオフライン診断、機器のIMMOデータ読み書き、機器の走行距離修正、キー照合などを実行します。VW、Skoda、Seatおよびその他のモデルに対応しています。 GODIAG GT111 VW、Skoda、Seat CANバス第3世代および第3.5世代ダッシュボードIMMOキー照合テストプラットフォームケーブル（ポゴピン付き）で、VW、Skoda、Seatおよびその他のモデルに対応し、ポゴピンを使用してオフラインでのデータ読み書きを行います。本製品はキーとIMMO機器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急始動エリア検知、IMMO組み合わせ機器のオフライン診断、機器のIMMOデータ読み書き、機器の走行距離修正、キー照合などの機能をサポートします。 GODIAG GT110 VW、Skoda、Seat CANバス UDS第4世代IMMOシステムテストプラットフォームケーブル（ポゴピン付き）で、VW、Skoda、Seatおよびその他のモデルに対応し、オフラインでのポゴピンデータの読み書きを行います。Volkswagen、Skoda、SeatのすべてのUDSシステムのダッシュボードキーのプログラミング（Boot Probeを含む）用です。本製品は現在の動作電圧と電流を表示でき、電源スイッチ、イグニッションスイッチのシミュレーション、イグニッション開始と停止を知らせるブザーを備えています。CANH UDS通信表示、CR2032リモートキー電池検出、キーとIMMO機器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急始動エリア誘導検知、IMMO組み合わせ機器のオフライン診断、機器のIMMOデータ読み書き、機器の走行距離修正、キー照合などの機能をサポートします。 HEX V2、VAGCOM VCDS 5053、VAS5054A、VAS6154、SUPER VAG K+CAN、Obdstar、Lonsdor、AVDI、ZEDFULL、VVDI2、Key Tool Plus、X300 DP Plus、Lonsdor、SUPER VAG、AUTELなどの機器と併用可能です。GODIAGテストプラットフォームの特徴：1. ポゴピンを使用してダッシュボードのデータを読み書き2. ダッシュボードにオフライン接続し、標準OBD2に変換3. キーチップと機器の同期テストを実施4. 独立した電源スイッチ5. イグニッションスイッチのシミュレーション6. 現在の動作電圧表示7. CR2032リモートキー電池検出8. 現在の機器動作電流表示9. CANH UDS通信インジケーターライト10. ライト付きキー誘導アダプター11. ポゴピンはより安定して保持し、ケーブルを損傷しません。インテリジェントIMMOシステム緊急始動エリア誘導検知車両のスタートスイッチを押し、デバイスのキー識別子を特定のエリアに近づけます。キー識別子のライトが点滅または点灯すれば、そのエリアは車両のキー緊急始動感知エリアです。お客様のスマートキーの電池が切れている場合でも、死んだスマートキーをキー緊急始動感知エリアに置くだけで車両を始動できます。車両IMMO始動および始動キーのチップ検出 テスト結果の分析： 1. キー識別子のライトが点滅して消える場合、IMMOチップとチップキーは正常に動作しています。2. キー識別子のライトが長時間点滅する場合、チップキーと車両のIMMOシステムが一致しておらず、チップキーの再照合が必要です。3. キー識別子のライトが点滅しない場合、車両のIMMOシステムに故障があるため、車両のIMMOシステムを点検してください。パッケージ内容：1個 x GODIAG GT112 テストプラットフォームケーブル1個 x GODIAG GT111 ポゴピン付きテストプラットフォームケーブル1個 x GODIAG GT110...

GODIAG GT110 VW Skoda Seat CAN-Bus UDS第4世代IMMOシステムテストプラットフォームケーブル、POGO PINによるPOGO PINデータの読み書き対応  GODIAG GT110はVW、Skoda、SeatのCAN-Bus UDS第4世代IMMOシステムテストプラットフォームケーブルで、VW、Skoda、Seatなどのモデルをサポートし、オフラインでPOGO PINによるデータの読み書きを行います。これはVolkswagen、Skoda、SeatのすべてのUDSシステムのダッシュボードキーのプログラミング（Boot Probeを含む）用です。製品は現在の動作電圧と電流を表示し、電源スイッチ、シミュレーションイグニッションスイッチ、イグニッション開始と停止を知らせるブザーを備えています。CANH UDS通信表示、CR2032リモートキー電池検出、キーとIMMO計器の同期テスト、インテリジェントIMMOシステムの緊急始動エリア誘導検出、IMMO組み合わせ計器のオフライン診断、計器IMMOデータの読み書き、計器走行距離修理、キーのマッチングなどの機能をサポートします。   HEX V2、VAGCOM VCDS 5053、VAS5054A、VAS6154、SUPER VAG K+CAN、Obdstar、Lonsdor、AVDI、ZEDFULL、VVDI2、Key Tool Plus、X300 DP Plus、Lonsdor、SUPER VAG、AUTELなどのデバイスと併用可能です。製品機能：   1. POGO PINを使用してダッシュボードのデータを読み書き 2. オフラインでダッシュボードに接続し、標準OBD2に変換 3. キーチップと計器の同期テストを実行 4. 独立電源スイッチ 5. イグニッションスイッチのシミュレーション 6. 現在の動作電圧表示 7. CR2032リモートキー電池検出 8. 電流計の動作電流表示 9. CANH UDS通信インジケーターライト 10. ライト付きキー誘導アダプター 11. ポゴピンはより安定して保持でき、ケーブルを損傷しません。製品比較  モデル GODIAG GT110...